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楼主: 年轻老头
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进藏摩托车的选择

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楼主
发表于 甘肃省 2012-5-24 00:41 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2011年八月,我骑铃木125进藏,化油器没有调,且载重:我60公斤+妻65公斤+行李=150公斤以上。青藏线进、川藏线出,海拔达到4500米时,车的动力衰减严重,我采取凉车后再行,用此办法翻越了川藏线、青藏线所有个高山。顺利返回。
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沙发
发表于 甘肃省 2012-5-24 00:42 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2011年八月,我骑铃木125进藏,化油器没有调,且载重:我60公斤+妻65公斤+行李=150公斤以上。青藏线进、川藏线出,海拔达到4500米时,车的动力衰减严重,我采取凉车后再行,用此办法翻越了川藏线、青藏线所有个高山。顺利返回。
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板凳
发表于 甘肃省 2012-5-24 00:50 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我进藏时沿途见到九岁的孩子从太原骑自行车到西藏,有一个踩着滑板进藏,骑自行车的学生就很多了——只有进不了西藏的人,没有进不了西藏的车。不要有顾虑,出发吧
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地板
发表于 甘肃省 2013-3-5 01:57 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我125排量。带人载物,环游了西藏
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