嘉陵翼侠150，根本不行

枫香叶

对于"嘉陵"摩托车，我对它的品质是认可的。最初就是骑了公家发的“嘉陵100”，路码表坏的时候，表上显示已经超过四万公里了，发动机从没动过。因为与卖“嘉陵”摩托车的经销商很熟，2010年3月换车时，本想买“金悍125“，他叫我等一等，说“金悍王”来了比“金悍好”。4月份我就买了金悍王，现在金悍王行驶路程已经超过一万五千公里，对金悍王很满意，到现在就调过一次气门，紧过多次链条，（现在还是原车链条）。因为要跑西藏，嫌金悍王力量不够大，又再买了“翼侠150-3“（感觉力量还是不够大）。装车时因为化油器的问题，总是“发不叫”，当场就换了化油器，结果一打就叫，可能是我爱护得好，只下过一次河，爬过水泥梯，跳过两次约三十公分的坎，后来心痛就不再试了，2011年因为没有请到假，没去成西藏，就舍不得骑，一年了，才行驶六千余公里，最远的一次一天骑翼侠跑过340公里，放过十天半月，电启动一打就来，2012年6月确定跑西藏，今天特意去把链条紧了（取了两节），请传门调钢圈的老师傅调试翼侠的钢丝，他用器械敲击钢丝，又用手试，转动车轮说根本不用调。到现在我就紧过链条，换机油，没动过别的，我的运气真的就这么好么？。

[ Last edited by 枫香叶 on 2012-4-19 at 21:48 ]

枫香叶

Originally posted by 恒久岁月 at 2012-2-27 13:38:
我的翼侠骑了2600公里了，他说的那个毛病可能是在冲洗之后，一挂档就灭火。我也有过，我的翼侠总有那么一点点小毛病，但是性价比还能说的过去，对了，楼上楼下的摩友们，你们有没有发现翼侠的踩过后刹车，尾灯经常 ...

这个问题我也出现过，但处理起来非常简单，在右脚蹬里面那里调试下那个弹簧圈套的上下就行了。

枫香叶

Originally posted by 枫香叶 at 2012-4-19 21:45:
对于"嘉陵"摩托车，我对它的品质是认可的。最初就是骑了公家发的“嘉陵100”，路码表坏的时候，表上显示已经超过四万公里了，发动机从没动过。因为与卖“嘉陵”摩托车的经销商很熟，2010年3月换车时，本 ...

我的运气没这么好了!;(昨天发现我的翼侠后减漏油了，问了代理商，说可以换，但可能要等较长的时间，运气又还真好，住贵阳的贵州嘉陵总代理商的一个什么“总”与据说是重庆嘉陵厂的厂方人员在现场，（经销商那里），问能否换一根不漏油的后减，他没有正面回答，叫本人到网上“搜”，可能会找到什么“铃木”的。。。。我的翼侠才六千多公里呢！#031#041#

[ Last edited by 枫香叶 on 2012-5-12 at 22:00 ]