电喷EN150今天成功改为180cc

浪子小刀

夜深人静狠狠插入。强力支持怪侠师傅，声音现在比没改之前少了，还在磨合期中，有白老鼠就有主刀医生，为怪侠师傅顶起

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换前16链轮和17寸轮圈后，昨晚与原装en150试试速度表是否准确，同档位同转速时速一样，怪侠师傅这不存在时速是否准确了。

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Originally posted by HJ-150 at 2011-12-6 15:13:
先顶他一下。 这车主是个败家子。和我一样，我的也是3000多点就拆钢的， 当初就是中了怪侠的毒

什么是败家子，我可不是哦。有舍才有得。

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Originally posted by jsjjrxyd at 2011-12-6 18:00:
我也来顶下 我现在就是177 估计不会太爽到哪里去的  177急速顶多115啦

极速有意义吗？对我来说意义不大。轻松上100够你爽了

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Originally posted by ytqdh at 2011-12-6 18:15:
急速不一定就是好，但是＊＊来的快了，一个需要20秒，一个需要10秒。

同道中人

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Originally posted by jsjjrxyd at 2011-12-6 18:00:
我也来顶下 我现在就是177 估计不会太爽到哪里去的  177急速顶多115啦

实话告诉你原装已经可以118了

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Originally posted by 烦恼比亚乔 at 2011-12-7 12:42:

#005#的确比较差劲，，因为是风冷没有氧传感器的，所以比较差劲。如果有氧传感器会好的多。。

有氧传感的

浪子小刀

从头到尾都看两遍了。有举例的有假设的有疑问的争论也是无休止的。作为一个使用者，再次感谢怪侠师傅的辛勤劳动得出今天的成果。
电喷我也不太了解，经过阅读资料搜索相关信息，我还是交给怪侠师傅改了，并且也成功了。再次感谢怪侠师傅。在原来的基础上增加了28cc的排量，使用接近100公里后说说报告。启动一次就着，启动后7秒左右有一两下停顿，但马上消失了，可能因缸压高了点造成，又或者喷油量跟不上，至于为什么我也不知道。很快消失这可能就是大伙所说的系统在修正喷油量。在使用过程中没有异常，震动大一点是正常的。急加速很顺畅，不存在停顿现象。加速性比原来顺。至于力量方面体验过改排量的摩友都知道，不用说了。油耗以后再算。暂时就这么多，现在就是一切正常。以后的以后再说。

浪子小刀

改装180使用三年后一切正常。