铃木赛驰高原行

弯梁不弯

分别三天看完此贴，非常佩服楼主的毅力，住老家四川的时候，我也小游了一次藏区，惭愧的是和驴友一起包车从康定翻越了一下折多山，就绕行返回了，没有过多的深入藏区！但是就这样，已经危险连连了，在折多山顶，正遇前面的车辆翻车，幸好我们只隔了几辆车，总算能过去并绕道返回，据说后面的车队因此在风雪交加的折多山上滞留了20多小时，可想而知翻越雪山的道路之艰难！想象楼主在恶虐的环境下艰难前行，孤身一人面对自然环境艰巨的考验，需要多大的毅力，在那种环境下给予自己勇气，楼主的内心是很强大的，不得不让我肃然起敬！

我也深深的敬佩前辈的不求人精神，当时我们也经历了车辆故障的问题，在前后几十公里渺无人烟的情况下，孤独无助像暴风般侵袭自己的意志，唯一能依靠的只是自己的信念，可以不夸张的说，那是求生的信念，在如此强大的自然环境下，自己是如此的渺小无力，既要接受残酷的现实考验，又要理智的分析和解决问题，非常人所能，楼主能多次在这种情况下自救，这需要强大的勇气和丰富的经验才能支撑，我不得不说，楼主是我心目中的强人，我欣赏您的掘强！

楼主的细心缜密和超高的耐心，值得我们学习，拜读过程中，我能体会到楼主选择独行的心情，这是对队友的一种体谅，也是需要周密的斟酌才能做到的！而以50的速度跑完全程，在艰巨的环境下还能收揽各处风景，这需要超常的耐心和平常心才能做到！

拜读全贴，楼主的谦和低调让我敬佩，我刚接触摩托才短短三个月，常听到的是弯梁是个顶好的买菜工具，楼主当初能选择它结伴入藏，这需要丰厚的常识才能成型，而楼主在帖子中处处体现的都是虚心请教，这种心理素质对于我来说，望尘莫及！

楼主理智的追求并实现梦想的精神值得我们学习，很多人都怀揣自己的梦想，但是往往被现实打败而破灭，从楼主的帖子中我看到，实现梦想不在于排量大小，而在于你是否是坚韧的毅力和排除万难的决心和知识！
当你准备好了，不论排量大小，你都可以启程！

我现在也拥有了自己的110-C，但是我很菜，非常非常的菜，最多就是在自己所在的城市里跑跑几十公里独自玩玩！继续向前辈们学习，希望我也有机会能搭上你们的弯梁列车！