铃木赛驰高原行

微风无声

铃木赛驰高原行
骑行20多分钟,车子围着山绕了个弯翻过不到4000米的觉巴山,一切都变了.风景与山那边截然不同.路顺着澜沧江向上走.照片是两岸的情形.

[ Last edited by 微风无声 on 2011-7-10 at 23:03 ]

微风无声

铃木赛驰高原行
登巴与澜沧江大桥

[ Last edited by 微风无声 on 2011-7-10 at 23:05 ]

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铃木赛驰高原行
沿江而上翻越东达山途中

[ Last edited by 微风无声 on 2011-7-10 at 19:22 ]

微风无声

铃木赛驰高原行
上山途中的房子好象是个道班,内部设有旅店供步行或骑自行车的驴友住宿,记得起名好象是教授客栈什么的.
我直诧异在光秃秃山的上部有那么一片绿州,难道那儿会有泉水?我感叹大自然的神奇.
我仔细搜寻竞找不到下山的路,不说日常用品,盖房的物资不知是怎样运上去的.
与世隔绝的长期生活, 不受外界纷扰,民风肯定淳朴.
日出而作日落而息,日子悠闲自在.
又拐过几个弯后回看来路.

微风无声

铃木赛驰高原行
上山途中的房子好象是个道班,内部设有旅店供步行或骑自行车的驴友住宿,记得起名好象是教授客栈什么的.
我直诧异在光秃秃山的上部有那么一片绿州,难道那儿会有泉水?我感叹大自然的神奇.
我仔细搜寻竞找不到下山的路,不说日常用品,盖房的物资不知是怎样运上去的.
与世隔绝的长期生活, 不受外界纷扰,民风肯定淳朴.
日出而作日落而息,日子悠闲自在.
又拐过几个弯后回看来路.

微风无声

遇到塌方.
在上山过程中遇到了塌方.据说塌方已经几天了,现场一直在疏通,在20多公里外过澜沧江桥后有个检查站,那儿拦了许多车辆没有放行,当我经过时武警可能看我是个摩托就没有吭声,我大摇大摆地通过了检查站.
几十里山路虽然全是石渣子不好走,就我一辆摩托倒也显得宽敞.等我跑到塌方处时,挖掘机还在工作,好在等了半个多小时终于清理出了一条可供单向通过的路来,,我在等候时就拍了几张汽车通过塌方路段的片子.由于离的近而且现场指挥人员又不让我随意走动,所以无法选择合适角度把塌方处的惊险拍出来,我只得用文字告诉大家:照片上汽车左侧不到一米处即是万丈深渊,有的司机有经验就大胆的把车开在正中间通过,有的司机害怕就尽量的把车向里靠,其实这样车倾斜的更利害,翻进万丈深渊的可能性会更大.我在一旁看的非常清楚.
路旁的深渊到底有多深,我通过后拍了一张,也就是本组照片的第四张.沟有多深,看沟底的房屋有多大就知道了.

微风无声

在上张照片中你找到对面山上的路了吗?山表面象纤维一样细小弯曲的白线既是.最奇怪的是图片靠右中上部的那条路你注意到了没有,不知是干什么的,照片上不清楚,我专门拉近拍了一张.我估计是天葬场吧,不知对否.


有个问题向大家了解.我这样发片是否太絮叨了,有些照片似乎没有多大意思而且速度慢任务量大,(截止现在发的还不到1/3),我想是否可把照片精简一些并按内容成组发出?如我把通过的山口照片汇在一起,把拍到的动物汇在一起,等,然后发出,不再按行进顺序来发.请各位发表下看法.谢谢!

微风无声

Originally posted by 安陆超人 at 2011-7-10 20:44:
取经了！

好友这样说极为不妥,这些只是我的经历和体会,相互交流那里有经可传.
谨对您给在下的支持表示由衷感谢.

微风无声

Originally posted by 鋒之魅影 at 2011-7-10 23:37:
心中向往的圣地！(y)

心既向往必趋之,愿好友早日成行.

微风无声

Originally posted by 27801358 at 2011-7-10 23:46:
向你致敬   顶

相互交流.谢谢您的支持欣赏.

微风无声

Originally posted by 爱摩英男 at 2011-7-11 08:45:
楼主的相片好通透，有说不出的美，请问，你有用软件美化一些吗，真历害了

由于初次上高原拍摄,对相机怎样设置心中无数,去前曾在网上发帖请教但无从给予肯定答复指导,所以我在拍摄时对比度保守的设置为中,有时为低.在照片上传网上时都用"光影"进行了压缩,少数照片(如阴天的)调整了对比度.柯达相机在销售宣传上力度不行,其实它的照片质量和色彩是其它厂家特别是小日本产品不能比拟的.
另外,还请好友在欣赏西藏美景的同时就在下拍摄方面的不足给予指导批评.谢谢了.

微风无声

Originally posted by 爱摩英男 at 2011-7-11 11:33:

拍摄知识我是０呀。我觉得你拍的美不可言了。我刚买一个佳能ＳＸ２２０,因为我觉得长焦不方便，现在，我得改变观点了。你的摄影，又让我中毒。哈
说实在，，对相机，我也了解不多，只懂得佳能的好。别的不行， ...

相机肯定单反的好,只是对我们业余使用确实不方便;卡片携带方便但功能性能有限;不过拍照主要是技术和眼光.您既然已经买了SX220,就放心使用好了,把技术提高了最考虑其它的.其实我的水平根本不行,还处于入门学习阶段,只是高原上的风景,空气光线都好,拍出的照片就比较长脸.谢谢您的大力支持,希望相互之间多多交流.

微风无声

铃木赛驰高原行
这儿的地形就是奇怪,沿着光秃秃的山走了几十公里升到海拔近4000米的高度,在大山的夹缝中竞绿洲重现,而且山的上部又长满了郁郁葱葱的树木.在山的另一面一处坡度稍缓也达50度以上的地方还有一处房屋遗址,让人无限遐想.

微风无声

铃木赛驰高原行
好不容易爬上了一个山口,欣喜的以为到了山顶,转过弯却发现路蜿蜒的又伸向另一座更高的山上.真是山外有山哪.

[ Last edited by 微风无声 on 2011-7-11 at 23:48 ]

微风无声

铃木赛驰高原行
虽然精疲力竭,换来的却是风景无限.登高望远,呵呵!大有一览重山小的感觉.

微风无声

Originally posted by chenjunyun at 2011-7-11 11:40:
https://www.chyangwa.net/data/at ... 0/ITwPxdY7q2511.jpg
每一张照片都勾人心扉，那地方迟早要去一趟

照片吸引人是风景独特风景好,如果身临其中看到的将是全方位立体景观,景物更多且相互联系,心灵感受淋漓尽致.愿好友早日成行.

微风无声

Originally posted by xiaoyuer at 2011-7-11 12:01:
弯梁就是减震差，舒适性不够。但是操作灵活简单，还省油。

不同品牌不同车型不同排量的车都有其各自优缺点,对于自己只能根据自己的用途喜好经济能力选取.如果有能力可以把各个车都换一遍,不过这对咱平民百姓只是奢望.呵呵!

微风无声

Originally posted by 大山上的树 at 2011-7-11 14:07:
认真看完全贴，收获很大。楼主一路省吃俭用，实现自己的梦想，敬佩。
一路拍的风景很多，漂亮，欣赏了。
铃木赛驰高原行，说明铃木质量的确过硬，好车。
楼主辛苦。

赛驰车好但也有缺陷,希望厂家改进,这是我骑行高原的感受.至于在下,确实不值得朋友敬佩,普通百姓一个,为自己的梦想辛苦实属应该.不过还需谢谢朋友支持夸奖.

微风无声

我不觉得絮叨，楼主按顺序发图片和叙事的方式很好，大家也十分受落，从看帖和顶帖的热情可以看出。
楼主如果觉得发帖占用个人时间太长，感到吃力，可以精简一些，按自己的方法去处理亦可。 [/quote]
只要大家认可我就按这种方式继续下去,人生的价值其中之一是能得到他人的认可,能够让他人快乐自己才快乐.

微风无声

Originally posted by zjz1179586462 at 2011-7-11 14:18:
有志者，事竟成；无志者，空望想。向楼主致敬！

朋友的看法极是.
相互交流是应该的.谢谢!