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标题: 大阳天巧DY110-12N 和豪爵UH110 [打印本页]

作者: 撒欢的小毛驴    时间: 2022-3-14 11:28
标题: 大阳天巧DY110-11N 和豪爵UH110
感觉这两款车配置大致都是一样的。都是真空胎,尺寸一样的吧。价格也都是6500左右。
天巧的邮箱大一点,6L的。


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作者: kyikyi1999    时间: 2022-3-15 00:59
看个人需求吧,整车质量,发动机功率,肯定是豪爵车好,但油箱太小了,才3.9L,估计使用中150~190公里就得加油,不在意油箱肯定选豪爵

大阳的车也算皮实耐操,质量不差,就是发动机功率真的一般,也就是没力!!!
好在油箱大,论坛有人用DY110-12N测过,开396公里才加油,要是刻意省着开,绝对能过400公里(1.5L/100KM)……但选dy110-12N不如选dy125-66N,都是大阳车,油箱也是6升



作者: 铃木二百五    时间: 2022-3-15 01:41
kyikyi1999 发表于 2022-03-15 08:59
看个人需求吧,整车质量,发动机功率,肯定是豪爵车好,但油箱太小了,才3.9L,估计使用中150~19...

我的本田威武一箱油跑140就要加,跑几万公里了,基本都是140左右加油,你的150-190加油怎么骑的


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作者: 开封悟空    时间: 2022-3-15 02:11
建议再加几百元,上雅马哈弯梁!比你说的这两款强的多!

作者: QQvs360    时间: 2022-3-15 02:20
铃木二百五 发表于 2022-3-15 09:41
我的本田威武一箱油跑140就要加,跑几万公里了,基本都是140左右加油,你的150-190加油怎么骑的



你每次加油能加多少L?
作者: steeler    时间: 2022-3-15 02:53
铃木二百五 发表于 2022-3-15 09:41
我的本田威武一箱油跑140就要加,跑几万公里了,基本都是140左右加油,你的150-190加油怎么骑的

话说我的车现在一箱油都能跑160-170,然后加3.1-3.2左右加满,威武应该不至于才140吧。

作者: kyikyi1999    时间: 2022-3-15 09:20
铃木二百五 发表于 2022-3-15 09:41
我的本田威武一箱油跑140就要加,跑几万公里了,基本都是140左右加油,你的150-190加油怎么骑的

弯梁车正常情况油耗不会超2升,豪爵3.9L的油箱,开干油箱,应该能开到200公里,但电喷车需要汽油保护油泵,所以150~190加油了
作者: mgqw    时间: 2022-3-15 10:24
骑了十来年湾梁的人亲身体会,买湾梁就不怎么在意动力了,油箱太小这个真是忍无可忍,油箱到底也只能加两升油,加油站人怎么看不说,自己就贼不爽,老湾梁今年退役后果断入手14升超级大油箱的天剑150,可惜早不知道大阳新出了六升油箱的湾梁,
作者: 铃木二百五    时间: 2022-3-15 13:47
steeler 发表于 2022-03-15 10:53
话说我的车现在一箱油都能跑160-170,然后加3.1-3.2左右加满,威武应该不至于才140吧。

基本上都是在140就到红线了,现在8万公里了,都是140左右加油


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作者: 53098wb    时间: 2022-3-15 16:04
市区无所谓,110-7C
作者: 撒欢的小毛驴    时间: 2022-3-16 05:10
mgqw 发表于 2022-03-15 18:24
骑了十来年湾梁的人亲身体会,买湾梁就不怎么在意动力了,油箱太小这个真是忍无可忍,油箱到底也只能加两升...

弯梁110和125的动力都不大吗?


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作者: mgqw    时间: 2022-3-16 10:27
湾梁不怎么在乎动力,有个大油箱体验能提升升好多倍
作者: 疯旷的塞车    时间: 2022-3-16 13:47
mgqw 发表于 2022-03-15 18:24
骑了十来年湾梁的人亲身体会,买湾梁就不怎么在意动力了,油箱太小这个真是忍无可忍,油箱到底也只能加两升...

啥弯梁到底才两升,我杂牌助力48到底都3升。现在上班距离19公里基本上加一次跑5天或5天半也是3升起步,跑干能加4.1升边上。大阳天纵国三车,四升油箱!


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作者: 疯旷的塞车    时间: 2022-3-16 13:58
kyikyi1999 发表于 2022-03-15 08:59
看个人需求吧,整车质量,发动机功率,肯定是豪爵车好,但油箱太小了,才3.9L,估计使用中150~19...

想有力很简单,后链轮升级成41~42齿的。变速比由原来15/36 改成15/41或15/42。变速比0.36变成0.41
4档时速度同转数降低约10公里,力量基本上110提高到125的力量上了。


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作者: kyikyi1999    时间: 2022-3-17 09:00
疯旷的塞车 发表于 2022-3-16 21:58
想有力很简单,后链轮升级成41~42齿的。变速比由原来15/36 改成15/41或15/42。变速比0.36变成0.41
4档时 ...

确实是一个好办法……

作者: bianque    时间: 2022-3-17 09:25
我觉得新威武4.8的油箱。大阳六升油箱就没优势了。大阳应该果断升级到八升油箱,才有优势。


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作者: 蛙声一片    时间: 2022-3-17 10:29
kyikyi1999 发表于 2022-3-15 17:20
弯梁车正常情况油耗不会超2升,豪爵3.9L的油箱,开干油箱,应该能开到200公里,但电喷车需要汽油保护油泵 ...

我的车是威武110-19,这个油耗和温度、坡度,以及路况有很大关系,我曾经在夏天一箱油跑了220多公里,那是长途,也在冬季只能跑120~130公里,是因为车旧了油耗上升正常,冬季短途油耗大正常。
作者: QQvs360    时间: 2022-3-17 10:54
我210km加油比较保险,230km加油也不是不可能
作者: 疯旷的塞车    时间: 2022-3-18 07:15
bianque 发表于 2022-03-17 17:25
我觉得新威武4.8的油箱。大阳六升油箱就没优势了。大阳应该果断升级到八升油箱,才有优势。

大阳优势是直流大灯发电足,花200元买个65瓦的LED双光透镜安上,晚上也能跑60路况看得真真切切。本田交流大灯不知道还要挺多久i?


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作者: chengangmilk    时间: 2022-3-18 08:08
豪爵那个不是真空胎吧。

作者: mgqw    时间: 2022-3-18 11:09
疯旷的塞车 发表于 2022-3-16 21:47
啥弯梁到底才两升,我杂牌助力48到底都3升。现在上班距离19公里基本上加一次跑5天或5天半也是3升起步,跑 ...

国内二线牌子飞肯, 质量不错,  其他都好, 就是邮箱估计只有2.5-2.7升,


作者: 曾经德隆    时间: 2022-3-18 13:45
超过6500,应该上合资三家的弯梁了。


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作者: 骑行侠66    时间: 2022-3-20 10:38
豪爵正在去铃木化。大阳弯梁要强于豪爵。大长江的创建人居然曾是大阳摩托的技术骨干。


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作者: 疯旷的塞车    时间: 2022-3-20 12:43
骑行侠66 发表于 2022-03-20 18:38
豪爵正在去铃木化。大阳弯梁要强于豪爵。大长江的创建人居然曾是大阳摩托的技术骨干。

大阳好歹是合资,豪爵纯国产了。豪爵低端带步125跨骑质量比大阳的好,弯梁豪爵差一点点。


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作者: QQvs360    时间: 2022-3-24 02:42
轻松突破200km 跑250km也不是不可能




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