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标题: 铃木小海豚更新帖 [打印本页]

作者: kaviedes    时间: 2021-3-15 04:07
标题: 铃木小海豚更新帖
距离上一次发帖过去了大半年了,主要还是最初热乎劲儿过去了,充分暴露了代步党的特质。昨天难得给车擦洗了一遍,让小家伙重新净面示人,今天简要回顾回顾这半年的骑行体验。
去年冬天懒症作祟,懒得去隔壁车库取车、换骑行装备,索性直接改电动车上下班通勤。只是周末偶尔动一动,导致到目前公里数才刚过3700。冬天骑行最大的感触就是,车发动机声音发沉,没有春秋清脆。而且油耗确实较平时高出不少,原来200多公里,冬天也就180公里,缩水不少。当然,也有可能和胎压不充足有关。
3月上旬,去作了保养,换了机油并补充了胎压,随着温度提升,加上每天通勤距离加长,达到44公里,熟悉的骑行感觉又回来了。最近,街面上摩托车越来越多,但海豚的保有量似乎没有什么提升,依然是偏小众的车型。随后有时间再继续更新。

QQ截图20210315115829.jpg (88.52 KB, 下载次数: 107)

全身擦洗

全身擦洗

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正面

正面

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侧面

侧面

作者: 宜宾的浪子    时间: 2021-3-15 04:39
好车!顶一下

作者: 摩界老兵之机车院士    时间: 2021-3-15 04:44
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作者: passwill    时间: 2021-3-15 06:02
主要是价格贵了。这车按理说,成本比uu少


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作者: kaviedes    时间: 2021-3-15 09:39
passwill 发表于 2021-3-15 14:02
主要是价格贵了。这车按理说,成本比uu少

是的,同感,发动机这个核心部件比UU落后,价格理应恢复到丽至这个水准,一准儿卖的好。
现在巧格都被旭鹰代替了,估计小海豚也会很快被替代……

作者: 哈哈怪    时间: 2021-3-15 11:24
韭菜。。。。。。

作者: kaviedes    时间: 2021-3-15 11:36
哈哈怪 发表于 2021-3-15 19:24
韭菜。。。。。。

吃得好,韭菜也很香。


作者: daqing26    时间: 2021-4-5 04:13
油耗如何呢?

作者: kaviedes    时间: 2021-4-6 00:39
恢复到平常的210公里了。

作者: erfeng361    时间: 2021-4-6 03:05
声音比uuuy和巧格i大这一点有点不爽


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作者: kaviedes    时间: 2021-4-6 03:09
发动机比较老,2015年的产品,好听点叫技术成熟稳定,不好听讲就是微微赶不上新时代了。声音主要集中在40码一下,是真的大,40码朝上就好很多了。


作者: 山野村夫1    时间: 2021-4-6 07:12
好车,问一下,小海豚的座垫长度是多少CM呢?

作者: kaviedes    时间: 2021-4-6 07:40
山野村夫1 发表于 2021-4-6 15:12
好车,问一下,小海豚的座垫长度是多少CM呢?

长度没量过,一个人坐着十分宽裕,就是两个成年人坐也能满足,给你发张图对比下。个人感觉比UY和UU也差不了啥。

微信图片_20210406153922.jpg (80.77 KB, 下载次数: 105)

微信图片_20210406153922.jpg

作者: 山野村夫1    时间: 2021-4-9 06:37
看起来是的

作者: erfeng361    时间: 2021-4-11 19:19
kaviedes 发表于 2021-04-06 11:09
发动机比较老,2015年的产品,好听点叫技术成熟稳定,不好听讲就是微微赶不上新时代了。声音主要集中在...

雅马哈蓝芯还2014年呢 你说老不老?


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作者: kaviedes    时间: 2021-4-12 00:30
erfeng361 发表于 2021-4-12 03:19
雅马哈蓝芯还2014年呢 你说老不老?

蓝芯这几年自己都迭代升级好几次了,和乐至这个不变的发动机,谈不上老。

作者: erfeng361    时间: 2021-4-12 18:49
kaviedes 发表于 2021-04-12 08:30
蓝芯这几年自己都迭代升级好几次了,和乐至这个不变的发动机,谈不上老。

乐至是化油器,这个是电喷也算是质的飞跃了。蓝芯换了多少代还不是一样抖到怀疑人生


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作者: 激流    时间: 2022-2-25 13:12
同款50公里熄火二次,都是减速后怠速熄火,终于加入熄火大军,轻骑铃木看到请联系我。坐标湖北。不然我一直顶,不沉贴,不解决我每天一顶。

作者: kaviedes    时间: 2022-3-15 06:36
激流 发表于 2022-2-25 21:12
同款50公里熄火二次,都是减速后怠速熄火,终于加入熄火大军,轻骑铃木看到请联系我。坐标湖北。不然我一直 ...

商家给你解决了吗?

作者: 激流    时间: 2022-3-15 07:11
kaviedes 发表于 2022-3-15 14:36
商家给你解决了吗?

现在120公里没熄过火。里程短,暂时不找它们理论。有密度再说。这车冷车要热车十几秒,不然开不动。

作者: kaviedes    时间: 2022-3-15 08:53
激流 发表于 2022-3-15 15:11
现在120公里没熄过火。里程短,暂时不找它们理论。有密度再说。这车冷车要热车十几秒,不然开不动。

是给你修了120公里以后没再熄火?还是你总共就跑了120公里?看看我之前在上边的留言,换那么几个部件就行了。


作者: 激流    时间: 2022-3-15 09:22
kaviedes 发表于 2022-3-15 16:53
是给你修了120公里以后没再熄火?还是你总共就跑了120公里?看看我之前在上边的留言,换那么几个部件就行 ...

,没有修过,总共行程120公里,媳妇骑了20公里,我骑了100公里,我一次没碰到。媳妇在50这个位置熄火二次。我告诉她回油不要归零,保持最低怠速。暂时没发生过熄火。这个车可以肯定的是冷车要热车。现在穿春装了,你也得热个十几秒钟。直接打火,拧油门就是不稳。和以前的小自由还有点区别,自由冷车打着了,直接骑不会不稳,倒是给大家一个热车的好习惯,。车是真好骑,带启动杆铃木系,UU操控63分,UY70,UE75分,小海豚82分,这个车适合小个骑。以上打分是无痕测车的评估打分。后来在经销商了试骑了他老婆的丽致,感觉和小海豚路感一致。当时不知道有丽致,其实丽致个头也不大,坐板长度也够,看上去比小海豚略大,当然销量也不高。如果重选,我可能会选丽致吧。熄火是铃木系通病,只是频率多少的问题。你可以搜,UU,UY都会有。

作者: kaviedes    时间: 2022-3-15 10:16
激流 发表于 2022-3-15 17:22
,没有修过,总共行程120公里,媳妇骑了20公里,我骑了100公里,我一次没碰到。媳妇在50这个位置熄火二次 ...

你还是要再试试,里程太短看不出来问题,要看看是没底怠速接近停车时熄火还是别的情况。





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