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标题: 弯梁摩托车前后轮内胎可以通用吗？ [打印本页]

作者: zcx718 时间: 2019-5-25 06:55
标题: 弯梁摩托车前后轮内胎可以通用吗？
今天发现前轮胎没气了，自己决定自己学着补胎，拆开看了一下结果还不是扎了，前轮胎外胎是2.5-17，发现内胎竟然换得是2.75-17.拆掉发现漏气的地方竟然是有两处内胎在里面没放正造成的滚胎折皱漏气，以前自己没换过摩托车胎，都是让修车部换的，前轮是不是应该换成2.5-17的内胎啊，如果换成2.75-17的内胎是不是有点大？装不好容易折皱呢？
内胎2.5-17 和2.75-17的可以互换吗？2.5和2.75是指的哪里呢？是2.75的轮胎直径粗吗？还是轮胎的整个大圆要大一点啊？

作者: zcx718 时间: 2019-5-25 10:48
更换轮胎的时候用的买的那种专业撬棍，还是一弄弄得钢圈上有印儿，哪位老师有换内胎的视频，学习一下，以后要自己换了。

作者: 雅奇摩托 时间: 2019-5-25 10:51
完全可以

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作者: zcx718 时间: 2019-5-26 00:36

雅奇摩托发表于 2019-5-25 18:51
完全可以

那这两种内胎区别在哪里呢？是胎的粗细不一样吗？2.5-17的前胎也可以换到后胎吗？为啥这东西还设计成不一样的？
咱们的电动车和自行车前后轮胎也是不同规格的吗？

作者: zcx718 时间: 2019-5-26 00:38
自己换胎的师傅一般都用什么内胎，啥价格啊？

作者: 法拉利== 时间: 2019-5-26 00:51
依稀记得好像是2.5的内胎可以安装在2.75的外胎里，反之不好，打褶更容易坏。当然匹配最好。
手工换胎撬棒在轮辋上很容易出现痕迹，越是新的撬棒越容易留下痕迹，越是新的轮胎越费劲，也是越容易出现痕迹，有一种‘尼龙’撬棒好一点。

作者: zcx718 时间: 2019-5-26 04:08

法拉利== 发表于 2019-5-26 08:51
依稀记得好像是2.5的内胎可以安装在2.75的外胎里，反之不好，打褶更容易坏。当然匹配最好。
手工换胎撬棒 ...

感谢回复，我那俩撬棒就是新的，看来还得表面处理一下才行啊。我以前的前胎就是维修部给换成了2.75的内胎了，昨天漏气才发现原来是打褶造成的。
这个2.5 2.75是指的轮胎粗细吗？

作者: 法拉利== 时间: 2019-5-26 07:03

zcx718 发表于 2019-5-26 12:08
感谢回复，我那俩撬棒就是新的，看来还得表面处理一下才行啊。我以前的前胎就是维修部给换成了2.75的内胎 ...

新撬棒也可以套上“热缩管”防护使用，不过很快就会硌破。有些东西是新的好，有些东西就是褪旧了好。

内外胎的2.5、2.75是指粗细（直径），而不是周长。

作者: zcx718 时间: 2019-5-26 11:40

法拉利== 发表于 2019-5-26 15:03
新撬棒也可以套上“热缩管”防护使用，不过很快就会硌破。有些东西是新的好，有些东西就是褪旧了好。{:1_ ...

感谢指点，看来给这撬棒套个车子皮也许会好点，幸好咱自己不怎么修车，以后看来得注意点了。

作者: 雅奇摩托 时间: 2019-5-26 13:24

zcx718 发表于 2019-05-26 08:36
那这两种内胎区别在哪里呢？是胎的粗细不一样吗？2.5-17的前胎也可以换到后胎吗？为啥这东西还设计成...

跨骑车都是前轮小后轮大。没什么的，前轮小导向好。

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作者: zcx718 时间: 2019-5-26 23:49

雅奇摩托发表于 2019-5-26 21:24
跨骑车都是前轮小后轮大。没什么的，前轮小导向好。

您是说前后轮都换2.75的内胎没事是吗？是不是前轮原来2.5的换成2.75的换不好容易打褶就是，别的没啥大毛病？我还考虑用不用再买个2.5的内胎备用一下呢。网上搜了一下发现还有2.75/3.00-12这样的内胎规格，是不是说2.75和3.00的内胎只要都是-12的都可以用呢？
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作者: 誓不罢休 时间: 2019-5-27 01:36

zcx718 发表于 2019-05-26 19:40
感谢指点，看来给这撬棒套个车子皮也许会好点，幸好咱自己不怎么修车，以后看来得注意点了。

我的新撬杠上套了一个厚牛皮套，裤腰带做的，比橡胶的好使。

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作者: 雅奇摩托 时间: 2019-5-28 01:17

zcx718 发表于 2019-05-27 07:49
您是说前后轮都换2.75的内胎没事是吗？是不是前轮原来2.5的换成2.75的换不好容易打褶就是，别的...

前后都用2.50-17的内胎都可以

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作者: zcx718 时间: 2019-5-28 13:26
今天网上买了个2.5-17的正新内胎，17元。比店里的也不贵，店里的普通胎也得15
没想到内胎还分天然橡胶和丁基胶，还一种更便宜的。看到一家店家卖的10.9还包邮，没敢买。

作者: mapulong 时间: 2020-8-25 15:59
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作者: M摩 时间: 2020-8-27 16:36
轮胎一样的才安全

作者: 索罗屎 时间: 2022-8-10 02:39
后轮可以装小一点的内胎，反之前轮不可以装大一点的内胎。
因为小内胎打气后可以涨大撑满整个外胎，反之，大的内胎却不可以缩小，装进小外胎就会造成折叠，时间长了就漏穿了。
也就是说弯梁后轮可以装2.5和2.75的内胎，前轮只能够装2.5的内胎。
如果是作应急备胎，平时准备一条2.5的内胎就可以通用的。

作者: s20060369 时间: 2022-8-30 00:51
换成真空胎

作者: gonghaiqi 时间: 2022-9-21 02:42

索罗屎发表于 2022-8-10 10:39
后轮可以装小一点的内胎，反之前轮不可以装大一点的内胎。
因为小内胎打气后可以涨大撑满整个外胎，反之， ...

后轮可以装小一点的内胎？？？？！！！

这是错误的！！！我的后胎2.75的，修车的没有2.75的换成2.5的，骑了2天就破了漏气，修车的给我赔了。换成2.75的了。

作者: 索罗屎 时间: 2022-9-21 05:17

gonghaiqi 发表于 2022-9-21 10:42

你说是就是吧。不懂原理的，可以自己找个内胎单独打气观察一下。

作者: 火红的火红的 时间: 2022-9-21 05:31
换真空胎不好吗？我的都换成真空胎了

作者: 索罗屎 时间: 2022-9-21 05:41

法拉利== 发表于 2019-5-26 08:51
依稀记得好像是2.5的内胎可以安装在2.75的外胎里，反之不好，打褶更容易坏。当然匹配最好。
手工换胎撬棒 ...

是的，匹配是最好的，否则没有必要生产两个规格。
内胎尺寸小于外胎，会导致内胎皮变薄、橡胶更容易疲劳老化，气压不足时内外胎之间也更容易形成间隙，如果差异是肉眼不可分辨的2.5毫米，正常使用的影响是微乎其微的。但尺寸匹配是最好的，应急更换没所谓。
至于换掉没几天就漏气的，更应该怀疑内胎本身的材料、质量问题，而不是尺寸不匹配，小装大都不可能几天漏气。

作者: 莎士比亚 时间: 2022-9-21 12:21
本帖最后由莎士比亚于 2022-9-21 20:31 编辑

我以前买的内胎是3元一条的，买了4条用了好几年，车报废了都没用完，质量没问题，跟原装胎没区别，运费10元

作者: cgz9009 时间: 2022-9-21 12:55
何必纠结，前后内胎各买一条放马桶里以备应急，才10多元一条的胎

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