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标题: 富路荣贵改双缸发动机 [打印本页]

作者: bg4icw 时间: 2017-9-16 23:56
标题: 富路荣贵改双缸发动机
我的富路荣贵是2014年买的。别说，这车是真的他M的质量不好。买来300公里发动机出现故障。打电话给厂家，说我保养不行。我一个专业搞数控机械维修的。说我保养不行。就这样凑合着开了两年多，期间换了两台发动机。发动机都在拆车场买的，买回来开始拼装。两台发动机大概花了900多块钱。《都是150离合星的》。其实。这三轮用150的机器功率实在是太小了，今年7月份。在上网的时候。看到一台奇瑞272。于是就买了下来，明天把

照片给大家传上来，一块探讨。

作者: 网名好难起 时间: 2017-9-17 00:11
哈哈，奇瑞272对三轮来说是个不错的玩意，动力总成吗？连变速箱都买来了？

作者: 董小明 时间: 2017-9-17 00:37
玩数控机床的也敢买国产机器，只能说明知山有虎偏向虎山行

作者: 洛阳五羊 时间: 2017-9-17 02:31
改装完了没？试车体会谈谈。

作者: 玉垒山人 时间: 2017-9-17 13:51
估计空间有点不足吧？动手能力强兴许能改装。关注中。

作者: sqaslx 时间: 2017-9-18 03:12
咋没有下文了说好的图片呢

作者: 青山之柴 时间: 2017-9-18 03:16
期待中

作者: 蓝天lxb 时间: 2017-9-18 04:05

青山之柴发表于 2017-9-18 11:16
期待中

改好了没有，，期待中，

作者: 老城羊 时间: 2017-9-18 04:51
这个有点难！尺寸位置是关键！

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 沧海微尘 时间: 2017-9-18 10:03
成功了没有啊？

作者: 加油站 时间: 2017-9-18 23:43
期待中…………

作者: bg4icw 时间: 2017-9-19 00:48
全部改完。也全部测试完毕

作者: 玉垒山人 时间: 2017-9-19 00:56
呵呵，无图无真相。

作者: bg4icw 时间: 2017-9-19 01:18
照片怎么不能上传啊。

作者: bg4icw 时间: 2017-9-19 01:31

洛阳五羊发表于 2017-9-17 10:31
改装完了没？试车体会谈谈。

图片不能上传。

作者: bg4icw 时间: 2017-9-19 01:34

bg4icw 发表于 2017-9-19 09:18
照片怎么不能上传啊。

加微信联系13563826691

作者: sqaslx 时间: 2017-9-19 02:16

bg4icw 发表于 2017-9-19 09:34
加微信联系13563826691

加你微信了怎么没有反应

作者: 蓝天lxb 时间: 2017-9-20 06:29
改装如何何，使用情况，按装图片，望上图

作者: sqaslx 时间: 2017-9-20 08:32
我还是觉得不是太靠谱，要换发动机，变速箱，扇热器，还有行车电脑，还有换挡器，有的车还是重力给油的还要加装给油电机貌似一套一下也不少钱了。

作者: 大爱无言 时间: 2017-9-27 01:51
路过看看

作者: 蓝天lxb 时间: 2017-9-28 10:05
不大靠谱，

作者: 三轮旅游 时间: 2017-9-30 02:07
楼主呢？上图看看！有图才有真相…………

作者: 老骥识途 时间: 2017-10-8 04:36
富路A1都不好改装272的双缸发动机，如果荣贵能改成功的话哪真是让人大开眼界了。

作者: 独孤一剑 时间: 2017-11-29 14:15
厉害了，我的哥。我也想用这种发动机改装一台跑车呢。

作者: 悍马摩托 时间: 2017-11-30 02:43
这个小车的后部空间不够用，如果想装双缸机，至少把后排座椅拆掉吧，三个发动机吊挂可能你很难安排，就是塞进去了，油箱及散热器的个头都比原来的大的多，你往哪里放，电喷车的大线也比原来多了很多，保险盒等等都比原来的大，而且你要注意，发动机线束和车身线束必须是一个厂家的拼凑的很难说好使。听你的好消息。

作者: 沧海微尘 时间: 2017-11-30 04:07
楼主改好了没有啊

作者: 340321 时间: 2017-11-30 11:35

期待中

作者: 三轮天涯 时间: 2017-11-30 13:18

340321 发表于 2017-11-30 19:35

荣贵难度大了一点，假如是A-1改装272发动机还比较靠谱，但是A-1的175ml机器与272机器差别太大，所以吊悬、排气、消音器、油、水、电路及发动机电脑匹配、散热器等等会很费劲的。不过，有心者事竟成！祝改装成功！

作者: 悍马摩托 时间: 2017-11-30 14:12
我曾在近似A1的三轮车底盘上使用过三迪650的发动机，那个机器比奇瑞272的发动机外形要大一些，在工厂的环境下和一般自己改装的环境应该是大不一样的，工厂的配件资源，机加工手段自己设备情况都要比自己家里的环境要好的多，即使你有一般的小修理厂都和正式的企业比不了，最起码的这种车的发动机试装必须要有小型吊车，当然大的无妨，在荣成就是有现成的，装配线的两头都有摇臂吊车，没有吊车是很难做这个活的，发动机要反复的试装多次才能最后定位。
双缸及三缸发动机的四轮车我也主持过五六个车型的改装试制，这些四轮都是前驱，前机盖卸下来可以直接吊装发动机。但是富路这种承载式三轮车身的的发动机后置，需要专门的吊具才能将发动机端进去，如果设计成下装式的发动机吊挂结构可以避免这个麻烦，但是需要反复的吊起车身一样不是个轻松的活，总之即使你配件齐全又有不错的制造环境，这个发动机定位就是一大关，这还是在你有熟练设计制作经历的前提下，否则另当别论，时间就无期了。
不过你可以把试制过程中的难题公布出来，大家一起帮你想办法。

作者: 老井jyl2315051 时间: 2017-12-1 07:33
一个专业搞数控机械维修的，改个机器手到擒来。期盼图片

作者: 悍马摩托 时间: 2017-12-15 06:06
有什么消息，进展如何？

作者: qq2037893384 时间: 2017-12-15 14:11
没下文了？？

作者: 小鲁水电 时间: 2017-12-15 14:57
这哥们挺牛的。祝成功。

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