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标题: 新大洲本田大战鹰190X大图赏析（整体多角度+细节） [打印本页]

作者: 442375 时间: 2016-9-9 01:40
标题: 新大洲本田大战鹰190X大图赏析（整体多角度+细节）
新大洲本田终于发布了最新款的摩旅神器cbf190x，他是老战鹰的经典延续吗，我们拭目以待。不过个人比较欣赏的是他的倒立式前叉、前后led大灯尾灯，加高前风挡、140宽的后轮胎，以及184cc的发动机。不满意的是隐藏式排气导致离地间隙太低，12升的油箱续航能力稍显不足。

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作者: 陌生的潮汐 时间: 2016-9-9 01:55
第五张挡泥板和轮胎明显是歪的

这车是联合标不是独立翅膀标了

作者: 最后生存者 时间: 2016-9-9 01:58
木有独立本田翅膀标？联合标的这货什么来头？未经过本田认证？新大洲自搞作品？CBF150战鹰漆水是硬伤，这货不知改进工艺没？

作者: 442375 时间: 2016-9-9 02:11
联合标就是新大洲研发，估计价格低一些，如果带翅膀的标那是本田研发，价格二万开外不意外。

作者: 目标是大排 时间: 2016-9-9 02:40

442375 发表于 2016-9-9 10:11
联合标就是新大洲研发，估计价格低一些，如果带翅膀的标那是本田研发，价格二万开外不意外。

190才多少钱
上市没多久就降价了

这个车子就是换个壳子
其他有什么不一样？？？

作者: mihu13 时间: 2016-9-9 03:14

目标是大排发表于 2016-9-9 10:40
190才多少钱
上市没多久就降价了

想的美，应该不是合资产品，只是有可能授权技术多一点

作者: mihu13 时间: 2016-9-9 03:28
大公鸡的头和素子不好看啊

作者: 总有刁民想害朕 时间: 2016-9-9 03:33
换个壳子继续卖，我不看好。排量也是硬伤！

作者: 摩托灵魂 时间: 2016-9-9 03:58
该死的，我居然喜欢上这款车了，就是尾架有点寒碜

作者: 平南黑色GT 时间: 2016-9-9 04:19
联合标标，有望12800.我一定买一台。

作者: 目标是大排 时间: 2016-9-9 04:26

mihu13 发表于 2016-9-9 11:14
想的美，应该不是合资产品，只是有可能授权技术多一点

我们这或者别的地方。很多都是18000多的价格包牌
现在15500 就可以包牌

作者: yhjyuan 时间: 2016-9-9 04:37
190标准版我骑过就觉得动力不太够虽然车身加大了看着确实更上档次但是那个动力不是显得更力不从心了吗

作者: 摩托灵魂 时间: 2016-9-9 04:54
联合标，难道和彪影150一个意思，和街车190发动机一样就行了

作者: 湘C子弟 时间: 2016-9-9 05:00
工艺有待提高

作者: djtt18 时间: 2016-9-9 08:09
尾灯不好看，联合标志后质量不知道如何了。

作者: ksca00805519 时间: 2016-9-9 09:34
后胎宽度有140够了，既然做成旅行款，个人觉得后胎能不能加一个像飞致250一样的挡泥板，显得不那么空，也能防止泥水飞溅。

作者: qq281041903 时间: 2016-9-9 11:55
1.28 价格重现幻影战神经典。

作者: liang0777 时间: 2016-9-9 14:29
图片太小太少了

作者: YAMAHA迷 时间: 2016-9-9 16:53
大大方方来个本地cb500要死啊，怕技术被中国人偷了吗？

作者: 秋色如歌 时间: 2016-9-9 23:51
看图片，觉得这款190X的座位与190R相比有改进，应该解决了顶蛋的问题。190X的龙头显得很低挡，没有190R那种好。还有轮胎、碟刹等，好像也没有190R上档次。

作者: _°跳舞的^Car^ 时间: 2016-9-10 00:23
昨天做梦12000多

作者: 东罗不败 时间: 2016-9-10 01:02
小马拉大车，就黑他的排气辣鸡

作者: 南无燃灯上古佛 时间: 2016-9-10 01:24
个人感觉其他都可以，最丑就是后叉了！

作者: 唤影 时间: 2016-9-10 02:33
越看越不好看，没有翅膀，机头合资标，哪个还买？

作者: 豪爵淫爽 时间: 2016-9-10 03:43
换壳的Cbr190

作者: 白象白象骑士 时间: 2016-9-10 03:49
造型还不错,动力不够.....据说本田有一款223引擎.....

190还是用在大白菜林道车比较合适

作者: 死了都要飙 时间: 2016-9-10 06:59
车不错，排量没意思

作者: wengyingzheng 时间: 2016-9-10 07:54
油箱12升其实问题不大，这种摩托车耗油量不大，差不多可以跑400公里。
排气管太低是硬伤，需要自己改一下。
价格15000以下还是有吸引力的，毕竟合资里面没有差不多的对手，高于15000就会被雅马哈飞致250抢走客户了。

作者: 图谋不轨 时间: 2016-9-10 08:58
离地间隙多少，好像挺低的，摩旅要适应各种路况啊，屁股翘太高了，加装边箱能好看一些

作者: 爱越野车 时间: 2016-9-10 09:40
看着还不错

作者: mihu13 时间: 2016-9-10 09:43

目标是大排发表于 2016-9-9 12:26
我们这或者别的地方。很多都是18000多的价格包牌
现在15500 就可以包牌

已经开卖了吗？那很快就能确定发动机和一些重要参数与190R的差异了

作者: 边走边忘 时间: 2016-9-11 03:04
一直在 KPS200 以及10月上市的KPT200之间徘徊现在出了190X 眼前一亮新本的工艺比力帆还是扎实多了，就看190X真的上市时候会不会把排气改下离地间隙 138 确实太低了

作者: 流浪de季节风 时间: 2016-9-11 17:20
有点500X的味道，不错啊

作者: 白色小屋 时间: 2016-9-12 00:27
不错~不知道有没有档显

作者: 煞星 时间: 2016-9-12 03:53
好车！

作者: zlzhi 时间: 2016-9-14 01:26
啥时候上市，我也看好这车，欢迎来交流167900813

作者: zlzhi 时间: 2016-9-15 08:51
欢迎来交流167900813

作者: red3388 时间: 2016-9-15 14:18
184的排量，总算是进步了

作者: 太行故里 时间: 2016-9-15 14:22
联合标标，有望12800.我一定买一台

作者: tzq880328 时间: 2016-9-16 02:08
礼貌回帖

作者: zlzhi 时间: 2016-9-16 22:44
顶起来

作者: 西西里骑 时间: 2016-9-17 01:04
联标翅标还不都是国产件

作者: 雨木林风77 时间: 2016-9-18 05:09

目标是大排发表于 2016-9-9 10:40
190才多少钱
上市没多久就降价了

190r 也是国产小女生设计的

作者: dfhsdsfan 时间: 2016-9-20 06:42
感觉这车设计的好怪异，就不能设计款正统点的吗，车灯设计的是真难看。摩托车设计隐藏是排气管就失去了摩托车的感觉，严重败笔。

作者: 午夜狂奔20年 时间: 2016-9-20 19:56

摩托灵魂发表于 2016-9-9 11:58
该死的，我居然喜欢上这款车了，就是尾架有点寒碜

货架子，螺丝位置好，适合后期改装

作者: 午夜狂奔20年 时间: 2016-9-20 19:58

dfhsdsfan 发表于 2016-9-20 14:42
感觉这车设计的好怪异，就不能设计款正统点的吗，车灯设计的是真难看。摩托车设计隐藏是排气管就失去了摩托 ...

非常适合国道大巡游。80时速，不错。

作者: zlzhi 时间: 2016-9-21 03:38

dfhsdsfan 发表于 2016-9-20 14:42
感觉这车设计的好怪异，就不能设计款正统点的吗，车灯设计的是真难看。摩托车设计隐藏是排气管就失去了摩托 ...

短排气为了后边装边箱

作者: zlzhi 时间: 2016-9-21 03:39

西西里骑发表于 2016-9-17 09:04
联标翅标还不都是国产件

独标也是国产件，还能有进口件啊

作者: 回忆曾经 时间: 2016-9-21 07:16
換個250發動機再+水冷，准保火！

作者: jzdtg 时间: 2016-10-11 05:46

陌生的潮汐发表于 2016-9-9 09:55
第五张挡泥板和轮胎明显是歪的这车是联合标不是独立翅膀标了

目光如炬啊，歪屁股！歪屁股是两田190的黑科技

作者: 经济特驱 时间: 2016-10-11 12:59
離地14公分不到，還不如大多數街車，無愛，排除！

作者: 贴地飞行者 时间: 2016-10-11 14:09
丑啊

作者: 心神合一 时间: 2016-10-11 16:30
飞致订早了。

{:1_102:}

作者: PeterLau@ 时间: 2016-10-11 18:07
红色卡钳好山寨的感觉

作者: 老渣 时间: 2016-10-14 05:14
路过看看

作者: eric6630 时间: 2016-10-16 16:33

心神合一发表于 2016-10-12 00:30
飞致订早了。

现在是cbx吧？

作者: 爱越野车 时间: 2016-10-19 06:55
机器太小了

作者: mihu13 时间: 2016-10-19 10:40
油箱比190R还小的话就么意义了，摩旅车车怎么续航，而且这车应该比R费油，离地间隙似乎也不大，买这个不如买190R了

作者: 世界游荡 时间: 2016-10-26 14:50

目标是大排发表于 2016-9-9 12:26
我们这或者别的地方。很多都是18000多的价格包牌
现在15500 就可以包牌

还没有上市怎么就有卖了？

作者: 小湾湾 时间: 2016-10-26 14:53
作为休旅车油箱确实小了点。

作者: zxy594007 时间: 2016-10-26 15:01

陌生的潮汐发表于 2016-9-9 09:55
第五张挡泥板和轮胎明显是歪的这车是联合标不是独立翅膀标了

眼力好，的确是

作者: huangll 时间: 2016-10-27 01:41
7000转才到高扭，，这车只能跑高速公路吧，，在乡下路试试，会不会很无力。

作者: 邢台的心网 时间: 2016-10-27 03:18
水冷？ABS？

作者: 太行故里 时间: 2016-10-27 03:39
总体觉得很好，应该支持，现在合资车缺少拉力版

作者: 陌生的潮汐 时间: 2016-10-27 06:23

zxy594007 发表于 2016-10-26 23:01
眼力好，的确是

新车都歪屁股新大修的装配工艺名不虚传合资最差

作者: 陌生的潮汐 时间: 2016-10-27 06:24

陌生的潮汐发表于 2016-9-9 09:55
第五张挡泥板和轮胎明显是歪的这车是联合标不是独立翅膀标了

新车都歪屁股新大修装配工艺名不虚传合资最差的

作者: 拿手好戏 时间: 2016-10-29 09:56
观察细仔，不错了

作者: 刘神仙 时间: 2016-11-12 13:14
没有老款大气！

作者: 今夜心跳 时间: 2016-11-12 16:21
造个250摩旅车子就这样难吗？

作者: 亚马逊森林人 时间: 2016-11-30 13:22
一张就够了！美哉！太帅了！

*O_2016-11-30-19-05-07.png (224.7 KB, 下载次数: 104)

作者: xinyu1311 时间: 2016-12-7 06:24

亚马逊森林人发表于 2016-11-30 21:22
一张就够了！美哉！太帅了！

这车能国产吗？有消息吗？

作者: hzhz999 时间: 2016-12-8 03:02
辐条太单薄，抗冲击力不够，很危险！
以前就有因辐条强度差而导致车毁的事故，且记忆中那车的辐条就类似于老本田王的那种，那种辐条都不够牢固，这车的辐条看上去根本就不敢用！

作者: bzg555 时间: 2017-1-1 12:57
现在看回帖真的是莫名其妙，就一个1万多的合作厂车车，要求也太多了吧：大油箱，12升的油箱就摩旅来说，确实偏小，那也只是偏小。就这车一天跑个3.400公里其实也完全够了，我的小弯梁一次加油也就百公里，跑的地方也比好多言必称摩旅的某些人多得多吧（跑长短途近3万公里）。排量，本田整个产品链其实从190-250-400以上比较完整，选大点排量这款190就不要考虑了，如果指望1万多买个合资品牌的250及以上排量的，我只能说你想多了。没有水冷和地盘离地间隙确实是有点缺陷，但是绝大多数路面和里程也是够用了，离地间隙更低的小踏板本地摩友是318进进出出也没扔路上啊。
我也想18的油箱，250的进口发动机，最好12000就可以拿下，可能么？钱多何必看这款，可选的太多了！国内125-250排量绝对还是近几年的主力，这和国内的消费能力，骑行路况，摩托限制有关。我也是穷屌丝，看宝马水鸟也流口水的屌丝，理想很丰满，现实很骨感。买的没有卖的精，摩托厂家不是白痴，特别是摩托这种专业厂家，你以为真的是画两笔就出产品了？从产品研发到销售，他们的市场调查大多比屌丝精准。多些建设性意见比随口乱喷更有意义。

作者: 哈利游目 时间: 2017-1-2 11:32
拍得很好。

作者: dallyking 时间: 2017-1-3 15:36
鸡。巴。在下边耷拉着还想上战场！

作者: kwanyes 时间: 2017-1-29 11:33
我就想知道190X的风挡能不能在190R上实现，别说某宝卖的那款白瞎了我150.装上后跟仪表盘共振的啪啪的，送的加长螺丝差点没把我原来的螺丝口给搞滑齿了。

作者: autocyc 时间: 2017-8-12 11:20
一般般。

作者: 绥阳人 时间: 2017-8-12 17:24
离地间隙太低了。

作者: 风匪 时间: 2017-8-22 22:09
个子还是小了点

作者: m389272900 时间: 2017-8-24 09:23
什么时间把排气改了

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