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标题: 赛驰脚踩打火效果真那么差吗 [打印本页]

作者: nwlove 时间: 2016-1-24 05:44
标题: 赛驰脚踩打火效果真那么差吗
电瓶是不行，不过脚踩很多下，拉风门，每次着几秒钟就熄火了，再踩，着火了油门大了或者挂档还是熄火，继续踩才有用，而且风门一直拉着，脚踩效果真那么差吗

作者: 东罗不败 时间: 2016-1-24 06:54
可能缸压不够了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: xiduoduo 时间: 2016-1-24 07:12
我们这里现在最低温度零下7度左右。我的赛驰早上拉风门先空踩三脚，然后再脚踩打火，有时候一脚就OK，有时候要第二脚，热车1-2分钟就可以走了。

作者: 骑行敕勒川 时间: 2016-1-24 07:52
是不是气门间隙大的原因

作者: nwlove 时间: 2016-1-24 09:51

Originally posted by xiduoduo at 2016-1-24 15:12:
我们这里现在最低温度零下7度左右。我的赛驰早上拉风门先空踩三脚，然后再脚踩打火，有时候一脚就OK，有时候要第二脚，热车1-2分钟就可以走了。

最近2天，-11度呢，电池没电，就算踩着了电压不稳定也会熄火吧

作者: 一晚情深 时间: 2016-1-24 11:15

Originally posted by nwlove at 2016-1-24 17:51:

最近2天，-11度呢，电池没电，就算踩着了电压不稳定也会熄火吧

你的怠速低了吧？或者是混合气没调好

作者: 黑色幽默123 时间: 2016-1-24 11:40
天冷，混合器稍微浓一点好打火。

作者: 打铁汉 时间: 2016-1-24 13:36
3／4风门试试

作者: HIFI123 时间: 2016-1-24 19:09

Originally posted by nwlove at 2016-1-24 13:44:
电瓶是不行，不过脚踩很多下，拉风门，每次着几秒钟就熄火了，再踩，着火了油门大了或者挂档还是熄火，继续踩才有用，而且风门一直拉着，脚踩效果真那么差吗

相比其它的知名弯梁是差些

作者: 猫宅冬 时间: 2016-1-25 00:37
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作者: Dr_Black 时间: 2016-1-25 01:35
弯梁调好的可以在多低的温度下1-3次内就打着火并且稳住？

今天早上-4摄氏度吧，我花了10分钟才彻底稳住火。

全拉风门，开始都是响了就熄，然后慢慢的可以稳几秒，最后才可以稳住但是加油门起步就又熄灭了。

看楼上的说法-10摄氏度都可以立刻打燃并且稳住的？

作者: 细铁丝 时间: 2016-1-25 02:30
破化油器就那德行

作者: xiduoduo 时间: 2016-1-25 02:31

Originally posted by Dr_Black at 2016-1-25 09:35:
弯梁调好的可以在多低的温度下1-3次内就打着火并且稳住？

今天早上-4摄氏度吧，我花了10分钟才彻底稳住火。

全拉风门，开始都是响了就熄，然后慢慢的可以稳几秒，最后才可以稳住但是加油门起步就又熄灭了。 ...

花了10分钟才彻底稳住火?要不要这么夸张？你什么车？跑多少公里了？我的2000公里的赛驰，骑了五个月，现在-7度，拉风门，一脚来火，有时候要第二脚，来火后不熄火，热车两分钟顺畅走起。

作者: 野郎中 时间: 2016-1-25 02:46
太正常了，温度低打着火你的给油门，不能松哄一会，现在我这里拉风门都踹不着。

作者: 沧海微尘 时间: 2016-1-25 04:19
看到铁丝师傅好高兴啊。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 兔子的爹 时间: 2016-1-25 05:57
零下14度，一脚就着，3年10000公里的车。赛驰。

作者: Dr_Black 时间: 2016-1-25 06:23

Originally posted by xiduoduo at 2016-1-25 10:31:

花了10分钟才彻底稳住火?要不要这么夸张？你什么车？跑多少公里了？我的2000公里的赛驰，骑了五个月，现在-7度，拉风门，一脚来火，有时候要第二脚，来火后不熄火，热车两分钟顺畅走起。

不到3000公里的锋影，不过混合比和怠速是乱的。

开始不到500公里就出现红灯熄火的情况后，去售后调成之前的冷车一下着火，但是热车需要带油门才能着车的情况。

论坛说这是混合比高了，1月份自己调低没弄好吧。但是售后调的也没到一下就着火的程度也没经历这么冷的考验。

[ Last edited by Dr_Black on 2016-1-25 at 14:24 ]

作者: nwlove 时间: 2016-1-25 08:20

Originally posted by 兔子的爹 at 2016-1-25 13:57:
零下14度，一脚就着，3年10000公里的车。赛驰。

才一万，呵呵，我一年就一万公里，6年头了，车老了肯定不如你那么好打火，不过赛驰可以开10万公里没问题

作者: 303898443 时间: 2016-1-25 10:17
温度低打着火后不能马上加油门，稳10几秒后再尝试加油门。

作者: nwlove 时间: 2016-1-25 12:31

Originally posted by 303898443 at 2016-1-25 18:17:
温度低打着火后不能马上加油门，稳10几秒后再尝试加油门。

是这个道理，一加油门就熄火，拉着风门稳一会

作者: Dr_Black 时间: 2016-1-26 00:50
昨天调高了怠速和混合比，今天早上强多了，第三次电打火就彻底稳住了。

昨天早上弄了不知道20次还是30次，电打火和踩脚打火打火开始都稳不住。

作者: Dr_Black 时间: 2016-1-26 00:58

Originally posted by Dr_Black at 2016-1-26 08:50:
昨天调高了怠速和混合比，今天早上强多了，第三次电打火就彻底稳住了。

昨天早上弄了不知道20次还是30次，电打火和踩脚打火打火开始都稳不住。

呃，刚才看了下今早到单位后手机录的音发现怠速调到1800转了，是不是要继续调高混合比，调低一点怠速？才能实现一脚着车？

作者: xiduoduo 时间: 2016-1-26 01:46

Originally posted by Dr_Black at 2016-1-26 08:58:

呃，刚才看了下今早到单位后手机录的音发现怠速调到1800转了，是不是要继续调高混合比，调低一点怠速？才能实现一脚着车？

我的赛驰怠速1600，买来就没动过，感觉蛮好，基本是一电来火或一脚来火，而且稳的住。我的1600就有摩友说高了，但你的1800是不是太高了？

作者: jckm 时间: 2016-1-26 12:40
说说的，我这零下十六度，搁置数天临时用车电瓶没电，也就脚踩3下就发动了。电瓶五年了给换了。

作者: 呼噜林 时间: 2016-1-28 13:50
怠速调高一点，踩着后带点油门别松油门让汽油活动起来等热个3分钟的样子就可以了

作者: wcq 时间: 2016-2-1 12:58
破嘉鹏。0度开风门基本一脚。零下5度不开电门，踩几脚，开风门，一两脚，热车一分钟。零下十度不开电门踩十脚，开风门，3到5脚才启动，热车2分钟吧#15#

作者: 张黄不败 时间: 2016-2-8 08:07

Originally posted by 细铁丝 at 2016-1-25 10:30:
破化油器就那德行

铁丝过年好。

作者: jckm 时间: 2016-2-8 14:38
拉开风门稍微拧把给油顶多两下就发动着车，我指的是零下15度冻一个晚上的车。

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