雅马哈旭鹰，用启动键熄火的功能搞完了

Jack56

PS：补充一句，雅马哈125小踏板，此办法通用

上个月发帖问过，想复用原车启动键，完成启动与熄火功能，这样，等长红灯的时候，就不用抖抖抖的了。
可是呢，在论坛里，没得到任何有用的信息，反倒是得到了很多人的冷嘲热讽，说心里话，不是太理解。
论坛，不就是大家互通有无的地方吗？现在咋变成这个样子了？
算了，简单记录一下吧



黄色线是后加装的熄火线，接马桶下面的防水接头里面的红白线，然后沿大线走到车头



全部接线采用破线焊接



板子的安装位置
板子上一共七根线，除黄色熄火线外，其余的六根，全部接照片里的蓝色插头。
这边发视频不方便，想看的同学，麻烦移步某某范吧，雅马哈旭鹰摩友圈。


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qcxy515

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踏板车车

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Jack56

一键启停改完一个月了，反馈一下使用感受
纯市区里跑，我胆子小，红绿灯必停的那种。等长红灯舒服太多了，不用再忍受那恼人的抖抖抖了。
油耗算个意外之喜吧，原来一样的骑行环境百公里2L，现在1.63。这一点挺出乎我的意料的。确实没想到会差距这么大，但是我自己加油，油表到哪里正好加一瓶拿捏的死死的，算出来自己也吓了一跳。


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ybwang1984

厉害哦！！！

qiangxits

好麻烦

544134779

一个按钮，一按启动，二按熄火，三按启动，。。。太好啦。比自动启停可靠。

关中铃木王

点赞。


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cclizy

但是发动机保持工作温度比你这个抖动来得重要得多

Jack56

544134779 发表于 2022-09-25 17:25
一个按钮，一按启动，二按熄火，三按启动，。。。太好啦。比自动启停可靠。

我一开始确实想改成三秒启停来着，板子都画好了，带霍尔带温度传感器，三秒自动熄火，扭油门自动点火。
被朋友劝住了，毕竟不是脉冲点火啊，这样搞，对于传统启动机来说，负荷太重了。
现在这样人为操控，超过30秒的红灯才熄火，十公里大概有6-7个红绿灯需要熄火，还可以吧。


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Jack56

cclizy 发表于 2022-09-26 10:23
但是发动机保持工作温度比你这个抖动来得重要得多

您说的对，发动机温度没建立之前，不用这个功能，反正自己按一下的事儿，自己控制呗。


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抖鹰

好贴，不过操作看起来有点复杂，上个月还有人在巡鹰群里问这个功能怎么接线来着。
雅马哈125全系应该出厂标配此功能

lizhe2016

技术大牛啊，必须支持啊

大荒野镖客

方案好是好，怀疑你的电瓶撑不撑得住，我一般60秒红灯熄火等，两个多月下来电瓶馈电。

zrb

安装了一个防盗器，红绿灯按下遥控器熄火。车把一拍上电，手动点火，虽没改装方便，但懒得改造了。

Jack56

大荒野镖客 发表于 2022-09-27 11:46
方案好是好，怀疑你的电瓶撑不撑得住，我一般60秒红灯熄火等，两个多月下来电瓶馈电。

买车一年多了，大灯从来不关，熄火开关改好到现在快两个月了，电瓶没问题


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驰骋疆场的澎湃

一个开关到事，在面板上打个孔，接熄火线就行


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xwei0411

什么信号熄火？

驰骋疆场的澎湃

电喷车能改吗？


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就是个骑摩托的

    我都把自动启停关掉的，等红绿灯就让它抖吧，电驴那么多老是走走停停，发动机受得了电瓶都受不了这么频繁点火