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到底是日本不给,还国家不批准?

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楼主
发表于 江苏省 2016-9-12 13:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  今天到五羊本田专卖店, 问老板今年五羊本田有没有新车型,特别是150cc以上的。老板说没有的,我说是不是五羊本田不思进取,他说不是的,日本本田恨不得把所有的车型都拿过来,但是国家发改委不批。据他所知,五羊本田先后报了六个车型,发改委都没有通过,再这样下去本田可能要从中国撤资。。以上都是五本经销商所说,无法核实。但是我认为这个是靠谱的,中国摩托车市场是世界最大,虽然有些地方禁摩,所谓瘦死的骆驼比马大,所以我在论坛上看到的一些所谓,日本人不肯把好的车型引进中国是不靠谱的,有钱谁不想挣!
  还有190即将停产 因为卖不动。



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沙发
发表于 上海市 2016-9-12 14:10 | 只看该作者
被定成夕阳产业还能说什么
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板凳
发表于 山东省 2016-9-12 14:18 来自手机 | 只看该作者
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地板
发表于 云南省 2016-9-12 14:21 | 只看该作者
咦,那多年前的天剑王,这几年的GW、飞致都是日本发改委给批准的?还是中国发改委索贿了雅马哈、铃木并且得逞后给批的?五本新本因为太正义不肯行贿所以给压着不批?
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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-12 14:23 | 只看该作者
涤魔 发表于 2016-9-12 22:18
肯定给匹,但是吧,需要盖五个章,每个章跑五个部门,每个部门要请三个人吃饭!每个饭局要预约一个月,最后 ...

听说不批是因为  你懂的 原因!
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6#
发表于 江西省 2016-9-12 14:24 来自手机 | 只看该作者
切,250都批了,150会不批?那本田汽车又怎么舍得投放最新技术?根源就是没有竞争对手。
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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-12 14:26 | 只看该作者
123xye 发表于 2016-9-12 22:21
咦,那多年前的天剑王,这几年的GW、飞致都是日本发改委给批准的?还是中国发改委索贿了雅马哈、铃木并且得 ...

那是多年前,三十年前我们还欢迎日本来投资呢?

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8#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-12 14:29 | 只看该作者
还有190即将停产 因为卖不动。
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9#
发表于 云南省 2016-9-12 14:30 | 只看该作者
忒老实 发表于 2016-9-12 22:26
那是多年前,三十年前我们还欢迎日本来投资呢?

天剑王是多年前的,那么GW呢、飞致呢?都是12年后才出的车吧?难道说12年后本田才想起来集中申报250排量的车进中国?那本田以前都是在睡大觉?实质就是本田根本看不上中国市场,觉得中国市场投点125、150就顶天了,根本不上心什么大排量进中国生产的事。奸商的那种忽悠小白的鬼话都能信,我也只能呵呵了。
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10#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-12 14:39 | 只看该作者
malis 发表于 2016-9-12 22:24
切,250都批了,150会不批?那本田汽车又怎么舍得投放最新技术?根源就是没有竞争对手。

肯德基生意好不好,为啥也退出中国市场了?雅马哈,铃木,光阳,国产哪个不是竞争对手,五羊本田就凭一群150cc一下 的摩托车人,真的可以在国内傲慢到这个地步了? 为啥印尼,巴西本田占70%的 份额还出新车?为啥大贸店越开越多? 归根结底是国内政策环境,只能曲线挣钱。
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11#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-12 14:45 | 只看该作者
123xye 发表于 2016-9-12 22:30
天剑王是多年前的,那么GW呢、飞致呢?都是12年后才出的车吧?难道说12年后本田才想起来集中申报250排量 ...

GW 飞致确实是12年以后的,但是相对雅马哈,铃木12到现在为止,他们只是在全球发布十几款车型中的十几分之一,你怎么知道他们原先不是想引进3款,因为政策的原因只引进了一款呢?
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12#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-12 14:49 | 只看该作者
123xye 发表于 2016-9-12 22:30
天剑王是多年前的,那么GW呢、飞致呢?都是12年后才出的车吧?难道说12年后本田才想起来集中申报250排量 ...

如果说本田觉得150顶天,为啥还大贸300cc以上的呢? 不看好还要卖不是自相矛盾吗?

纯进口车除了关税,消费税,3c认证 本田厂家挣得也不会比本地产多多少。
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13#
发表于 云南省 2016-9-12 14:53 | 只看该作者
忒老实 发表于 2016-9-12 22:45
GW 飞致确实是12年以后的,但是相对雅马哈,铃木12到现在为止,他们只是在全球发布十几款车型中的十几分 ...

呵呵,你想象力还真够丰富的,既然这样能幻想了,我确实也拿不出证据来证明发改委没有犯罪的证据了。虽然发改委经常不干好事,本人对其恶心反感透顶(比如油价跟涨不跟跌,国际大跌国内就就加税),但在所谓本田在中国没有大排量摩托车生产,是因为发改委刁难否决才导致的,只能说本田或者说某些本田粉太无耻了,明明是本田自己看不起中国市场,不肯把排量大点的车型引进到中国生产,反而让发改委来背这口黑锅,我只能对发改委表示下同情了。
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14#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-12 15:07 | 只看该作者
123xye 发表于 2016-9-12 22:53
呵呵,你想象力还真够丰富的,既然这样能幻想了,我确实也拿不出证据来证明发改委没有犯罪的证据了。虽然 ...

你难道没有发现 光阳 比亚乔 金城甚至标志都有200cc的踏板,而本田,雅马哈,铃木日企都没有。虽然没有但是雅马哈,铃木又有大贸进口踏板,难道日本企业人的脑回路和欧洲,国人不一样?都觉得国内没有200cc踏板的消费能力?

这其中的原因我看不是这么简单的!
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15#
发表于 湖南省 2016-9-12 15:22 | 只看该作者
其中的原因就是没有把关键技术给中国,只给生产线。

而中国的要求就是只要你上新车型,就要在一定的时间内要把所有技术都给中国。它们做不到,因为它们想卡脖子。

另外,价太高。税也太重。百姓买来不划算!于是利润达不到预期。所以.........
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16#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-9-12 16:09 | 只看该作者
1102387 发表于 2016-9-12 23:22
其中的原因就是没有把关键技术给中国,只给生产线。

而中国的要求就是只要你上新车型,就要在一定的时间 ...

我觉得上面分析的原因是不成立的。

      如你所说,本田 丰田的汽车在一定时间内也会被要求被转让核心技术,但是为什么他们的汽车不怕给,反而摩托车怕给,难道摩托车发动机的技术比汽车的高吗?丰田的混合动力汽车普锐斯也国产了。 再说知道怎么造和造得好是两回事,250的发动机有多高科技呢?

     再者,为什么这个小小的摩托车不肯给,而东芝的核电站技术反而肯给呢?http://www.mofcom.gov.cn/aarticl ... 20120708254883.html这是商务部的信息
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17#
发表于 浙江省 2016-9-13 01:11 | 只看该作者
123xye 发表于 2016-9-12 22:21
咦,那多年前的天剑王,这几年的GW、飞致都是日本发改委给批准的?还是中国发改委索贿了雅马哈、铃木并且得 ...

有理
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18#
发表于 浙江省 2016-9-13 01:19 | 只看该作者
你们没看懂吗.每家公司只给批二三个车型..不是说不给批.慢慢来.全部给批了.这不是让中国企业关门吗
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19#
发表于 湖南省 2016-9-13 02:06 | 只看该作者
发改委可能也是考虑处于对国产企业的保护。
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20#
发表于 广东省 2016-9-13 04:25 | 只看该作者
报了六个什么车型?是不是都是鬼马100那样的车型?
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