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2021年是不平凡的一年,其他方面不提也罢,玩摩托车算个大年。岁数大了,想换辆座低点的车,2021年春节后频繁往风火轮川崎店跑,2月最后几天定了川崎小火神,4月又在老李车行进了一台X7(本想更新A,骑乘后上了B);在耐心等待小火神的时间里,本田400X的消息来了,快速定了一台普板红色(有点小算计,两车比较,留一个,由于都算紧俏,另一个即使上牌了转出也不赔或少赔)。没想到俩车来的都挺快,6月火神落户,7月400X上牌,在手忙脚乱中玩了半月,对400X各方面不满意,决定留火神,不墨迹闲鱼挂上500公里新车。应该是北京最早挂闲鱼的400X之一,这车裸车40700,办齐45850,挂了月余,最高的出价42500,没卖,准备出给认识的摩友了,车往单位地库一放,一个月着车玩会。
年末1000公里了,首保做了,滤芯用博世汽车的,机油是本田5W-30专业全合成(忘了是5W还是10W了),这车用油量巨大,3瓶剩点(火神650才2升),换油后感觉不是一辆车了,应该是本田基础磨合油太次了,性能绝对是提高了一大截。换油后多半月又骑了200公里,总结汇报一下。
优点:
1,本田调校无敌,油门离合容错率高,很少出现拖拽或侳车现象,不是发动机催着你拉高转速的那种车,平和,能快着骑也能慢着骑;减震调校没觉得减震的存在,没觉得颠也没觉得软。
2,骑乘轻盈,没感觉是200公斤的车,这就是多方面原因了,骑行三角、车架的平衡及周正,车整体的重量配重均衡等都做得非常优秀。
强算不足:
1,作为400排量油耗不低,和火神及雅马哈的-6比较,城里骑都是4-4.5,跑过一趟怀柔山里,400X还是4个,600排量3.5-4;这可能就是400排量的尴尬了。
2,半箱油情况下,等灯时稍微扭动造成邮箱内汽油大幅晃动,不知道骑行起来扰动是否存在。
3,劲道够用不奢适。
400X是个慢热伙伴,需要多花些时间去感悟它,就像你身边过日子的平和伴侣。另外一定要多试试车再购置,每一次感觉都不太一致,有些大品牌车型名不副实,不一定是你想要的,建议购车前租这个车型玩几天。
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