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我是凯威250L,没骑过BN302，所以具体的档位对应车速不很清楚，但一些换挡的原则可以讲一下，每台车的发动机都有一个舒服的转速区间，车型不同，这个区间也不一样，高了低了都不舒服，运行在这个区间的发动机的扭矩平顺，震动最小，比如3000-5000（瞎讲的），换挡的最佳时机基本就是发动机快要超出这个区间时。我的车没有档显，刚开始挺不适应的，但现在就没有任何感觉了，感受发动机的震动以及声音就知道是不是要加减挡了，减速时如果档位高而转速低，发动机会有明显的“啃啃”的感觉，也就是转速太低，拉不动车子了，必须降档了。上面讲的是常规的换挡方式，如果想快速提速，那么可以延迟升档，也就是高速低档，这时发动机速度转速很高，很暴力，发动机快要接近红线区了。我偶尔会3档直接上80，暴力提速超车（平时20升2档、40升3档、60就换4档了）。你提到的6档60，应该是你感觉这时的发动机声音很安静，震动也很小，这时的发动机转速应该比较低了，发动机应该比较吃力，只要没有明显的拖档的感觉也算可以,但不推荐长期这样玩（有点伤发动机），另外有个问题是这时的发动机没有力气，提速很慢，遇到问题想要快速超车就没法快速提速了。
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发表于 北京市 2016-7-19 07:24
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