好消息，我终于练成了降档补油。但是我又有疑问了

擦枪走火入摩

刚才又去黄河边转了一圈，回来的最后2公里，有上坡
我就只是平常一样，需要降档，但我同时给补点油
嘿，发现还挺顺畅的，动作麻利，且车不窜，声音和链条有那种自然衔接的感觉
于是我就继续降档，再补点油，
不能降了就升，升到头了就降
哈哈，反反复复直到回家，玩的不亦乐乎
难道这就是会了？{:1_103:}{:1_103:}但是我又有疑问了，刚才是上坡加速的时候我降档补油，后来是平路的时候降档补油
没有刹车减速的时候降档补油，这是不是操作起来也不太一样？？？？
刹车减速的时候好像麻烦，感觉不一样

zhangfm

关键:速度和转速匹配。每个车的手感不同。

zhou373

值得庆贺，村口摆几桌？

passwill

又不是开赛车，速度降了就换挡，补什么油？还以为原来两脚离合的时代？所以最佩服那种不知进步的老司机


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玫瑰金手镯

不补油，高速降档，噹的一声巨响。

zzzx

补油和离合快抓慢松有异曲同工之妙，用心体会，到位了就更进一步了。


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李大虾

看情光。如果是佛系，不用补油，如果激进，就需要补油。都是要匹配车轮和发动机转速。


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xbox3ps360

zhou373 发表于 2020-12-26 11:13
值得庆贺，村口摆几桌？

好提议，我建议到壶口瀑布摆，要不再琢磨下飞跃壶口，爱卿意下如何？


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风剑波

接触摩托车30年了，一直不懂降档为啥补油。

Veras

风剑波 发表于 2020-12-27 20:07
接触摩托车30年了，一直不懂降档为啥补油。

不补油，就要握着离合器把，给点油，转速升高，放离合，省点儿力气

玫瑰金手镯

风剑波 发表于 2020-12-27 20:07
接触摩托车30年了，一直不懂降档为啥补油。

那你降档后齿轮箱没噹的一声吗

玫瑰金手镯

zzzx 发表于 2020-12-26 21:10
补油和离合快抓慢松有异曲同工之妙，用心体会，到位了就更进一步了。

我断油，接着离合抓到底后再踩档杆降档，然后松离合给油。以上过程如果踩档杆降档前不给油，齿轮箱噹的一声巨响，难到是车型的原因？我的离合正常完全能断开，去过豪爵师傅那也鉴定了正常。

M摩

换挡松离合慢点就行

玫瑰金手镯

速度降得越快越补油多，比如刹车，上坡 ，载重。不降速时候（回油门也降速了）这时候补油最少。论坛有个大神量化了这个问题，档越降补油越多，他从档位转数比说明这个问题，好像5到四提高500转数（500还是800忘了，每一档大概5至1档是150,200，250,300的加转数），2到1提高1200转数才能主动轮匹配上被动轮，两轮（打比方）咬合时候才不产生碰撞，换挡后才能感觉到没换挡，同时离合手柄摸也不用摸。
这也是熟练工，实际当中不可能老有时间看转数表。

扫地森

风剑波 发表于 2020-12-27 20:07
接触摩托车30年了，一直不懂降档为啥补油。

维持（增加）转速，结合更平顺

扫地森

我一般不刻意补油，除了不捏离合换挡-你们不是老司机了吗

找年孤独

玫瑰金手镯 发表于 2020-12-26 21:00
不补油，高速降档，噹的一声巨响。

问题是高速为什么降档，难道就是为了听“Duang”吗？

黄金夏亚

换挡减油好是好，换个排量，又要重新练

玫瑰金手镯

找年孤独 发表于 2020-12-28 12:48
问题是高速为什么降档，难道就是为了听“Duang”吗？

60速度到了红灯前不减档吗。四轮开六七十，摩托也得同步吧，四轮刹车快，所以制动距离也短，短距离停车不降档？

风剑波

扫地森 发表于 2020-12-28 11:42
维持（增加）转速，结合更平顺

没有道理。如果是老汽车没有同步器的确实得补油。摩托车没道理。