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对摩托怀有的敬畏之心,是对我们的基本要求

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楼主
发表于 北京市 2017-5-5 08:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我觉得,最开始接触摩托车的时候,大多数人都还是有几分怕的,一边向往着速度,一边又担心安全。所以,最初的我们对摩托车和速度怀有敬畏之心,我们便会在骑行中提高警惕,小心谨慎。慢慢的,随着我们对车的熟悉,对路况的熟悉和把握,眼里也就只剩速度了,你以为你实现了人车合一,没了敬畏之心,危险可能正在悄悄逼近。
有人可能会说,常在路上跑哪有不摔车,身上不受点儿伤,怎么敢说自己会骑车。意外的因素确实无法控制,但很多事故发生的原因,很大程度上与我们的自以为是有关系。所以,我们要学会控制自己,不要忘了胯下的这只其实是个“猛兽”,不要失去对它及速度的敬畏。唯有敬畏,才不会狂妄自大,无论多顶级的装备,没有敬畏之心,一切都无用。
现在有一些新手朋友,钱不是问题,一上手就是最新款的公升级排量摩托车。车辆装有顶级的安全系统,这也容易让人高估自己的实力。他们没有骑乘过无电子辅助系统的车,不知道狂暴的马力在无任何辅助时会带来什么样的后果。他们轻蔑地看待自己手中的玩具,以为自己技术很棒。殊不知,就算拥有这些顶级的安全辅助,这些超级摩托车依然是被暂时封印的野兽,过于依赖电子系统而失手的人不在少数。

每一个骑士都渴望时速爆表时带来的无穷乐趣,都幻想过自己与高铁并肩前行的画面。我们享受入弯时,摩托车带给我们的稳定性和出弯时全力加速的酣畅淋漓;我们也喜欢在路上把别人远远的摔在背后,注视着我们的背影露出嫉妒或者歆羡。相信,所有喜爱摩托车的人都喜欢驾驭的感觉,用全身每一个细微动作操控摩托车的乐趣是无与伦比的。我们喜欢摩托车带给我们的这些所有感觉,但同时,真正的骑士也不应该失去初尝时的那份敬畏。毕竟,安全回家总是最重要的。

敬畏你的爱车,并非是让各位束手束脚,而是知晓自己的能力范围,不做那些做不到的事情。然后,无论你达到了什么样的技术水准,不要忘记这份敬畏,它会让安全常伴你。敬畏,是骑摩托车的基础。

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沙发
发表于 湖南省 2017-5-5 08:32 来自手机 | 只看该作者
先管住右手,其余什么都好讲!
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板凳
发表于 福建省 2017-5-5 08:42 | 只看该作者
写的真好,敬畏之心很重要。
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地板
发表于 广东省 2017-5-5 08:53 | 只看该作者
给自己留一点余地
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5#
发表于 河南省 2017-5-5 09:08 | 只看该作者
学习。
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6#
发表于 山东省 2017-5-5 09:15 | 只看该作者
楼主你好,字不能大点吗?字太小,看着太吃力了
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7#
发表于 湖南省 2017-5-5 09:21 来自手机 | 只看该作者
確實如此!
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8#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-5 09:30 | 只看该作者
群山独行 发表于 2017-5-5 17:15
楼主你好,字不能大点吗?字太小,看着太吃力了

够大吗
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9#
发表于 山东省 2017-5-5 09:34 | 只看该作者
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10#
发表于 山东省 2017-5-5 12:09 | 只看该作者
不要让刹车束缚你人要比车狠{:1_87:}来自永远不变的经典.烈火战车
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11#
发表于 重庆市 2017-5-5 15:48 | 只看该作者
感觉大排量摩托的诞生就是为了寻求刺激和自由要的是那种无限接近死亡肾上腺素大量分泌的感觉
说好听点叫做挑战极限,超越生命
说白了就是玩命,骑着大排量不爆表玩命的都是胆小鬼
如果总是担心安全和家人
老老实实开4轮,不要买大排


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12#
发表于 北京市 2017-5-5 18:09 来自手机 | 只看该作者
新手小白以为初出牛犊不怕虎,出了两次交通事故,与其说是侥幸没有大伤,还不说是给自己敲响警钟,现在老老实实骑车,该快则快,该慢则慢!安全骑车,常记于心!集中精神,提前预判减速,遵守交规,文明驾驶,弯道不超车,用老司机的心态和熟练去骑车!活到老,骑到老!
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