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问一下大家为什么长途省油走走停停耗油量高

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楼主
发表于 福建省 2021-1-12 16:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
是不是长途时候车辆也有惯性溜
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沙发
发表于 北京市 2021-1-12 16:38 | 只看该作者
本帖最后由 waterpang 于 2021-1-13 01:04 编辑

长途如果长时间在经济时速匀速骑,确实比较省油,小排量的车如果上高速满油门跑,油耗也挺高的。走走停停,一个是怠速等红灯费油,所以现在有些车加怠速启停功能,另一方面,起步阶段也会比较费油。

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板凳
 楼主| 发表于 福建省 2021-1-12 16:46 | 只看该作者
waterpang 发表于 2021-1-13 00:38
长途如果长时间在经济时速偏差不大的速度区间,确实比较省油,小排量的车如果上高速满油门跑,油耗也挺高的 ...

是不是六百排量以上摩托车匀速跑也省油
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地板
发表于 北京市 2021-1-12 17:02 | 只看该作者
天5662502 发表于 2021-1-13 00:46
是不是六百排量以上摩托车匀速跑也省油

在经济时速的区间,匀速跑肯定省油,本田500X官方标的90km/h等速油耗2.76L/100km,平时很难到那么低的油耗。我的极客飒155小排量,日常代步2L多点的油耗,上高速100+跑,油耗能干到3L多
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5#
发表于 广东省 2021-1-12 17:59 | 只看该作者
关键是看你的转速表

国产哈佛保持低转速测试出来的油耗是百公里2.4升

你保持摩托的经济转速测出来的油耗能让你自己都不能相信

当然这样开摩托你会狠累
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6#
发表于 江苏省 2021-1-12 19:19 | 只看该作者
等你上初中学过牛顿定律你就懂咯


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7#
发表于 江苏省 2021-1-12 22:58 | 只看该作者
省油和转速有关系。最高档位不拖档的转速下跑长途(例如排量125的车5档4000转速度45),油耗低的你不敢相信。


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8#
发表于 辽宁省 2021-1-13 00:08 | 只看该作者
克服惯性需要动力。就像你跑跑停停,比匀速跑累一样。


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9#
发表于 天津市 2021-1-13 00:14 | 只看该作者
能量守恒,喷油,车走,就没费油,反之,车没走,就浪费油了。


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10#
发表于 黑龙江省 2021-1-13 01:28 | 只看该作者
本帖最后由 发工资 于 2021-1-13 09:30 编辑

汽油发动机都有个高燃效区。
这个转数区间和行驶阻力综合起来,就有个经济巡航速度。
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11#
 楼主| 发表于 福建省 2021-1-13 02:02 | 只看该作者
发工资 发表于 2021-1-13 09:28
汽油发动机都有个高燃效区。
这个转数区间和行驶阻力综合起来,就有个经济巡航速度。

简单来说就是想办法停车就熄火是吧
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12#
发表于 江苏省 2021-1-13 02:37 | 只看该作者
刹车再加速本来就会更多的消耗燃油
但最重要的是,发动机是有最佳工况曲线的,低速状态下内燃机很费油,汽车上用电池取代低速行驶后,汽车都能随便三个油
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13#
发表于 湖北省 2021-1-13 11:59 | 只看该作者
waterpang 发表于 2021-1-13 01:02
在经济时速的区间,匀速跑肯定省油,本田500X官方标的90km/h等速油耗2.76L/100km,平时很难到那么低的油 ...

你的155加的多少号油
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14#
发表于 北京市 2021-1-13 12:09 | 只看该作者
国产品牌 发表于 2021-1-13 19:59
你的155加的多少号油

92的
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