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无离合退档

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楼主
发表于 北京市 2019-12-29 09:21 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问无离合退档具体怎么操作? 我都是收了油门直接退档 结果一直顿挫
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沙发
发表于 河南省 2019-12-29 09:31 | 只看该作者
退档的瞬间要加油超过原来转速2000-3000左右,具体看车
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板凳
发表于 福建省 2019-12-29 11:12 | 只看该作者
无离合降档补油我一直不太理解怎么操作。。很多都说在退档的瞬间补上2~3千的转速再退档。。那这会不会违背了低档低速的理解?
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地板
发表于 山西省 2019-12-29 11:35 | 只看该作者
退档先加油,在加油的尾段,踩下档杆,油门转动一毫米就行,加油多少和时机,和车速,转数,载重都有关系,最主要是发动机不哼哼时候才能降档,不然噹噹打齿轮,离合捏到底也打齿轮,所以打齿轮和离合用不用没关系,是转数太高,顿挫是转数低。
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5#
发表于 山东省 2019-12-29 23:47 | 只看该作者
除非是你离合线断了,不然少用,不管你抽油多快,打齿是必然的~~
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6#
发表于 广东省 2019-12-30 00:23 | 只看该作者
   先稍微给点油,再马上松点油门,在松油门的一瞬间,齿轮间将产生一个小间隙,这时马上换档,就可以轻松的切入低一级档位。齿轮正常咬合状态下不容易操作。档位数越高,换档越容易越平顺,低档位对技术要求特别高,非常容易顿挫。
  只是想知道,楼主实行无离合退档的目的是什么。
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7#
发表于 山东省 2019-12-30 00:40 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 北京市 2019-12-30 01:31 来自手机 | 只看该作者
我从三档退二档引擎声都变很大 是补油不够吗?虽然感觉档刹变小了
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9#
发表于 山东省 2019-12-30 02:24 | 只看该作者
无离合降档,试过几次,哐哐的响,顿挫得厉害,放弃了,我技术太菜。无离合升档凑合玩玩还行
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10#
发表于 浙江省 2019-12-30 03:40 | 只看该作者

字不多,但经典
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11#
 楼主| 发表于 北京市 2019-12-30 04:08 来自手机 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2019-12-30 10:24
无离合降档,试过几次,哐哐的响,顿挫得厉害,放弃了,我技术太菜。无离合升档凑合玩玩还行

其实无离合升档就和弯梁车骑法一样 都是收油同时进档
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