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去年11月份把雷霆王卖了，心血来潮的去了一趟风火轮，和销售小关聊的不错，定了辆Vespa Sprint红色，经过漫长的等待和疫情的影响，今年6月份终于骑上了。小车不错！一体化车身功不可没，骑行稳定性我还是比较满意的，唯独的缺点是前轮单摇臂，过坑抗震性确实不踏实，动力还可以，能接受。别和雷霆王比，必定排量为王，但雷霆王的前冲座椅和抖动，我是够够的了，换了也没觉得遗憾。
下面我主要聊聊这车的改装，起初满眼都是黑化，但看来看去总觉得不舒服，算了，放弃，还是原厂状态配色吧！弄点自己喜欢的配件来着看吧。配色问题就不讨论了，审美不同，大家还是自由发挥好了，我主要想说明一下我对改装件的一些小点评：
1. 改装从地面开始，首先是胎：之前比对了Pirelli红魔（跑山可以，湿滑路面差一些）和Mitas白边（没有150的原厂型号），正好赶上米其林City grip二代轮胎投放，原厂型号，果断拿下，目前还是比较满意的，小雨80的速度，没问题，我很满意。
2. Zelioni Vespa专用轮毂气嘴，这个是换胎顺便了，其实原厂也可以。
3. 桃子轮毂，目前考虑中，身边多个朋友拦着我没换，其实想想性价比确实一般。
4. ohlins避震（P1801、P1802），这个货可是等了好久，无论淘宝还是线下问了好几个，最终还是托朋友在台湾拿的货，直上，减震效果不错，随着跑随着调，行程调整还在摸索中，截止目前使用算很满意了。
5. Frando 前轮对四卡钳，优点是直上，不用转接码，不用改刹车盘，Brembo也考虑过，但有装过的朋友告诉我Brembo虽好，但影响ABS使用效果，我还是听劝了。
6. Zelioni M3D版刹车牛角，这个必须赞一下，舒服小巧，只是换的过程要小心，连接接后刹车灯的部件没弄好就刹车灯常亮了，我又回去换了件儿，收车一定要检查清楚啊！
7. 碳纤维领带，这个据说是这个月底，预定中。。。
8. 20款LEVEL10LED熏黑转向灯，原厂转向灯款式比较单一，质感不加，换这个比我想象的麻烦，拆前灯要拆手套箱，所以想换的最好与其他部件一起，免得多次拆卸了！后转向灯多了条连线和尾灯接一起，亮灯效果还是很喜欢的。
9. KOSO转向灯LED继电闪光器，这个要特别说明一下，LEVEL10自带的闪光器很垃圾，不知道是商家给错了，还是本身就不行，居然是个机械的，只能又买了一个，虽说贵了点，但做工还是不错的，直上。
10. Sparts钛合金前轮毂/传动/后减震螺丝，质量不错，但要是配新的ohlins避震，套装里的后减震螺丝就短了，要提前和商家沟通，我是二次换的更长尺寸螺丝。除非你是桃子降低码可以直上。
11. Gentlize大灯格栅灯罩，这个比我想象的质感要差一些，看着是塑料的，我也说不好，但装上逼格还是有的，负面是开大灯有灯罩影，这个就看你要逼格还是实用了。
12. Gentlize摇臂盖，质量不错，价格小贵，优点是有螺丝固定，相对好一些，真要丢了，只能小心疼一下了。
13. Gentlize前轮轮毂盖，质量不错，价格小贵，优点是有螺丝固定，不拆轮毂是拿不下来了，但中心Logo牌是双面胶粘的，为了防丢，我上了金属胶。
14. Gentlize传动饰盖，质量不错，价格小贵，这个要是遇到会偷的，轻松走你。
15. Gentlize 油箱盖，质量不错，价格小贵，看上去赏心悦目。
16. Gentlize 牌照框，这个怎么说呢，比牌照小一些，属于欧版，对牌照本身缺少保护作用，喜不喜欢就看个人了。
17. SUN传动扭力加速器，确实对开闭盘有好处，更加顺滑了。
18. 日本荒井开闭盘油封，杜绝摔油现象。
19. 台湾SYM大弹簧尼龙套，避免卡簧。
20. Sprint边撑垫，这个淘宝上什么价位都有，我选了个最贵的，感觉质量尚可。
21. Sprint内衬马桶垫，这个就完全看个人喜好了，用了无非是显得干净些。
22. Sprint原厂脚垫，这个就看个人喜好了。
23. Sprint原厂镀铬折叠后货架，这个就看个人喜好了。
24. Vespa通用硅胶钥匙套，试过真皮的，防盗没通过，装上就是启动不了，放弃了。
25. Mio双镜头M760D行车记录仪，对比了HFK的，首先有屏幕的我不喜欢，我朋友的701屏幕太烫，自身发热也大，做工看着也粗糙，选用了这款台湾的，目前还好，性能稳定，只是Wifi连接导出视频有点慢，其它还好。
26. XPEL全车贴膜，说起这个就多了，我建议还是去XPEL授权店操作，比如没有授权金港那家，名字我就不提了，千万别去了，我朋友差点去砸店，如果不知道的，可以XPEL官网查询，另外XPEL贴膜是有电子质保卡的，有的店会说，摩托车没有，我就告诉你，我vespa就有！！！
27. 凯励程、三者险这个就完全看个人了，有了总比没有强！！！
以上配件评论仅供参考，有空大家多交流。
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发表于 北京市 2020-6-29 02:34
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