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全程5个多小时，全是一边悬崖一边深沟的山路，很窄，对面来个摩托都要停车错车。挖出来简单平整一下的路面，一会烂泥一会都是碎石。坡度吓人，我不会测坡度，但是只能说。。。很陡很陡。。因为爬上去，两个多小时车程，只有四户人家，你想给这几个人修的路，能是啥水平。。
重点是车，借来的山民的车，豪爵150，在山下镇上我观察了一下，路边的摩托至少一半是豪爵，还有大概20-30%五羊本田，虽然这里是四川，但嘉陵这些重庆品牌很少见。
我这个豪爵，灯都能亮，表都不走。。 ，转速时速油表全坏。。换挡靠踹，手刹没有，脚刹得站起来踩，龙头重得要死，。。不过估计用料十足，车死沉，不是水泥路面，大架子我都打不起来。。。好歹我也是个男人啊，伤自尊了。。农民大哥真的把这车当牲口用，怠速我估计只有700转，停车不给油铁定熄火。
然而。。。低扭无敌啊。。太牛逼了！有次忘了换挡，平地四档轻松起步。。尼玛我都傻了。。最大的坡，我个人觉得得有45度，二档也能起步。。那一瞬间，我真想回家家就买一辆好好体验下。。
嗯，不过蛋疼是真的。。最多50，手麻脚麻。。再快点。。蛋也一起麻。
总结，豪爵可能真的质量很好。。以及顶杆机扭矩好不是吹得，我那个狒狒，150链条机，二档要起步，转速起码3000往上，我感觉这个豪爵，车重至少是我狒狒的两倍，听发动机，二档起步绝不超过2000转。
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发表于 四川省 2016-12-4 14:57
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楼主
{:1_94:}{:1_94:}45度？？？吓死宝宝了
