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楼主: 学无止境1
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老前辈们辛苦一下,猛鸷 CB190X这个车去西藏是否要比光

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81#
发表于 陕西省 2018-1-6 08:35 | 只看该作者
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82#
发表于 江西省 2018-1-6 08:37 | 只看该作者
uytrewq110 发表于 2018-1-6 16:35
萝卜,青菜,各有所爱。其实V缸是很经典的

这个不是萝卜青菜各有所爱,这个是一套理论,空气动力学摆在这个地方,前面的一个缸跑过的空气没有经过压缩后就到第二个缸了,中间形成了真空啦,哈哈。外面的空气来不及压缩了,哈哈。
你说是吗,
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83#
发表于 陕西省 2018-1-6 08:48 | 只看该作者
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84#
发表于 江西省 2018-1-6 08:57 | 只看该作者
uytrewq110 发表于 2018-1-6 16:48
没办法,就像飞致250买的人少,前几天坛子里,有个问2万以里,动力,续航,质量好点的摩托,多数人推荐的 ...

这个来说,同样的GW与飞致摆在那儿,我喜欢飞致多一点,这个是明摆在那儿的,GW没有飞致皮实,哈哈。
这个悦酷要是装上200的发动机,功率达到了12KW,我马上就买,哈哈,可是它还是悦酷啊,发动机功率还是小的8.6KW了,发动机功率大了,扭力就自然大了。
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85#
发表于 山西省 2018-1-6 09:18 | 只看该作者
uytrewq110 发表于 2018-1-6 16:09
新大洲本田有,百度就出来了,150

再次感谢,刚才在网上把经典的太子车都看了,铃木,本田都有,国产的也不少,长知识了
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86#
发表于 陕西省 2018-1-6 09:18 | 只看该作者
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87#
发表于 陕西省 2018-1-6 09:20 | 只看该作者
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88#
发表于 山西省 2018-1-6 09:22 | 只看该作者
uytrewq110 发表于 2018-1-6 17:20
国产车就是发动机,和汽车一样,没投入

能把80年代的发动机做好就很满意了
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89#
发表于 陕西省 2018-1-6 09:25 | 只看该作者
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90#
发表于 山西省 2018-1-6 09:28 | 只看该作者
uytrewq110 发表于 2018-1-6 17:25
不一样,那个时候是顶杆机,现在为了环保,不会了

我的意思是质量做好,当然链条机,平衡轴,电喷都要上的
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91#
发表于 陕西省 2018-1-6 09:30 | 只看该作者
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92#
发表于 江西省 2018-1-6 09:32 | 只看该作者
uytrewq110 发表于 2018-1-6 17:18
出个新车,一群喷子就来了,几个缸,多大排量,太单薄。唉!

说到这里就可以了,就不再往下说了。
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93#
发表于 江西省 2018-4-27 09:11 来自手机 | 只看该作者
还是轻的车好控制,没人能保证你路上不倒,一路都是铺装路面
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94#
发表于 北京市 2018-4-27 09:38 | 只看该作者
190X,妥妥的。

或者可以考虑二手的飞致250
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95#
发表于 北京市 2018-4-27 11:10 来自手机 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2018-1-4 15:27
街车特别累尤其长途。190那姿势骑长了就懂了。那是街车。不是西藏车。请考虑DL250

审题,人家说的是190X
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96#
发表于 北京市 2018-4-27 11:15 来自手机 | 只看该作者
这几年路好了。重一点关系不大。不过就走318来说。一般人的技术水平。有150的排量就够用。因为他就可以用三挡。125只能二挡或一档。就是车再好一般人也不可能跑60。个人看法不抬杠。当然后边墨竹工卡到拉萨就随便跑了。车越轻。走烂路越轻松。这道理肯定没错
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97#
发表于 北京市 2018-4-27 11:41 | 只看该作者
xcm83 发表于 2018-4-27 19:10
审题,人家说的是190X

说好几遍了。被纠正好几次了。
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98#
发表于 北京市 2018-4-27 12:22 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2018-4-27 19:41
说好几遍了。被纠正好几次了。

现在的表情和你的头像比较配
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