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河北的连绵阴雨天终于算是过去了...一个星期了,基本没骑车,换完了传动说一下感受吧。换完传动到现在跑了大约400km,主要用途就是市区铺装路面通勤代步,期间带着夫人出行了几趟,也和路过的小飞度拉了一把...4500rpm时回油的脚踏板震动消失了,起步抖动或异响消失,由刚装车的4000rpm回落到3200rpm起步,一直到7000rpm车的加速力道都很温柔,不似原装5孔传动那么暴躁给油就抬头了(不是起头),感觉完全变了一个性格,很绵羊。前几天和飞度拉一把,转速到了7500rpm貌似就是不再上升了?但是时速一直在攀升。能明显感到5500-6000rpm左右是个动力的分水岭,和赛艇系列完全是两个性格,属于越拧越兴奋的那种。5000rpm回落稳定时,表显时速约92kmph,原先的要到5500rpm。原厂5孔传动及其配套的普利盘等,高速可以拉到表显152kmph,转速可以进红区断油。现在这套,就没试过了,全程绵羊性格,很温柔,很人妻。
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