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说得都够高大上的。
我不懂金融,我也不知道驾照的分值多少钱,我就知道目前为止买车上A牌的人,车本身贬值了,但是总资产增值了,车等于白玩,A牌上的早点还赚。
比如去年初2月份,A牌不到10万,买辆大贸10万的车上个A牌花20万。今年初A牌18万,车算它贬值到7万,那也是白玩一年车还赚出个VESPA300。不管你是卖了换好车还是继续持有,都是增值的资产。
关键是,到哪都踏实,全北京只要不上2345环主路怎么都行,晚上你还能刷长安街跟主席肩并肩呢。
要是花20万买个车上B牌,一年之后也就剩15万了,你说20万的车比10万的痛快吧,也就稍微痛快这一年,人家要是出了车和牌子,换的车能比你好,或者跟你一样的车再多个VESPA300买菜。不说你遇不遇得上100块3分,就算没罚你或者你不进四环,那里外里也比上面少了10万,快接近北京平均工资了,等于人家平白了多了个小白领往家赚钱。
至于A牌价格什么是顶,说那么热闹的有一位算一位,敢拍胸脯说个数么?我记得当年A牌2万的时候就有人说快到顶了,现在都快10倍了。房价也类似,10年前好像就有到顶论了,说北京奥运之后会下来。
反正截止到目前,持有A牌的至少都不亏,车也算白玩(刚买车的除外),不管往哪跑心里还都有底踏踏实实不用跟做贼似的防警察,所以驾照的分值多少钱这种算数根本就是完全没有意义的,别人炒不炒也不用考虑那么多,有需要有钱就买。
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