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首先感谢老哥的持续关注和走心留言,我也是通过2015年的拉萨摩行和2016年的新疆之行结交了许多喜欢摩托车的朋友们,可以说旅行回来发帖子,很累,因为想好好写,前年的拉萨帖子更长,着个 新疆的已经是缩短了一半还多了,哈哈。我的两个帖子如果能给没去过新疆和西藏或者曾经去过的朋友们带来一点参照勾引出一点回忆,也就更有价值了,是我和我的小GN的荣幸。说实话,我骄傲。
提及买车摩旅的问题,我也是赞同买个排量稍微大一点的,但是量力而为,不要过于耗费钱财。目前国内可选择的车很多,但是综合比较而言,质量靠谱价钱又不离谱的,无外乎铃木的骊驰250s,双缸水冷,但是通过个人这段时间的研究,我认为它还不是首选,首选我推荐建设雅马哈,但是不是现在的飞至250,而是再等一等,今年,飞至250已经改款,国内肯定不会太晚,重要的是我要你等一等改款后的另一款:雅马哈250旅行版!这个车是在飞至250的基础上,通过改变头灯、风挡、尾架等改进,造型类似与川崎异兽那样的旅行车,我估计年内国内就能上市,价格也就是2万出头。
关于选车的争论,仁者见仁智者见智,很多人坚持选择骊驰250,因为奔着双缸、水冷去的,但是骊驰的短板也十分明显:自重大、油耗高、油箱小。雅马哈250公认的油耗低,自重轻,而且风油冷的单缸发动机,虽然看起来不够洋气,但是可靠的耐用性才是摩旅长途最重要的优点!而即将到来的旅行版,在驾驶姿势上就会更舒服,所以我强烈推荐老哥持币待购,别急,买车不是小事,再等等,等到雅马哈250旅行版推出,绝对值得拥有。而它也是我的换车对象。
以上共参考,祝好,欢迎保持联络。另外如果用来打发时间,也推荐您去看看我的土鳖和GN125的拉萨游记,哈哈哈
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