1986年的CBR250 14期已经真正复活

syac12512

视频里挺不到气门声音   很纯正了  恭喜恭喜 终于可以上路 了

走火

目前有几个问题，一是还有气门声二是低转速有缺缸现象3是油门反应慢。化油器需要调整以及做一下平衡。气门间隙也不难就是麻烦点。

今天倒了一大碗沙子到油箱里，用手摇，手抖摇的发抖了，明天接着摇，多摇几次清除浮锈，有可能再电解一下，最后在油箱里倒环氧树脂整体铺一层。

云摩小哥

巨大的工程！！

走火

用沙子摇晃了很久，手抖的不行。看看浮锈基本没有了。看情况还可以试试电解，电解有范例http://www.moto8.com/thread-126836-1-1.html。电解效果貌似不错，磷化就不做了，我想在箱体内壁铺一层环氧树脂既防锈又防漏。

[ Last edited by 走火 on 2014-10-8 at 09:05 ]

EN姚姚

兄弟 听声音爽啊 赶紧整车翻新下
这年头外在美和内在美一样重要
是不是想办法搞个GSR  或者豪华野狼之类的包围上去啊
全面空荡荡的  看着不协调啊

zzzx

已经有销魂的啸音了啊...恭喜啊

化油器内漏是顶针不行了吗？

hlf5535

气门的杂音还是有~~~

景德镇春风

顶上顶顶顶

卡西莫多

这样的帖子必须顶

whosyour15

动手折腾能力真强，顶一个

Morgandy3

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春哥黑又硬

不错 帮顶    4缸的声音还是不错的

夜已沉默

哥们快一年了你还没弄好，。。服了。

快乐骑行者007

我滴乖乖...............总算听见销魂声了

走火

化油器有点漏油，，拆开清洗了一下，顺便把油面调到8MM，结果装好死活无法启动。化油器要重新搞了。再次测了缸压，四缸都是6公斤左右，任然严重偏低，新环新活塞新气缸，漏气概率不大，缸垫漏气概率也不大，不然冲水箱了，最大可能就是气门了，以前用汽油试过，也不漏的啊，看样子还是有必要再次研磨气门，那就要重新配间隙了，又是一个漫长的折腾

yta110

楼主辛苦了，都修了半年多了！

杜小妹

走火哥，我的cbr19在家停了半个月，现在打不起来了！电启动感觉要着就是不着车，总是差那么一点点，可以推着，推着后没怠速不加油门立刻熄火，着车后排气管有两个不热有两个烫手！哪里出问题了？

daodao6272

火哥，看了你的帖子感觉好伟大啊！我就有动力了！
     我有台本田蓝宝石250，跟你的机器差不多，之前怎么也启动不了，我们这里有唯一一个专修跑车的修车铺子，推到那里给我拆了缸盖，检查火花塞，烧了两个换了，气门间隙调整了（拆下后让我在那里磨了2个小时的垫片，一共13个垫片，这时间里他只是过来看看我的磨得厚度，只是看看就走了，其他时间去修其他车去了好郁闷），装完后拿塞尺一个一个测了一下就把缸盖盖上去了！冲完电瓶后没多久就着了，我很佩服他，因为只是看看我磨得厚度，他就能知道行不行，后面直接装上着车了！
     现在我的问题是：冷车发动无压力，热车只能推才启动，还有烧机油，就是冒蓝烟。。帮我分析下维修方案，工具齐全、动手能力自认很强、资金不愁！只是没拆过四缸车，拆装需要注意什么？
      我就是很喜欢捣鼓机器，可能老爸是机修工遗传的吧，不想买新的，只想修好，很喜欢自己动手后起死回生的感觉，特有成就感！希望你能帮忙！

daodao6272

之所以不在那里全部修完，
第一、怕被坑（他说要定配件很贵）。
第二、我只想自己动手到现在很少去过修理铺！那次去那里也是因为没充电器才去的。
第三、想实践下修四缸车，以前没拆过很好奇！
第四、只有袭击维修了才能知道骑得时候注意什么！

hhy5488

这是强人，有耐心有毅力，支持你