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楼主: 沙漠行舟
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我的骊驰自由之旅

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221#
发表于 河南省 2014-8-16 04:37 | 只看该作者
继续关注沙版直播!#49##49##49##49##49##49#
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222#
 楼主| 发表于 河南省 2014-8-16 04:42 | 只看该作者
新品发布与出发仪式现场

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223#
发表于 广东省 2014-8-16 04:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我一个伪迷,居然一页不落的看完了还意犹未尽。LZ受累,速度上贴哦,坐等。
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224#
 楼主| 发表于 河南省 2014-8-16 05:13 | 只看该作者
Originally posted by LOVE1314 at 2014-8-16 12:55:
我一个伪迷,居然一页不落的看完了还意犹未尽。LZ受累,速度上贴哦,坐等。

谢谢!现场互动开始了

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225#
发表于 辽宁省 2014-8-16 05:18 | 只看该作者
Originally posted by 沙漠行舟 at 2014-8-13 18:54:
蒋委员长在听汇报!呵呵!

[ Last edited by 沙漠行舟 on 2014-8-13 at 18:55 ]

应该当演员啊
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226#
发表于 辽宁省 2014-8-16 05:21 | 只看该作者
Originally posted by 沙漠行舟 at 2014-8-16 11:02:
美女来了!注意鼻血!呵呵…!

也没多大的杀伤力啊#26#
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227#
发表于 辽宁省 2014-8-16 05:24 | 只看该作者
图片早泄了,现在只剩价格和性能了!!!!!!!
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228#
 楼主| 发表于 河南省 2014-8-16 06:22 | 只看该作者
暴力信息公布!豪爵将对骊驰全部免费更换轮毂!骊驰250老用户可以高呼尖叫了
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229#
发表于 甘肃省 2014-8-16 06:24 | 只看该作者
那辆红色骊驰很漂亮,也许是看惯了黑色的原因吧!很喜欢,是委员长的座驾吧!
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230#
发表于 山东省 2014-8-16 06:34 | 只看该作者
楼上消息很劲爆!
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231#
发表于 广东省 2014-8-16 06:45 | 只看该作者
不知到老款GW250,需不需要换,没有听说过老款的轮筐断过
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232#
发表于 河南省 2014-8-16 07:10 | 只看该作者
一种态度触生出一种文化
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233#
发表于 广东省 2014-8-16 07:22 | 只看该作者
在其它贴子里摘取的
GW250F中国版和出口版有什么区别?
由于GW250F面向全球销售,所以有些地方会根据不同国家的需求,有所区别。
(1)轮胎:中国市场用正新轮胎,其他国家是用IRC,两款轮胎测试结果都符合铃木标准,但进口的IRC轮胎特别贵,供货周期也很长。
(2)防弹玻璃风挡:采用经UV光固化处理的防弹玻璃风挡,具有高强度、高透光性、抗震的特性,符合美国FMVSS等安全相关标准认证。而市面上销售的普遍采用有机玻璃“亚克力”。中国版挡风玻璃还做了光固化处理,提升了耐磨性,提高了防刮花性能。用户使用说明书上面写了,边浇水边擦,但怕有用户不注意,把玻璃擦毛了。
(3)主支撑(大撑):根据不同国家的需求,对有的地区是标配,有的地区则是选配。比如:中国和日本市场是作为标配,而出口美国和欧洲市场的都是选配。
(4)消声器:消声器不一样,之前的国内车和出口车都是采用的铁材质电镀工艺,因国内有反映生锈问题,所以现在国内版本用的是不锈钢黑色高温漆喷涂,不生锈、可修复,但其他国家没有此类问题的投诉,所以仍继续使用老工艺。
(5)前减振器防护罩:新增加的前减振器防护罩,也是只在中国版本提供。中国以外的国家,多以铺装路面使用为主。因为中国用户骑的路比较颠簸,山路也较多,所以有必要进行对应设计。
(6)加强型前轮辋:在之前,国内、国外版本采用一样的前轮辋,现在根据国内用户的需求,中国版全面采用加强型前轮辋。由于国外没有轮辋强度方面的投诉,所以出口版目前继续保留老款轮辋。
(7)发动机:性能基本一样,但根据各国的环保法规,会有所差异。比如:中国和欧洲的排放标准是一样的,如果拿到日本,可能就无法满足日本的排放要求,但日本法规又没有对燃油蒸发的限制,所以出口日本的车型就没有碳罐。
(8)ECU的调教:根据各地不同的汽油性质、气候进行调整,比如会用印度的汽油,和中国的汽油进行实验,找出适合当地的最佳设定。开发方面的主要试验在日本,开发后到中国,再根据气候和油品进行确认。要卖到美国,就要拉到美国进行试验,卖到欧洲就要到欧洲进行试验。
6、关于加强型轮毂,有什么特别说明?
针对GW250老用户来讲,可能还很关心前面介绍的前轮辋侧冲强度升级的事情。可以负责的说之前我们得到的前轮辋辐条断裂的案例均是用户先摔、再撞,然后断裂的,没有一例是因轮辋辐条断裂导致摔车的。铃木公司重新审视了轮辋设计,确认设计没有问题,这也就是为什么出口的GW250系列车型会继续使用老款轮辋的原因。
虽然目前大量在国外销售的GW250车并没有出现轮毂断裂这种情况,但考虑到国内复杂的路况和驾驶环境,还是重新设计了加强型轮辋。经测试,在发生意外摔车时,新轮辋的抗侧向冲击能力大幅提高,更适合长途摩旅,让骑行更放心。
“用户是我们的衣食父母!”“让每一辆在用豪爵摩托车始终处于最佳使用状态”是我们永远不变的承诺!为此,经豪爵控股公司研究决定,不计成本为所有在国内购买GW250的用户,根据自愿原则,提供“GW250前轮辋免费升级服务”的活动。活动细节将通过媒介对外发布,即日起用户可进行预约登记,具体请咨询当地零售店。
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234#
发表于 山东省 2014-8-16 07:32 | 只看该作者
持续关注!祝活动圆满成功!
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235#
发表于 河南省 2014-8-16 07:35 | 只看该作者
哈哈 早就说来顶老杨哥的帖子  终于找到贴了啦。。。等你F版报告哦。。。。
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236#
发表于 北京市 2014-8-16 07:52 | 只看该作者
继续关注
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237#
发表于 北京市 2014-8-16 08:05 | 只看该作者
一个个象特警好威武
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238#
发表于 湖北省 2014-8-16 08:18 | 只看该作者
好活动
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239#
发表于 福建省 2014-8-16 08:25 | 只看该作者
作为豪爵大军中的一员,我激动万分!
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240#
发表于 河南省 2014-8-16 09:00 | 只看该作者
好多美女呀。
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