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楼主: 老胖爱摩托
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介绍我的宗申全封闭三轮(准备处理)

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461#
发表于 天津市 2012-1-26 13:41 | 只看该作者
继续关注,我想买个全封闭上门修家电。骑了十几年两轮,骑不行了。山路太多。看来得大排量了?
期待老胖师傅新车使用报告
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462#
发表于 重庆市 2012-1-27 08:18 | 只看该作者
很好的使用报告
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463#
发表于 河南省 2012-1-27 10:03 | 只看该作者
跟老胖老师学习,受益菲浅,顶贴!!再学!!
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464#
 楼主| 发表于 云南省 2012-2-12 02:57 | 只看该作者
本来不想再说这车了,可是由于换车计划一直未能实施,我暂时用宗申拉客过活,只好再次提起这个话题。
最近发现一跑长途,发动机机油就减少,甚至连那个油尺都量不着,但是不论加油还是怠速,排气管都无冒蓝烟的情况发生,无奈,只好看医生(进修理店),师傅打开一检查,发现问题,活塞及环都有轻微拉伤,只有换,缸体这边算好,没有明显的痕迹,进气门按师傅的话说,“落”下去了,也要换。奶奶的,又要花钱。看来用宗申拉客不是明智之举,我还是要尽快买新车才行,只是我的换车计划难度较高,烦……

[ Last edited by 老胖爱摩托 on 2012-2-12 at 10:59 ]
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465#
发表于 广东省 2012-2-12 09:22 | 只看该作者
顶一下老胖。
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466#
 楼主| 发表于 云南省 2012-2-12 13:55 | 只看该作者
白天发贴时车子尚未弄好,现在把换下来的活塞及气门照了相,发给大家看看,背景是我的台灯,晚上才照的。
活塞特意把拉伤的和未拉伤的分别照了,大家好对比,不用我介绍,一眼就看出来了。

100A0679.JPG (447.52 KB, 下载次数: 34)

100A0679.JPG

100A0681.JPG (512.75 KB, 下载次数: 48)

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100A0680.JPG (469.8 KB, 下载次数: 28)

100A0680.JPG

100A0686.JPG (456.32 KB, 下载次数: 43)

100A0686.JPG
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467#
发表于 江苏省 2012-2-12 13:59 | 只看该作者
胖兄,“万虎”计划咋就泡汤了呢?
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468#
 楼主| 发表于 云南省 2012-2-12 13:59 | 只看该作者
大家应该注意到活塞上少了一个环,是气环,师傅把它取了。
下面是气门的情况,实际上一起照的那张上反而更清楚,进气门已经磨得非常厉害了。

100A0682.JPG (508.77 KB, 下载次数: 25)

100A0682.JPG

100A0683.JPG (540.83 KB, 下载次数: 38)

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100A0684.JPG (495.44 KB, 下载次数: 17)

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100A0685.JPG
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469#
 楼主| 发表于 云南省 2012-2-12 14:02 | 只看该作者
这次修理,一共花了170大米,具体一样多少师傅并没有讲,因此我也不能具体介绍,不过如果我自己有工具的话,估计能省几十元,当然说的是自己换。(取气门和安装气门的工具我没有,其它的还好说)
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470#
发表于 广东省 2012-2-12 14:49 | 只看该作者
换个好点的发动机继续用吧,外壳翻新下,不就又是新车了吗。毕竟你的车跑的公里数还不是很多,车龄也不高,毕竟老车开了顺手。去汽修店翻新,板金烤漆技术好点,摩托维修的这两样估计做不了,三轮面积小估计也就一千多元。那里工具齐全,把需要更改的还有该修的一次性搞定。新的发动机最起码可以舒心个一两年,车身一次性解决也可以安逸一段时间的。汽车的配件相对摩托的质量会好点,修汽车的工具对比修摩托的会好很多。车有毛病很多都是修出来,三轮更接近汽车你在修摩托的地方修,由于缺乏工具有很多工序他们只能敲、打、扎、切......修好一处扎伤一堆。你再换同排量的万虎其实也是一个样,没有本质的突破,要是我是不会这样做的。纯属个人意见,只供参考!

[ Last edited by 阿偌 on 2012-2-12 at 22:51 ]
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471#
发表于 山东省 2012-2-12 16:15 | 只看该作者
看了几个小时候总算把胖师傅的帖子看完了,总结就是宗申质量太差了,还好你们那边修车便宜,如果在我们这光你记录的这些修理费用都够买辆车了。小弟最开始骑得也是宗申三轮,其实是我爸爸的,后来我也骑,大大小小毛病跟你这个也差不多,后来懒得修直接仍在那换了五菱宏光汽车,鸟枪换炮的感觉真是不错,最后祝您幸福
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472#
发表于 河南省 2012-2-13 03:49 | 只看该作者
顶贴!!再学!!
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473#
发表于 河北省 2012-2-13 07:35 | 只看该作者
学习!学习!
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474#
发表于 广东省 2012-2-13 10:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
胖个根据你车的说明书数据你的车排量应该是173.50855cc,不是250cc啊。你的车如果换个250发动机动力应该会改善很多啊。
如果说明书正确的话你的车的排量应为:你的缸径为62mm,半径=直径/2为3.1cm,行程57.5mm=5.75cm。排量=体积=3.1x3.1x3.14x5.75=173.50855立方厘米(1cc=1ml=1立方厘米)

dGqVkt1K22879.jpg (129.01 KB, 下载次数: 27)

dGqVkt1K22879.jpg
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475#
 楼主| 发表于 云南省 2012-2-13 14:08 | 只看该作者
Originally posted by 阿偌 at 2012-2-13 18:10:
胖个根据你车的说明书数据你的车排量应该是173.50855cc,不是250cc啊。你的车如果换个250发动机动力应该会改善很多啊。
如果说明书正确的话你的车的排量应为:你的缸径为62mm,半径=直径/2为3.1cm,行程57.5mm= ...

兄弟算得正确,只是厂里直接换了250的发动机,因此,这个规格只能是看看外表尺寸那些还行。就像如果我订了万虎车,绝对也不会用150的发动机,直接就换的250,那么摩托车的说明书就用不成了。
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476#
发表于 广东省 2012-2-14 10:03 | 只看该作者
Originally posted by 老胖爱摩托 at 2012-2-13 22:08:

兄弟算得正确,只是厂里直接换了250的发动机,因此,这个规格只能是看看外表尺寸那些还行。就像如果我订了万虎车,绝对也不会用150的发动机,直接就换的250,那么摩托车的说明书就用不成了。

原来是这样。
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477#
发表于 北京市 2012-2-14 13:32 | 只看该作者
方向盘式的,需要D照呢,还是C1呢?
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478#
发表于 河南省 2012-2-14 13:54 | 只看该作者
要是跑出租的话,250动力有点儿小吧??
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479#
 楼主| 发表于 云南省 2012-2-15 14:44 | 只看该作者
今天中午,离合器拉线突然卡滞,导致车车成半联动,立即开回院子里,一检查,拉线的钢丝已经断了大半(近三分之二断了),马上打电话咨询那个卖配件的朋友(他专卖三轮车配件),答曰:由于全封闭车我县较少,因此他并没有进相关的配件。无奈,只好跑大理市购买。最终购买了三根回来(8元一根),花去的车费比拉线还贵(38元),气人啊。
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480#
 楼主| 发表于 云南省 2012-2-15 14:46 | 只看该作者
Originally posted by wangywb at 2012-2-14 21:32:
方向盘式的,需要D照呢,还是C1呢?

如果行车证上是三轮摩托车,那就用D照,如果是三轮汽车,那就用C4.
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