jackfred 发表于 2022-5-27 04:32 小排量車變化最快是1980-1990年代 跨騎車主要是二衝車馬力增加很多 踏板車主要是有座墊下置物空間 |
坐标上海 95年 左右 老爸公司前后发了3部 助动车, 都是烧油的 50CC 以内 最后配了 大概125 的 什么大车子 tm 20多年过去了 PCX160 也没啥大进步 还是一个油门 把手。。。 |
hakers 发表于 2022-5-11 08:36 豪邁在1990年代中期台灣失竊率也高 我同學也被偷兩輛 豪邁125這車在台灣還有中古售價,台北天天還是看的到有人拿來通勤 中古價約1800RMB左右(匯率1:4.4來算的話) |
herd2137king 发表于 2022-5-10 21:20 以這網站一些人對汽車顯示財力的觀念 相當於台灣1980年代末的狀況 |
45milesperday 发表于 2022-5-10 20:20 以台灣現代剛畢業大學生收入3萬NTx13=39萬年薪來說 3年年薪可買到日系休旅車了 |
45milesperday 发表于 2022-5-11 14:46 是的! |
hx135cb750 发表于 2022-3-27 21:06 那时候我月工资才40多元,根本不敢想。 |
90年代中,父亲工资估计只有500元一个月。。但是一辆踏板豪迈台湾摩托卖1万多2万。。 需要父亲不吃不喝2年以上才买得起。。相当于现在买个B级车的压力 所以90年代有踏板车的人,都是人中龙凤。。出门很帅很帅的。当时偷车的也多。 到了2000年,工资收入1000左右,买个台湾踏板车还是有压力,需要一年以上不吃不喝 到了2010年,工资收入3000左右,基本一年就可以买个不错的踏板了 到了2020年,工资收入6000左右,基本踏板自由。但是踏板已经跟不上潮流,街车流行,三五万的价格,还是的半年工资 |
台湾几十年前就过上了我们现在的生活,哎,大陆多吃了两三代人的苦啊 ------------ 发布于摩托迷IOS客户端 下载APP |
abluns 发表于 2022-4-29 11:18 辛苦了,當時購買力還ˊ真低 台灣當時一般上班族3年收入可以買輛1300cc小轎車了 |
东北大虫 发表于 2022-3-28 15:29 辛苦了 |
这么算吧。按光阳29900那辆来算。1985年当时台币对人民币的汇率大概是1:5 29900/5≈6000人民币。 1985-2022的倍差,按照货币供应量换算的话2022年大约是1985年的46倍。 1985年普通工人的月工资约在60-80元左右。你想想,以前万元户的说法。当时的6000元什么水平。 |
算下来等于这些年车子也没怎么涨价 |
神经过的国度 发表于 2022-3-27 22:16 答對了 |
hx135cb750 发表于 2022-3-27 21:06 我那时的工资还不到50元,只有停薪留职做小买卖赚钱的才能买的起,那也是极少极少。 |