派狐 发表于 2016-4-3 23:04 能问问哈多是啥意思？ |
| 没收到消息啊，哪天问问 |
kingyb 发表于 2016-4-2 22:54 要是所有车都给换 也是挺牛逼的 换这个不知道有没有条件 没在车行保养的 管不管 |
| 我也是银刃，上海的，免费更换是有啥具体条件吗？比如某个时间段的买的车！我也是15年初的时候买的！ |
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我上个礼拜也换了传动，西三旗风速。除了换后传动之外，传动箱的壳子也换了，因为后传动太大，原来的壳子有点装不下。 换完之后，我去河北玩了几天，跑了一共1700多公里。 刚换好的时候，震动很小，不过跑多了，震动大了些。其实我的银刃之前换了618块钱的那款传动，起步抖动基本消失；所以目前为止，还没有发现这个新款传动优于618传动的地方。 |
派狐 发表于 2016-4-3 23:04 好嘞 谢谢你啦 |
北城小爱 发表于 2016-4-3 23:56 茅塞顿开，受教了  今天跑了趟妙峰山，我跑山水平差，上山有几个急弯+上坡。低速过弯上坡时候，速度太低，转速没上3000时候非常轻微的抖动，转速一上3000就消失了，同行的车友用的618传动，也是类似，看来不论哪种传动，只要能让银刃给油就直接上3000转，就不会抖 |
| 这个跟马云家2XXX元的改装传统比如何 |
本帖最后由 北城小爱 于 2016-4-3 23:59 编辑 派狐 发表于 2016-4-3 23:06 急速如果有变化就是大簧变硬了。 我记得我说过开闭盘大小与起步转数关系不大，其实是没有，但是话太满要被喷，就保守说了不大。为什么怎么说，皮带传动是CVT，如果在皮带的宽度和长度不变的情况下，前普利保持锥度，只修改后开闭盘直径，实际皮带是不够长的，就算无限加大开闭盘，由于皮带长度不够，也会在类似的直径上跑，而不会变大导致前小后大变扭输出。 踏板车的变速原理就是前后盘直径的争夺，前盘跑小圈后盘跑大圈就是转数换大扭，而前盘跑大圈后轮跑小圈是转数换急速。因此只要大簧的硬度变化不大，其变扭和急速不会有太大改变。 你说的起步转数提高，是由于甩块的拉簧拉着它不让其飞出去，在蓄力。当重力足以被离心力克服，突然飞出去贴公，完成输出。这里有两大功臣，一个是拉簧、一个是缓冲豆（在甩块里面一个槽里，它有一定的涩度，阻止甩块飞出），他们负责贴公的力量，如果太小就会打滑，如果太大，你可能无法起步，离心力抗不过就不会贴公输出，甚至由于离心力不稳贴不住公总掉下来。 富士的离合器有个特点就是摩擦片软，用一段会出现吱吱响，但是不会出现哆嗦，除非拉力黄退火，一般会伴随晚公变色。 |
kingyb 发表于 2016-4-2 22:54 是的，即使不如外面那些各种价格的改装传动，但是只要不抖，钱江就算办了一件好事，毕竟免费的升级 |
北城小爱 发表于 2016-4-2 21:23 额，应该是这个道理，我对车是白痴，只会骑不会修，哈哈。目前跑了三天，确实不抖，就是转速比以前高，给油就直接3000转，急速有没损失还没测，油耗等跑一个整箱才知道有没区别 |
314138386 发表于 2016-4-2 22:16 额，我对修车是小白，都是去车行让师傅保养得。机油我以前用摩特7100，这个衰减快，现在用哈多，绿罐摩托专用的那种，很好用，很顺滑衰减少，一次能跑个5000再换。 7100和哈多，都是一次一桶半，（大约1升半吧），2桶要是都灌进去就多了 防冻液不是汽车用的，我一直在路德总代那换，绿色的，型号不清楚，齿轮油也是如此 |
| 不论之前的各种传闻怎样，就说这次钱江能给免费换可以点赞 |
| 哥们 我代朋友问你一个问题啊 他买的一个二手银刃 现在买回来想换机油 不知道换什么机油和防冻液还有齿轮油 您受累给我详细说一下 谢谢 机油 全合成还是半合成 什么型号和牌子 防冻液能不能用汽车的 齿轮油换什么的 多久更换齿轮油 机油 谢谢 |
| 虽然小问题多，免费升级这种行为还是要赞一下的！ |
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这个新离合器像日本工艺，仿造的本田系列的离合器。 起步转数高，应该是甩块正拉力弹簧，这个弹簧劲大就会导致起步转数高。盘子大对起步转数影响并不大，毕竟不可能差的太多，最多是改变大扭簧的力度，是的刹盘速度变慢提高扭力输出。 |
| 很好 |
组图打开中，请稍候......
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