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楼主: 山东小烧
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济南轻骑铃木,你们给山东人争个脸吗?

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21#
发表于 贵州省 2016-10-18 06:20 来自手机 | 只看该作者
我怎么觉得轻骑铃木的客服直接就是个人的手机号呢?都没有单位的那种感觉
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22#
发表于 江苏省 2016-10-18 07:34 来自手机 | 只看该作者
因为卖不出去
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23#
发表于 河南省 2016-10-24 07:12 | 只看该作者
上周日买个丽彩,看看各省的经销商数量,颇有感慨,我河南跟内蒙竟然差不多
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24#
发表于 四川省 2016-10-24 07:33 | 只看该作者
轻骑工艺太垃圾了,朋友的轻骑标致viva转向附近的电线自己磨短路了,上网一看,居然不是个例。
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25#
发表于 山东省 2017-4-28 05:22 | 只看该作者
其实济南铃木产的车子质量真不错.就是不会搞营销.我的弯梁QS110跑了10多万公里了.发动机无大修过.跑起来仍然和新车时一样.
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26#
发表于 北京市 2017-4-28 09:26 | 只看该作者
国企机制死亡了,生产与市场严重脱节。一句话重新回炉才行。
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27#
发表于 浙江省 2017-4-28 13:27 | 只看该作者
现在是重骑时代,全国人民平均体重增加了不少,不能轻轻地骑了
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28#
发表于 江西省 2017-4-28 20:33 | 只看该作者
  还有个跑车款我们这叫铃木王中王不知还有多少人记得?我隔壁楼跑摩的的有一辆跑了20来年了还在拉客,上个月被JC叔叔给扣了才买了新车。
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29#
发表于 山东省 2018-5-16 14:19 来自手机 | 只看该作者
车是好车,跨骑车型老旧没新意。车型整体偏小,踏板车型也是款式老旧,不得年轻人喜爱!价格还不低!


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30#
发表于 重庆市 2018-5-20 00:42 来自手机 | 只看该作者
apace 发表于 2016-10-24 15:33:21
轻骑工艺太垃圾了,朋友的轻骑标致viva转向附近的电线自己磨短路了,上网一看,居然不是个例。

先确定是轻骑车还是轻骑铃木车


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31#
发表于 浙江省 2018-5-22 01:17 来自手机 | 只看该作者
烂泥扶不上墙的主


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32#
发表于 江苏省 2018-5-22 01:25 | 只看该作者
优胜劣汰,市场和时间决定企业的运命。
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33#
发表于 河北省 2018-5-24 22:31 来自手机 | 只看该作者
我喜欢锋彩150


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34#
发表于 上海市 2018-5-24 22:48 来自手机 | 只看该作者
竞争激烈,市场萎缩,城市限摩,笑贫不笑娼做实业困难,这些都是原因


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35#
发表于 北京市 2018-5-25 00:49 | 只看该作者
apace 发表于 2016-10-24 15:33
轻骑工艺太垃圾了,朋友的轻骑标致viva转向附近的电线自己磨短路了,上网一看,居然不是个例。

乱来的,搞清两个厂的关系再来发,
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36#
发表于 北京市 2018-5-25 00:50 | 只看该作者
主要是这个厂的体制有问题,没有广东人那么活.
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37#
发表于 山东省 2018-5-26 05:00 | 只看该作者

同感,我也十分喜欢,假如能出150电喷,一定买一辆。可惜的是,他能不能出是个大疑问。
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38#
发表于 福建省 2018-5-29 00:14 | 只看该作者

有的地方开价太高,唉
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39#
发表于 福建省 2018-5-29 00:19 | 只看该作者
去年福州连江的轻骑铃木代理店也关闭了。2011年时到此店看车,GT裸车开价7900,我勒了个去。
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40#
发表于 山西省 2018-5-31 13:52 来自手机 | 只看该作者
好车


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