本人现在甲鱼，想换个X-ADV当通勤车，请各位前辈给点儿 ...

zhangyaojie

这问题就好比，手头用着iphone8，运行也不卡。现在出了iphoneXS MAX。漂亮，屏幕又大，运行也快。

买么？
大多数人不买，是因为觉得没必要，其实归根结底还是因为-“穷”。
楼主不差钱，就买吧。有钱难买爷愿意。
要是掏16万买车还是得攒攒或者肉痛一下，那还是再考虑考虑吧，也许心魔过了这阵子就淡了。楼主说通勤路上2/3的路程都堵，那换了X-ADV和继续开甲鱼，有什么区别么？真想换，4万8换个越南产Vespa300就好了。小巧，也有排量，还能骑车穿着西服装装酷。

Kripo

zl3702772 发表于 2018-11-1 13:37
快3

哈哈，还好不是高速

大京A

XADV是不是有个京A会方便些

维克多老王1

和您情况差不多，我骑甲虫通勤，每天也就20公里全程最多。一样想弄个XADV乐呵乐呵，就因为骑过，喜欢。

我纠结的是车和A都没有，还得再收一套。办完了估计得35+，有点肉疼。因为一年也就几千公里的里程，全部城市内道路。

但是我估计春天我会出手的，见猎心喜没办法。

自动顶贴机

基本算是鸟枪换导弹了

pharaoh

我觉得如果你能买的起，能用的起，能修的起，那还考虑什么，果断的买。
买了觉得心里别扭，卖了就是了，大不了折点钱进去好歹也享受过了

钱小山

wangwook 发表于 2018-10-31 12:11
您说的确实在理，非常理智的分享，如我顶楼所述，甲鱼除了70往上提速略差，其他都能满足需求，这也是我的 ...

我之前也骑甲鱼，只不过仅仅骑了两个多月，远没有楼主骑得久。虽然骑得时间短，但甲鱼的各种优点都完全的体会到了，唯一的不足就是动力稍弱，在机动车道内高速行驶的信心不足，缺乏一定的安全感。我换车的原因是公司搬家，从距离家6公里变成了18公里，每天通勤要走很长一段机动车主路，因此动力上升为第一需求，大储物空间是我的第二需求，所以我换了巡弋300。
楼主换车之前要考虑清楚，尤其是你换的车价格比较昂贵，如果不合适再换车损失较高。
建议还是多找几辆心仪的车，一定要试，全方面的试。

钱小山

wangwook 发表于 2018-10-31 15:45
因为我需求明确，就是通勤用，主要也怕花了钱，体验增加不多，麻烦填了不少，确实没时间折腾，家里外面一 ...

踏板车通勤体验好不好，最基础的四点是  抖动小、油耗低、声音静、储物大。优秀的通勤车必须满足以上四点，除此之外的属性都是锦上添花，不能本末倒置。

wangwook

a00307 发表于 2018-10-31 16:14
LZ你知道为什么宝马MINI那1.6的可怜排量、老掉牙的6档变速、敞篷一样的风噪、铁棍一样的减震，卖的死贵还有 ...

感谢您给了我一个买车的理由，大脑中买车的小人儿暂时占了上风！！

wangwook

zhangyaojie 发表于 2018-11-1 16:39
这问题就好比，手头用着iphone8，运行也不卡。现在出了iphoneXS MAX。漂亮，屏幕又大，运行也快。

买么 ...

您还真说中了，我之前还真考虑过vespa300，发动机没得说！车也有样儿。后来考虑由于备件巨贵，而且整体车身是个大铁壳子，倒一下，还得钣金喷漆。话说回来我还是喜欢日系车，主要开着省心省力。

wangwook

维克多老王1 发表于 2018-11-1 18:10
和您情况差不多，我骑甲虫通勤，每天也就20公里全程最多。一样想弄个XADV乐呵乐呵，就因为骑过，喜欢。

...

确实，看着不开也舒服，但是车是属于动产的一种，买到手就开始贬值，只要能接得住。

wangwook

钱小山 发表于 2018-11-2 10:49
我之前也骑甲鱼，只不过仅仅骑了两个多月，远没有楼主骑得久。虽然骑得时间短，但甲鱼的各种优点都完全的 ...

您这个车质量如何？40公里时速以下行驶，抖动能接受不？主要三阳车北京这边保有量不高，之前也关注过一段，后来也放弃了，其实300CC的排量代步足够了。

wangwook

钱小山 发表于 2018-11-2 11:26
踏板车通勤体验好不好，最基础的四点是  抖动小、油耗低、声音静、储物大。优秀的通勤车必须满足以上四点 ...

没错！我再补充一点：故障低、易维护！

钱小山

wangwook 发表于 2018-11-6 13:41
您这个车质量如何？40公里时速以下行驶，抖动能接受不？主要三阳车北京这边保有量不高，之前也关注过一段 ...

好像从甲鱼换车的骑士关注点都很相似，我也是重点关注时速40以下的整车抖动，还有龟速跟车时的变速箱结合顺滑度，最重要的当然是马桶的装载能力。新换的三阳300已经骑了3000多公里，客观的评判一下，供楼主参考。
1、马桶的装载力优于甲鱼，主要体现在桶内可放一顶全盔，日常使用可不装尾箱。
2、龟速跟车时的变速箱顺滑度不如甲鱼，小油门的起步-收油-起步-收油……抖动程度在可接受范围内，在我试过的同级别踏板中算优秀水平。
3、速度20~40的区间行驶，整车抖动略大于甲鱼，也是在我试过的同级别中算优秀。

以上三点，是我选购此车的原因。车子5月份才进口内地，所以耐久度这方面不好评判，只能用时间去证明了。

caojiageng

xadv真热闹

ansatsu

好奇楼主是如何排除tmax的……能具体给说说吗？

imbane

大踏步通勤的话tmax 更合适吧？

wangwook

ansatsu 发表于 2018-11-7 16:01
好奇楼主是如何排除tmax的……能具体给说说吗？

tmax是无级变速，油耗偏高，保养周期短；x-adv是dct自动变速箱，传动效率高，油耗低，保养周期长，同时也代表了本田技研在传动技术方面比较高的科技成果，如同当年的cb vtec发动机，另外如果您是从CB时代起步的话，就会了解有一种情节，就叫“本田情节”。
当然不是说TMAX不好，都出那么多代了，但是个人出于以上原因，更希望选择X-ADV。