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坏了，看上大排了

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changx

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楼主
发表于 北京市 2017-8-13 16:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本来呢，已经看好DL250了，想等自己车技再好点，天气再凉快点，DL相关的配件再全点就下手。

没成想今天闲得无事，想去看看车。先到了本田dreamwings 店，能试骑的只有一辆ctx750，还只能在院子里转转。其实这车完全不是我的菜，没有离合，没有换挡乐趣，而且是躺着骑，更谈不上驾驶乐趣，这车就适合长途铺装路上磨旅，不适合在城里跑。不过那宽厚的轮胎，充沛的动力，着实令人着迷，让人印象深刻。接着干脆去了铃木金港店，正好有辆SV650，我试驾了一下，操作灵活，动力充沛，弯道给人很踏实的感觉。

总之，这两款车的骑行感觉完全不是小排量车能比的，中午回来睡午觉，做了个梦，梦到骑大排了。怎么办？要破财了，求打醒。
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Kinchnki

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沙发
发表于 北京市 2017-8-13 16:03 | 只看该作者
啪啪啪
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董小明

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板凳
发表于 北京市 2017-8-13 16:13 | 只看该作者
啪！
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hehebj

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地板
发表于 北京市 2017-8-13 16:49 | 只看该作者
亲 带涡轮增压的 kawasaki h2r 才是你的目标

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changx

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5#
 楼主| 发表于 北京市 2017-8-13 18:04 来自手机 | 只看该作者

hehebj

hehebj 发表于 2017-08-14 00:49:45
亲 带涡轮增压的 kawasaki h2r 才是你的目标

别说，我还真看了一下z900，那车屁股太翘了，不适合带人，放弃了。豪爵铃木什么时候出个400排量的，我也凑合了。


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发布于摩托迷APP
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乌云踏雪

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6#
发表于 北京市 2017-8-13 23:56 | 只看该作者
一步入深坑，直接入公升级的，现在你看的，买回家也还会不断的惦记。
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candymanz

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7#
发表于 北京市 2017-8-14 00:25 | 只看该作者
乌云踏雪 发表于 2017-8-14 07:56
一步入深坑，直接入公升级的，现在你看的，买回家也还会不断的惦记。

“一步入深坑，直接入公升”。。。。你这几个字码的好！我收录了。
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liangmin11

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8#
发表于 北京市 2017-8-14 00:48 | 只看该作者
实事求是的说， DL250的排量还是小了， 高速上还是累点， 如果想摩旅，如果条件允许的话， 400以上的排量， 还是更加合适的。
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羊上树

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9#
发表于 北京市 2017-8-14 00:54 | 只看该作者
一步到位吧，省的以后换车折腾。
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libotao999

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10#
发表于 北京市 2017-8-14 00:56 | 只看该作者
这个无解，清醒状态我觉得我这辈子上到400的可能最大，小概率会上到600，可tnd我做梦梦到提了个Z1000……
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changx

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11#
 楼主| 发表于 北京市 2017-8-14 01:02 | 只看该作者
liangmin11 发表于 2017-8-14 08:48
实事求是的说， DL250的排量还是小了， 高速上还是累点， 如果想摩旅，如果条件允许的话， 400以上的排量， ...

就是这意思，DL250我试过，没觉得和我现在的125有太大区别，但是大排的感觉明显不一样，稳定感强很多，不知是轮胎的原因还是动力的原因。



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爱心掘萝卜

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12#
发表于 北京市 2017-8-14 01:08 | 只看该作者
liangmin11 发表于 2017-8-14 08:48
实事求是的说， DL250的排量还是小了， 高速上还是累点， 如果想摩旅，如果条件允许的话， 400以上的排量， ...

就问一句。你开DL250上过高速吗？
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changx

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13#
 楼主| 发表于 北京市 2017-8-14 01:10 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2017-8-14 09:08
就问一句。你开DL250上过高速吗？

肯定没有啊，试驾怎么上高速，你啥意思？
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liangmin11

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14#
发表于 北京市 2017-8-14 01:16 | 只看该作者
changx 发表于 2017-8-14 09:02
就是这意思，DL250我试过，没觉得和我现在的125有太大区别，但是大排的感觉明显不一样，稳定感强很多，不 ...

怎么说呢， 250已下级别， 和600以上级别最大的差异在于三大件， 1.发动机， 这就不说了， 动力不可同日而语。  2. 减震， 这东西基本一分钱一分货， 欧林思最次的， 也比国产最好的强的多， 缓冲的感觉， 回弹的力度， 路感的回馈， 这些东西严重影响驾驶感受。  3. 车架， 其实三大件里， 我认为车架是最重要的， 受力反馈， 重心控制， 配重比例， 刹车距离， 等等等等， 都是靠车架来影响的。   如上三大件， 综合影响了驾驶感受， 所以你开大排车， 一下就感觉出了巨大差别。
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liangmin11

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15#
发表于 北京市 2017-8-14 01:17 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2017-8-14 09:08
就问一句。你开DL250上过高速吗？

我开GW250上过高速， 超110左右的大车，  费劲。  我也问一句， 你开公升上过高速么？
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Kripo

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16#
发表于 浙江省 2017-8-14 01:19 | 只看该作者
买铃木？你没疯吧！那个价格！


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liangmin11

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17#
发表于 北京市 2017-8-14 01:21 | 只看该作者
Kripo 发表于 2017-8-14 09:19
买铃木？你没疯吧！那个价格！

其实3W多， 也真的没有更好的拉力选择啊， 同价位的只有贝纳利的金鹏502， 摩瑞的MG500， 相比GW250的口碑， 其实我反而觉得DL250会卖的不错， 只是我个人觉得， DL250的重量， 配上偏低的250动力， 稍微有点不搭配。
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爱心掘萝卜

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18#
发表于 北京市 2017-8-14 01:24 | 只看该作者
liangmin11 发表于 2017-8-14 09:17
我开GW250上过高速， 超110左右的大车，  费劲。  我也问一句， 你开公升上过高速么？

跑过啊？上次跑京藏一辆GW开的挺快，基本就是130匀速。挺快的。没觉得无力。我买过好多公升车。
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爱心掘萝卜

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19#
发表于 北京市 2017-8-14 01:25 | 只看该作者
liangmin11 发表于 2017-8-14 09:21
其实3W多， 也真的没有更好的拉力选择啊， 同价位的只有贝纳利的金鹏502， 摩瑞的MG500， 相比GW250的口 ...

再纠正下。不是买公升车就怎么样。车太重，一点也不实用。
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Kripo

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20#
发表于 浙江省 2017-8-14 01:25 | 只看该作者
liangmin11 发表于 2017-8-14 09:21
其实3W多， 也真的没有更好的拉力选择啊， 同价位的只有贝纳利的金鹏502， 摩瑞的MG500， 相比GW250的口 ...

我说的是13.5w的SV650……楼主不是看上这个了吗……
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