在北京骑摩托车到底是主路安全还是辅路安全呢

Kripo

杰拉尔德 发表于 2016-8-15 13:53
哈哈 我也是 现在我基本都辅路浪····撞了不吃亏自己

红宝骑的咋样？
出个骑行体验呗。

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主路车少可以上，车多还是辅路吧。

慢一步

yunchuana 发表于 2016-8-12 14:20
哈哈同感 其实只要骑过一年以上两轮 自然知道主路辅路哪个危险 两轮只要上了主路 肯定是同时做到了三项违 ...

主路的确经常走，我基本速度都在80-90这样，路况好的时候 有几分钟也超过100，堵车的时候也保持在40这样，走的是最内侧，没有走过应急车道的飘过。呵呵

慢一步

狼骑兵冲锋 发表于 2016-8-12 23:53
作为五环常客  我强烈建议走主路 。上五环之后直接找机会左转，去最内测车道骑车，跟好前边的车 保持车距， ...

这个我双手赞同

杰拉尔德

Kripo 发表于 2016-8-15 16:38
红宝骑的咋样？
出个骑行体验呗。

没骑过别的···但是感觉红包一般般吧··

yunchuana

慢一步 发表于 2016-8-15 21:56
主路的确经常走，我基本速度都在80-90这样，路况好的时候 有几分钟也超过100，堵车的时候也保持在40这样 ...

额 主路 80-90-100 最内侧 您这同时三项违章啊 最内侧80-90会经常被超 也危险 不过能理解

aaronkong

主路不安全是瞎扯的，高速比环路速度快吧，摩托车是允许上的，凭啥环路上去就危险了呢。
我现在天天主路家京承高速，比走辅路安全多了，不过确实要小心4轮，保持距离。

carni0817

主路也可以开60迈以内，另，辅路不守规矩的四轮比主路多+1,从岔路出来，根本不看直行，直接进来，路口右转不打灯，不看后视镜直接转，东四环辅路上下班时间别说汽车了，自行车都过不去，一条机动道加一条慢行道，四轮全部占死，再有一辆快递三轮和逆行电动，你就熄火摘盔等着吧。主路不能走最右侧车道，一方面是有应急车道，另一方面，上了桥之后，右手栏杆还没你车高呢，这要是有什么意外直接就桥下了。。。。。，最内侧至少还有隔离帯。总的来说，骑车上路就有危险，想不危险在家呆着，能少上主路就少上，主辅结合，速度不超60，装备穿帯齐，大多数情况下都能保自己平安

mngdng

无限火力 发表于 2016-8-12 16:17
不知道你有没有四轮驾照，开四轮几年，平心而论在主路行驶的摩托车是相当危险的

按照你的逻辑，高速更不应该上了。

mngdng

mngdng 发表于 2016-8-17 14:06
按照你的逻辑，高速更不应该上了。

再按照这个逻辑，干脆禁摩，都不要骑两轮了。因为两轮比四轮危险。

无限火力

mngdng 发表于 2016-8-17 14:06
按照你的逻辑，高速更不应该上了。

抬杠~

高速上有环路上那么多车吗？

车辆的密度有那么大吗？

无限火力

mngdng 发表于 2016-8-17 14:07
再按照这个逻辑，干脆禁摩，都不要骑两轮了。因为两轮比四轮危险。

你自己逻辑就是乱的，所以别人的话对你来说都是瞎扯

安全还是危险，一看自身二看命

法律不是我定的，为你好不建议你以身涉险，你当然可以不听，真没必要跟我较劲

巡道工

不否认主路某些方面的安全性，但千万不要麻痹大意，主路一旦发生事故，都不是小事故。

巡道工

骑行四个月的新手存在这样的困惑是很正常的。希望您在安全骑行10000公里无事故之后，再次考量这个问题。

bwqzmmc

巡道工 发表于 2016-8-17 15:01
骑行四个月的新手存在这样的困惑是很正常的。希望您在安全骑行10000公里无事故之后，再次考量这个问题。

谢谢 我现在是主路辅路结合 看天气 时间 实时路况 以及自己的状态选择是那条道路

我的小老婆150A

作为骑车一年多的新手来说 楼主的的感受和我一样 刚开始走辅路 但是发现 各种问题 都会出现 我经常看一些事故的视频 给自己脑子里一些素材 随时做好预判 但是发现各种千变万化的情况 数不胜数 然后开始走主路 但是发现 虽然相比辅道车速快很多 但是只要注意路面 多做前方和后方车辆形式轨迹的预判 可以说是安全很多很多 现在基本出行能走主路绝不走辅路 严查除外

八〇村长

相对辅路事故率可能低但伤亡大，跑过几次五环都是晚上；找辆慢的车跟着都难，辅路可以控制速度，主路想慢都慢不下来