提车了，不会骑啊，求助

收集琥珀

驾校太恶心了，靠本让练绕桩，绕啊绕啊，绕个球啊！上路那有需要绕桩的，人多车多老娘非要再缝里挤啊，等会不完了，一点不实用，考完还是不会骑，还有最恶心的单边桥，我有不是上路演杂技的，要是能从一开始推车，起步，加减档，简单机械常识来培训就好了。。。

现在起步加档都还可以，加档车稍微有点顿，可能换的不太利索，最烦人的是我现在只知道加速，不知道怎么减速停车
忘记说了，是贝纳利的302
理论上都知道减速减档，捏踩刹车捏离合就停了，停车挂一档捏着离合，或者挂上空档，但问题是档位要怎么配合速度，我现在减档车总是猛的一顿
然后想请教一下骑过黄龙的坛友
1.加档的时候，起步用1档，起来就换到2档，然后速度到多少就可以入3档？再到多少可以入4档？（不要说听发动机声音，我都骑的五官发木了听不出来了）最好有个数值可以参考下，心里好有底


2.减档的时候，比如我已经挂上5档，速度是80，如果我不减档，只是松开油门，其他什么都不做，让车自己滑行到停车，然后再捏离合，从5档踩回1档可以吗？会不会因为高档低速而拖档？


         还有一种情况，比如我是5档速度80在主路上走，突然有个不打灯并线的，我肯定要马上减速避开然后再马上加速继续走，这个2,3秒的时间减速还要降档在加档吗？来不及啊，那我5档从速度80降到速度10，不减档就直接给油加速可以吗？


现在主要的问题就是一降档就车就顿，如果前方是红灯，正常停我不怕，就怕路上出突发情况，所以现在也不敢开快，不知道怎么减速加速去配合，请大家指点一点，先拜谢了

xiantian

减速不多可以不换挡，80到10肯定要退挡的，起步半离合，油门别给太大了。这车极速也不慢，楼主新手一定要管住右手。可以找个小车先练练

收集琥珀

xiantian 发表于 2016-7-25 09:03
减速不多可以不换挡，80到10肯定要退挡的，起步半离合，油门别给太大了。这车极速也不慢，楼主新手一定要管 ...

就那几秒钟来的及，退档吗？要退到几档？

Ann丶B416

哈哈  楼主和我刚提车的时候是一样的，驾校教的东西没什么用，减档不想顿的话，就先减速捏离合然后降档给油，先降档的话会大力顿一下。至于档位搭配速度的话，不出1周你自己心里就有数了，得多骑骑，

xiantian

发动机的声音必须会听，北京这路况换挡的频率就高，不可能换挡一直看速度、转速、看挡显的，在说了老这样精神不集中很容易出事，这车声浪不错和4缸有的一拼。

收集琥珀

恩恩

xiantian

收集琥珀 发表于 2016-7-25 09:15
就那几秒钟来的及，退档吗？要退到几档？

2.3秒这车从80到10也可能减的下来，这是在玩命，可以先退到2挡，我玩过这车，前后刹一起用稳定性还可以。

单骑飘天涯

鉴于LZ所述情况 为安全还是先找个人少 车少的路段多加练习 操作相对熟练在上路

进档临界是发动机吼叫  退档临界是发动机抖动 多练多感觉 不难掌握

生产日期见船底

→_→是不是因为开了快10年手挡汽车的缘故，我没在游离配合上有困难←_←困难在钻缝和低速机动上╮（╯＿╰）╭

凄凄的夜空

多骑骑。。。。我是朋友教的骑档车。。。他要搬家让我把车骑走。。我就蒙了。。心里还想着要是遇到堵车怎么弄。。不得来回熄火啊。。。。真正遇到堵车了，慢慢就会了。。心得还得自己体会。。

夜孤舞

说句废话：熟能生巧，主要配合转速，加减挡补油。

收集琥珀

知道熟能生巧，。。。。。但是有没有人能回答一下我一楼的问题啊。。。。。。。靠熟能生巧我就不问了

凄凄的夜空

收集琥珀 发表于 2016-7-25 09:54
知道熟能生巧，。。。。。但是有没有人能回答一下我一楼的问题啊。。。。。。。靠熟能生巧我就不问了{:1_10 ...

250的我骑三四千转就换了。。要想提速快也可以转速在高点换档。。。开始都得看转速表。。。慢慢熟了在听声音。。。

xiongtadie

以150cc的某款车来说

1档对应的车速：0-20Km/H
2档对应的车速：10-30Km/H
3档对应的车速：18-40Km/H
4档对应的车速：28-50Km/H
5档对应的车速：35-100Km/H


在上述速度范围内行驶不会脱档熄火，也不会因为转速太高，发动机也不会狂吼


档位低于这个范围车就被憋熄火，如果你减速的同时一直捏着离合，直到快停下时才连续5-4-3-2-空档，没有事。如果不捏离合，5档降到35Km/H后就会熄火了

万兔先生

档位对应的不是车速，是转速！每个人习惯的转速区间又不一样，我骑小排量，一般换挡转速在7k转左右
新手需要练的就是两个，第一找到适合自己的转速，不拖档不搓车，
第二就是降档补油，这两个学会了上路开车就没什么问题了，之后在学学推胎啊  侧挂什么的
还有就是切忌捏住离合不松手，刹车时候是要靠发动机制动的，一般紧急情况，捏住前刹连退两个档（补油），适当带点后刹
熟能生巧，这事儿就是没事儿找个人带着找块空地练练，很快就熟了

mz_yan

这个好办，长的漂亮可以私信我，免费现场教学，还能管饭。长的一般性格好也能聊。实在对不起人的请自行在优酷等各大视频网站搜索摩托车教学~认证学习！！乖~~

星空的星

恭喜楼主毕业提车，我也是小黄龙
下面回答仅是个人习惯..勿喷
1.起步1档，车动了2档，3-4000转3档，小黄龙是高转机，一般3档以上可以7000转以后在换挡，但是想平顺一点，我有时5000就换挡，6档5000转差不多在80左右，抖动最小，代步最舒服，当然高转也有高转的好处，就是回油发动机制动，比较安全。
2.减档，捏下离合，然后快速减一个档位，此时需要轰一下油门儿（减档补油）在松开离合，就不会出现顿挫感了。
3.如果怕突然出现状况，快速减速的话，此时如果拉高转就比较安全了，松油门，发动机制动，然后不要捏离合，前刹后刹一起用，前刹捏的重一点，后刹辅助，（注意，千万不要只用前刹或后刹，前刹捏死容易龙头抱死，如果车不正，直接侧滑，本人刚提车时就这么摔过...躲一个闯红灯的三轮车，如果后刹踩死，容易后轮甩尾）车速减到安全范围在捏离合减档~，当然如果路况允许，可以快速并到其他车道。

如果您是新手，建议先不要上主路。想练车技，早晚高峰在辅路走几次就练出来了:)，或者最好找个空地，反复练习加减档，快速刹车。另外说一下绕桩，绕桩还有有必要的，锻炼快速倾斜车身，可以躲避前方的障碍物，但是驾校教的...只能呵呵了。建议还是找个空地好好练练，300车太沉了，女生骑一定注意，龙头别打死，要不肯定支不住。还有就是建议新手，尽量保持高转速行车，就小黄龙来说，保持7000转，收油发动机制动明显，所以安全一些~

万能混北京

我的300已经3W公里了，骑了2年了，分享一点我的经验
1.我现在骑车，基本会在4000换挡，因为这车的共振区间在4000~5000转之间，4000转换挡十分顺滑，轻轻用力就可以完成，转速超过6000动力会猛的提升，推背感就出现了
2.300这车如果你是5档拖到10公里/小时，你再次加速的时候，必须要配合离合，不然肯定会拖档导致灭车；如果发生你这样的情况，新手不要怕，急刹车的时候松油门同时进行刹车动作，等车速降到20以内配合离合把车停住也不会灭车，然后原地降档就行了
3.我的车一些数据仅供参考，3档的时候，基本5000转就是50km/h，6000转的时候就是60，7000转就是70，对应的很好；4档会在3档的基础上增加12km/h；5档增加23km/h;6档增加30km/h; 骑车的时候，不用档显，也可以很清楚的知道自己在哪个档位

骑着水鸟去巡山

需要陪练么，管饭就行