跨草原塞北驱车，穿林海边疆寻北

燕赵高风

Originally posted by 自由摩旅-老王 at 2015-9-28 15:27:
其实作为一个合格的骑友你必须学会一些摩托车简单的修理和保养知识。必要常用的配件也要带齐全了如火花塞保险丝链条接头......，否则吃亏就是你自己。比如你在外边摩托车轮胎扎了，自己一定要会处理。如果扎的洞太 ...

有道理有道理，不过要是骑那些水货的大排摩旅，万一坏到前不着村，后不着店的路上，真是哭都找不着调呀。就是一般的修理师傅都未必搞定。

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从阿尔山驶往额尔古纳的路上，一路上草原景色美不胜收。

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草原才是马的归宿

不老虎

路过......

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我的铁马也要和草原上的骏马合个影。生在草原上的骏马是幸运的，因为可以自由的驰骋；我的铁马归于我的胯下也是幸运的，因为它可以丈量祖国的大地山河。

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在小桥边喝咖啡。天地间没有车辆和行人，万籁俱静，身边羊群的嗜草声都清晰的可以听得到。此时此刻，心中没有一丝杂念，草原的微风把我的心都洗的晶莹剔透，真的不想走了，留下来，融化在这美好的大自然之中。

神七老黑

挺好的一篇摩托车游记

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在一座桥上，遇到了阜新的几个老年摩友。他们和我出行的方向正好相反，其中最小的61岁，最大的已经72岁了，和他们相比，我一下子成了小字辈的了，真的很佩服他们的身体和毅力，合影留念后分手。

半点风

赶上直播了，，哈哈。。

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由于上午遇到换铁轨耽误了将近三个小时，来到一个叫“伊敏”的小镇时天已经擦黑。远远的看到公路上站着几个老牛，我在减速绕过牛群的时候，一只影在老牛身后的狗突然蹿出来，我顿时吓得头发都竖起来了，本能的刹车，好在我的速度不快，避免了撞狗摔车的事故发生。经此一吓，加之本着不走夜路的原则，就此住店歇马。这是一个工业小城，一个相当规模的热发电厂就建在小镇旁边。此地距呼伦贝尔市90多公里。

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第三天。行程：伊敏——呼伦贝尔（海拉尔）——额尔古纳——室韦——莫尔道嘎。480公里


早起见天气尚可，虽阴无雨。6:30出发。
呼伦贝尔草原上的，都是些纤细嫩绿的小草，长得不大，贴地皮的两三寸高。不似锡林郭勒草原上的草，黑黝黝的长到一尺多高。因此上呼伦贝尔草原，更像一张巨大无朋的绿毡子，而上面的牛羊就是嵌在毡子上的珍珠宝石，华丽而高贵，多彩而张扬。不过，近年来人类的破坏益现严重，路边两旁的房屋和工厂，就像在这美丽的绿地毯上，钉上若干杂色的补丁，把这和谐的美感撕扯的七零八落。
到呼伦贝尔的一路上我都没有照相，因为镜头里实在难以去除人为因素的干扰。


呼伦贝尔市区：

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和抗日英雄合影

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呼伦贝尔的城边也和其他少数民族的城市一样，搞了些大型的民族特色景区和雕塑

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明天继续更新

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过了呼伦贝尔，顺着201省道就到了额尔古纳市。

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一个古代英雄的雕像

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到额尔古纳时才11:00，游览了一下市容就找到了一个饺子馆吃饭。感觉饭菜有些小贵，就点了两盘水饺、一瓶啤酒。（水饺28元一盘）

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午饭后略作休息，就又沿着201省道奔室韦出发了。

额尔古纳到室韦的道路全线再建。老道还继续跑车，新修的公路就在老公路的旁边。路面已经基本修好，光溜溜的煞是诱人。可是，在上去的路口处，都是用土堆、树枝、铁丝等障碍物拦着，四轮的车根本上不去。这时，摩托车的优势突显，我用尽了各种办法钻到新修的公路上，一路疾驰。新路宽敞、平整、无车，羡煞了在老路上颠簸的各种车司机。

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行至不远，天地间一幅优美的景象让我不由自主的停下了车，从后备箱中拿出单反照了起来。

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快到室韦时，见到一处景点，据说是蒙古蒙兀室韦部落的发祥地。见游客稀少，门可罗雀，我就没进去，只在门口拍照走人。