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历经42天历程14402公里我驾驶本田PCX160中型踏板摩托车西藏和新疆之旅终于结束了,遗憾的是在青海的G215国道由于路线太值了,骑着骑着这一瞌睡就驶出了公路摔车在路边的沙地上了,经过这一路的骑行,我感觉这个本田PCX160踏板车无论是性能上还是其可操控性及油耗等诸多方面对于我这个六十多岁的人来说相对于比较重型的250以上的踏板摩托车来说还是很实用的,原先的光阳赛艇250车身重199公斤,这台踏板车车身自重才133公斤,足足比赛艇轻了66公斤!油耗和可操控性更是略胜一筹,当然,车子也不是那么完美无缺,个人感觉这车座的设计对于长途摩旅来说还是有待改进一是比较硬,而是窄了一些,那个本田佳御的坐垫坐上去就很舒适。其次是后车轮缺乏ABS刹车装置,对于有些人来说可能是个问题,但我这一路走来驾驶的都很稳妥没出现任何问题,在高速公路上加速性能绝不输光阳赛艇250的动力,当然最高车速和250还是有差别的,我车最高时速跑到117就再也上不去了,但我的驾驶习惯是跑高速基本是控制在时速90公里上下,在高速上超越大货车油门还是很给力的。
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