(火热进行中)三月单骑西藏行，寻找中国最美丽的春天！

28车

看完年轻姑娘后上车继续下山，走不远就是著名的怒江72拐。无奈大雾弥漫看不通透。
"怒江72拐"是在西藏自治区昌都地区的八宿县境内的一条路，也位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间，这条路也称"川藏99道弯"。
"怒江72拐"从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。
作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

28车

拐来拐去一顿神拐后抵达怒江大桥 ，这里有军队把守，没敢拍照和运动相机录像。

这里由于地势险恶，且易守难攻，所以作为军事要地，24小时有人坚守值班。
因为这里是川藏线的“咽喉”，是唯一能过大型车辆的通道，所以必须重点保护，
附近禁止拍照和无故停车，主要是防止敌特破坏。

28车

路上经常见到被遗弃的事故车辆，想想也是，这样品相的车，雇吊车起吊，在加上托运费估计可以买个车了。
但是这样的遗弃事故车辆到头来还是要国家买单来清理。

28车

进八宿大约有20几公里的雅丹地貌。
色彩真是很丰富，一扫一路走过来那光秃秃的土黄色。
几次停车欣赏高原丹霞山

28车

上帝遗失在人间的调色板？！

28车

大叔今天就是有姑娘缘，这个藏族小女孩看到我停车拍照也给了我一个灿烂的微笑。

28车

每次来到这里我都要停车驻足看看怒江里的这块石头。
不知道为什么，我一直认为它非常像一只镇守这段怒江的神猴。

28车

进八宿加油时来了个小插曲
由于是用桶加油我第一次只加了35元的汽油。
我先给了这个小哥5元零钱又给了他100一张的。
这可到好，小伙子蒙圈了，不知道怎么找我钱了。算了半天还了我那个五元，又找了我65块后，想想不对又要问我要回去5块钱...
来来去去折腾半天， 感觉再算一会儿我的汽油都要飞没了   。
这小子太逗了！

28车

第二次又加了一个15元  油是加满了。但是又漏了一地。所以说笑话人不如人。
一启动就死火，好几次才大油门离开加油站，尴尬啊。

28车

八宿县西南部有横断山脉，东北部有怒江。县政府在地白马镇距昌都市政府所在地卡若区266公里，距拉萨861公里。

在八宿第三次换机油。跑到这里我已经开了2100公里了。入住的酒店部贵，条件也很好。但是网络不好。街上的巡警也很多，感觉和理塘的警力配备差不多。

28车

3.22 八宿-波密离开八宿前往然乌的路上风光。

28车

休息时拿出长焦拍了几张

28车

虽然很美 但还是看不到一丝春意

28车

安久拉山口和几个开越野车去拉萨的南方朋友互相拍照留念。
我的摩托车到哪里都是最佳的道具。

28车

苍凉与广袤 世界仿佛只剩下黑与白

28车

进然乌前补油不到两升，其实不加也可以跑到波密。
安全起见还是加点吧

28车

然乌烤烤火 来碗面条子充饥

28车

然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。
湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。
然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。

28车

然乌湖海拔3850米，面积约22平方公里，为藏东第一大湖。

28车

然乌湖北面有著名的拉古冰川，冰川延伸到湖边。每当冰雪融化时，雪水便注入湖中，使然乌湖经常保有丰富的水源。然乌湖边是绿草茵茵的草场和绿油油的庄稼;湖边山腰上则是莽莽的森林，
再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带;山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山