逛摩托车店,多个商家透露了实情和底价,现在开始卷不太晚 ...

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uuu 发表于 2024-3-2 21:21
我今天打电话问了一家五本店,依然是LEAD125,指导价是1.68W,前些天他还报1.5W多,还什么库存能低个几百什么的 ...

这么厉害？天哪。

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uuu 发表于 2024-3-3 11:26
摩托车是超级暴利的大件商品,按指导价打个7折卖他们利润都不低,反而还能提高销量,总利润可能还会增加.但 ...

原来如此啊！他们这样的话，从厂家到末端经销商，都有钱赚吗？他们不会是整个产业链去库存吧？应该关注一下厂家目前是否还有生产线在制造新车配件，如果生产线停产，车子降价的话，可能就是去库存，一旦卖完，搞不好外资撤走，到时候翻天覆地的变化，可能都永远买不到好车了。会不会这样啊？

hjk_0123

uuu 发表于 2024-3-4 22:59
绝大部分摩托店是经营惨淡,勉强维持生计甚至难以经营,虽然单车利润极高,动辄一半的毛利,但是架不住一个月 ...

这样啊，我之所以想到厂家撤厂，主要是最近看新闻发现很多外资品牌都撤离中国了，担心本田雅马哈铃木会不会也撤离中国呀？如果是那样的话，那我们广大车友可就惨了，国产那质量就更加不会好好做了，哎！

hjk_0123

神经过的国度 发表于 2024-3-5 21:49
必然出现从做不好到不好好做的蜕变

国产摩托车的问题，感觉就像国足，主要不是技术问题，更主要的是人的问题。

hjk_0123

神经过的国度 发表于 2024-3-10 22:50
三观不正
非驴非马

？？？你这高度概括，小弟理解不透啊！我还以为是体制问题。