2016年5月12曰，行程噶尔(阿里）（狮泉河一日土一多玛一死人沟(泉水沟)一大红柳滩，共580公里，检查站开始限速，查身份证，边防证，行车证，骂驶证。好几个地方下大雪。今天真正跑的是无人区，不过感觉还是好开心。路上见几个单个骑行者，真佩服。他们相差一天到三天的路程。，差不多到大红柳滩下大雪，江苏三个车友也在这时超过我，到大红柳滩停完车，吃完就休息，东西也不理了，太累了。 "阿里"一词是藏语音译，意为"属地"、"领地"、"领土"等。直到9世纪初，这里仍称"象雄"。在汉文史籍中，不同朝代对其称呼各异。在藏文古籍中，吐蕃王朝赞普之后裔来到这块原属象雄十八部的政治区域后，这块上部区域名副其实地臣服于赞普后裔的统辖之内，故此，才有"阿里"的称谓。 阿里古为藏族地区早期的"十三小邦"之一，汉族史籍称为"羊同"。羊同经过逐步发展，在约公元4-5世纪建立了象雄王国，鼎盛时将地域划分为内中外三部，内象雄大体为今阿里地区所辖范围。 古格王朝在公元13世纪随西藏一起归属元朝(1206-1368)，统属于元朝设立的"乌斯藏纳里速古鲁孙等三路宣慰使司都元帅府"，元代称"纳里速古鲁孙"，阿里地区的具体事务则交由萨迦地方政权处理。 明清两朝(1368-1911)在管理西藏方面基本沿用元朝的旧制。五世达赖建立甘丹颇章政权之后，在清中央政府的扶持下，阿里地区逐步归入西藏噶厦地方政府，后又设立宗(相当于县)和管理阿里地区的总管--"阿里基巧"。明代称"俄里思"，到了清代方称"阿里"。 1951年西藏和平解放后，堆里嘎本驻噶大克(即噶尔雅沙)。辖布达巴、日土、噶大克。 1954年设阿里总管，管辖仲巴洛强、普兰宗、札布让宗、达巴宗、日土宗、噶大克等宗溪。 1960年设阿里专区，专署驻噶尔昆沙。以噶尔宗设噶尔县(驻雅沙);以日土宗设日土县;以革吉设革吉县(驻那坡);以改则设改则县(驻隆仁，又称鲁玛仁波);以仲巴洛强溪设仲巴县(驻札东);以普兰宗设普兰县;以札布让与达巴2宗合并设札达县(驻托林)。辖7县。 1962年将仲巴县划归日喀则专区。辖6县。 噶尔(阿里）是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉等山脉相聚的地方，被称之为"万山之祖"。同时，这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地，故又称为"百川之源"。狮泉河，藏语称森格藏布。印度河上源，西藏自治区西部主要大河之一。发源于冈底斯山主峰冈仁波齐峰北面的冰川湖，自南向北流至邦巴附近转向西流，经革吉在扎西岗附近与噶尔藏布相汇合转向西北，流入克什米尔地区。 噶尔县，位于西藏最西部、沿森格藏布和噶尔藏布流域，是西藏18个边境县之一。 噶尔县四周环山，中部低平，平均海拔4350米左右，最高海拔为6554米。县境共有大小湖泊12个，其中较大的有朗久湖、心噶湖。 噶尔县境内的主要公路有三条，即叶狮公路、阿日公路和黑阿公路。境内公路里程达498公里。以狮泉河镇为中心，昆莎机场正式通航，天堑变通途。 班公湖又称错木昂拉红波，藏语意为"长脖子天鹅"，有世界上海拔最高的鸟岛 ，位于阿里地区日土县城西北约12公里处，是中国日土县与克什米尔交界的原属于中国的内陆湖泊。中印战争之后，印度控制了中国藏南地区，班公湖随之变成了"国际湖泊"，呈东西走向，长约155公里，南北宽约15公里，最窄处仅5米。湖面海拔4240米，水深57米，流域面积为28714平方公里。班公湖为内陆湖，湖水东淡西咸，位于日土县境内为淡水，西部与克什米尔交界处为咸水。
红土达坂之前有一个陡坡，而且这一带的土都很红。红土达坂海拔高度5378米
界山达坂，位于日土县东汝乡松西村新藏公路K718公里处，新藏线上最著名的达坂，之所以出名是因为界山达坂的海拔高度一直是说法颇多。之前“武警交通八支队”在山口公路北侧立有一块3米高、1.7米宽的黑色大理石碑，标明此处为新疆与西藏的区界和海拔6700M，不少旅友因此被吓得魂飞魄散，甚至有人因此对新藏线望而生畏。界山达坂海拔高度又被修改为5347米 海拔5120的泉水沟，俗称“死人沟”，是新藏公路上一道鬼门关，即便是长年生活在高原的藏人，谈起死人沟也会色变。死人沟最初的得名， “死人沟”，蜿蜒曲折300多公里，是由新进藏的必经之路。它平均海拔5300多米，有的地段海拔高达6700多米，含氧量不足150克/立方米。令人心虚的死人沟死人沟在地图上是找不到的,地图上叫泉水沟或者叫铁隆滩。 当地人传说50年年前，解解放初期，国民党一个骑兵师的残余部队，从叶城逃往阿里途中，在甜水海过来的一条山坳里睡了一夜。第二天醒来的时候，骑兵师就变成了骑兵连。解放初期解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在泉水沟全军覆没，于是这里就改名叫“死人沟”。
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楼主: 平淡196310
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班公湖
香妃墓门口
