富路荣贵、L17、小福星等ZK150系列技术讨论帖

胡洲

我的L17是偏盘的，今天遇一老哥1.80高，一身材魁梧，恰逄冬季穿的厚，座上一试顶天立地，果然无法扭转乾坤，看来胖大厚实之人真不适合此等小车，为了适应寒冷冬季，害怕车內起雾，寒流到来之前已经用洗洁精涂搽，今早零下3度，发动车子预热3分钟就开拔了，遇堵刹车就熄火，看来预热不够，不一会玻璃又起雾了，只不过因涂过洗洁精，比上次没涂要好些，但依然发乌，透明度较差，看了一下温度表还是50起始温度没变，想用热风吹前玻璃，时间不够温度没上来已经到达目的地了，关上玻璃感觉嗓音比夏天开窗要大的多，这才-3度，再冷些起雾是怎样?雁云兄贴子属坛里最有价值，有此车越过冬的朋友给说说经验，怎么样让L17在寒冷的冬季依然能够好用，用热风吹能去雾吗，不要百度经验，就想知道荣贵和L17车冬天怎么开(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

Originally posted by 老井jyl2315051 at 2014-12-05 20:50:43:

散热器前加个屁帘，用快递包装袋效果不错。袋厚、防水。

意思是档住进风，这样水箱温度就上来了，一般表显多少度不用开冷却风扇?还是超过80度就开冷风吗?我车90度也没见自动启动过，快递包装带都黑塑料袋，能行吗，用大米袋怎么样，热风吹前档风，冷天还会不会起雾?还有这个热风有没有向下吹腿的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

[quote]Originally posted by dali99999 at 2014-12-05 23:01:35:
L17的暖风机就是个摆设，没风力，没热度。向上吹不掉挡风玻璃的雾气，向下吹不暖身子和两腿。
我这里温度，半夜在0度，清晨大概四五度。启动

胡洲

非常感谢老井兄，一语开智，不禁想起我小时候经常看见公共汽车还有中吉普，解放牌大卡车的前脸一到冬天就装一帆布帘，两边还有钮扣，有卷起来的样子，直到今天我才明白其功用，刚才又百度一下，发现低档汽车现在依然有人这样弄，都是把隔栅堵上一部分，我准备也试试，又看了一下购车说明书，70~80度需开冷风扇降温，有了这个温度参照就可以试验应该堵上多少隔栅(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

L17冷天发动车比较困难，打着再熄火要打好几次，通过摸索总算找出一次成功的方法，我是这样做的:风门，油门，发动机转数表，风门拉到头稍加一点油门，点着火，眼盯转数表，平时怠速是1000~1200此时通过油门控制在1500转上，持续1分钟，发现油门不变情况下转速降低，此刻稍松一点风门让转数提高，维持转数1500直到全松开风门，充分热车5分钟行车才会稳，通过风门油门保持转速1500不熄火是一次成功的关键，协调好就OK(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

我车也是L17，150机器，也是城市用，不过我从来不关心百公里油耗是多少，说明书上的油耗标准都是按不刹车，平路，以经济车速计算的，没有实际意义，150在同等路况条件下肯定比大于它的机器相对要省油，真正需耍关心的是看油箱油位指示刻度，及时加油，別因没油撂路上，只要不熄火前提下怠速低就行，只要用车就无法省，能根据速度判断距离靠滑行少剎车等等好的驾驶习惯也能省油(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

你车咯噔声，首先观察是否有规律有规则?出怪声是否随车速快而快，慢而慢，其实首先判断是机器还是车架，是前还是后，车轮还是避震，细心就不难(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

Originally posted by 悍马摩托 at 2014-12-28 20:53:
仔细的看了部分贴子，挺多人都提到启动困难，这应该是某些部件的配置问题，基本都是150的发动机，还没有看到在高寒地区使用的车，不应该这么困难哪，楼主能否拍几张发动机的照片，主要是化油器空滤这部分。

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我使用L17感觉天冷发动确实需要技巧，不是那么很好操作，只要有一个环节不对都会马上熄火，通过摸索，我的车是这样的，首先要把风门钮全拉出来，而且要平稳保持住，然后还要给点油门，然后再拧钥匙点火，启动后保持风门不变的同时，油门的大小的控制靠眼睛紧盯发动机转速表，要求控制油门动作平稳下保持发动机转速1500转到2000转之间某个数值不变，控制油门动作一定要稳住，这点是关键。然后保持动作，一直热车，根据天气温度不同需要热车的时间也不同，以我们西安零下3度左右的话，至少需要热车六七分钟，假如热车不充分就起步就很容易熄火，根据我的经验，至少保持风门全拉出状态下靠稳定油门大小来稳定发动机转速在大约1500转的时间不要小于4分钟或5分钟，这点很重要！然后慢慢松风门，一定要慢！配合油门始终保持发动机转速在1500转上，直到油门松开，风门松开，怠速平稳不熄火就大功告成。风门和油门控制气缸中的混合气，风门越拉出，怠速反而越高，说明混合气稀，热车还不充分，松风门和紧风门同样可以控制和感觉发动机怠速的快慢。一个原则，就是利用风门油门的微调保持发动机转数大约1500转上不熄火，风门，油门控制的动作一定要稳，这是成功的关键，不然又要折腾几下。为了启动后不熄火，我热车几乎10分钟才起步。
    关于暖风，按照老井兄方法，L17车前格栅分两部分，我把下部百叶用塑料布全堵，只留上面两格小百叶栅，就这样，在热车10分钟情况下还要开出去10多分钟以后温度表才70度，开热风机，能嗅见热味但是感觉不出风来，完全没有汽车那种热风扑面而来的感觉，开一段时间手摸仪表台是热的，出车外再回到车里确实感觉能比外面暖和，但是，没有一点汽车暖风那么明显的感觉，脚下是根本感觉不出有任何热风吹，可咱就腿怕冷，上次一位残友经验说是把一个管子给拔下来对着腿吹，我是偏盘，是否是把接左侧吹侧窗的管子拔下来？天冷实在懒着折腾，悍马先生，这三轮都是卖给老年人残疾人，没空调也就罢了，这暖风一定要好，你的车可别像富路车一样坑爹

[ Last edited by 胡洲 on 2014-12-29 at 16:26 ]

胡洲

还有L17挂档，太难了，尤其倒档，折腾N下都不一定能挂上，我摸索到到现在还是无法掌握，我开过残友的自动档汽车，汽车挂档很轻巧档位有轨道，错不了也不费力，再看L17，这挂倒档靠运气和力气还不一定行，挂到恨，恨不得砸了马上买F0去(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

[ Last edited by 胡洲 on 2014-12-30 at 11:51 ]

胡洲

原来把式没转速表啊，有表的话我意思是冷车润滑油流动性差怕伤机器，没表那就听声音了只要不熄火就行，关键是风门拉到底且要持续4分钟以上再慢慢回风门，冷车启动一定要置于空档N，我本想将化油器混合气调浓但咨询卖家技师认为出厂调好最好不动，调浓费油，建议我怠速调高些，通过我来回折腾发现还是拉风门并保持住，然后让用加油门动作不让熄火保持四、五分钟以上，如天冷应热车10分钟，如天冷零下5度，车假如热车少于10分钟，开出去极易熄火，热车不熄火，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

噪声大，是不是排气筒漏了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

过坑吗？也太吓人了，不会是哪里开焊了吧，不能指望在这里有答案，赶紧全面检查吧

胡洲

雁云兄，看您贴中提过刮雨器不动，仔细看过也没下文了，后来是什么原因造成的，我的L17也是刮雨器不动了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

真好!不禁想起我修车时碰见一风趣老者，他认为自己的富路A1比儿子还好，听话，想到哪到哪，不等不靠，那真是一脸的满足，如果所有富路车质量都如您的荣贵，那真是荣耀金贵了，勤劳的妇人，美不美不要紧，能用就行(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

你的车况保持的好，就不知道，假如车一直放着不用，时间长了用不用更换机油，我的L17买回来正好一年，只不过没怎么跑，到现在好不容易才跑了八百公里，主要因为我平时骑另外一个比较方便的小三轮摩托车，这辆L17，一年中坏过雨刮器，更换总成100元，刮蹭两次，修理200元，更换过一次机油因抹布掉在排气筒上引起火灾，好在有惊无险，剩下就是加油的花费，一年各项总计610元，此车对我作用不大，单缸150机器，城市跑，还没挂到5档就要停下来摘档，基本上3档4档间切换，提速慢，没加速性，驾驶感受就是一个字，肉!小马拉大车，也不敢远途摩旅，特羡慕三轮天涯，看了他的游记我就后悔没买双缸的，其实代步，还是敝棚小三轮灵巧方便，既然全棚车，就该向汽车功能看齐，买它就该是可以远行，不然就成一鸡肋，我的L17就是典型，近处用没小三轮灵巧方便，远处用又不敢去，所以，一年才跑八百公里，而且还是好不容易跑的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

还是喜喜猛，我的车好像就开不快，很肉，从来都是被超的对象，我车给我的感觉35公里的时速是经济时速，45以上就觉高速了，跑50只试过，那还是上桥往上冲时，大多时还没冲起来就必须慢下来，到处都堵车，超车需要提速快，我车表现太肉太肉，所以，我来就是让人超滴(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

L17有把式，也有偏盘，据说是荣贵改进型，没见过荣贵，我车是L17偏盘，我猜想应该是车体内前后密闭上有改进吧，不过雁云的荣贵车真可以，我车当下大雨时有一个门封条不佳轻微渗水(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

我车L17，也是150机器，在城市跑，上桥是经常的，没问题，反而在城市里高架桥上车少些，只有上桥时速度才能跑起来，我车满员时上桥，在上坡时速度能冲上50，很轻松也很爽，有点驾驶汽车的感觉，慢速上坡也试过，3档，2档都行，就一点不爽，没有加速性，瞬时提速是不可能完成的任务，在城市车流中穿行很不爽，不敢随意变道，哪怕看见后车距离较远也得格外小心，速度还没冲起来就堵上了，5档几乎用不上，就2、3、4档之间转换，单缸车没空调，不得已停在太阳下那叫一个热疗，有风湿的人就不用找大夫了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

看我换雨刮器帖子，有方向盘拆卸方法，拆开了，仅加油就白拆开了，修大架子是顶尖技术活，不能马马虎虎，轴承好坏都换新(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡洲

「玉垒山人」您才买的L17是手把式还是盘式，现在多少钱?  我也是L17，偏盘，买回三年了，但几乎没跑，左轮刹车分泵不回位还没顾上修，之前就是车开出去就闻到热烘烘味道找不见原因，天热怕着火就不敢开，才知道是刹车致轮子发热，请教「玉垒山人」，这左后轮是把轮子上四个螺丝卸下就能把轮子拿下么，用不用专用拔子?这个刹车分泵是必须更换么，可不可以拆开维修，这个维修流程给指导一下，好像听说还要排气，请您指导指导，