YS150使用报告，实话实说。持续更新

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-19 14:12

我打算上一个侧翻的那种方便带人的货架，配个尾箱，再加个保险杠。估计下周六去提车，今天试了下，略高，但还好

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-19 14:22

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-19 22:17:

价格几何？#13#

12300包牌，送个保险杠。想知道这车大灯的灯泡什么规格，想提前买个LED的换掉原车的

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-21 05:16

这完全是平叉托着链条啊，，，，这个设计问题好像很严重啊！

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-21 15:27

相信这车的提车报告会很多，不过这么细致的可能不多

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-23 04:58

Originally posted by 空山无人 at 2015-5-23 09:22:

看来第17、18条有点心凉，我可是定了车的。

给人感觉这车后平叉难道也会和NK150有一样的质量啊，慢点大哥你给说说

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-23 13:51

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-23 19:18:

又细又长又薄,强度堪忧.

链条磨平叉是硬伤,过坑链条会弹平叉,这也是此车设计最大的败笔#69#

我还没提车呢，看了你说的链条磨平叉和平叉细有点犹豫了，你觉得我有没有必要换飞致250啊

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-23 14:32

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-23 22:29:

这个问题也很好解决,换15--45链盘#13#

求个淘宝链接，不太懂链盘啊，或者等你换的时候我也一起换，换这个解决不了后平叉薄的问题啊，你觉得没必要为了这些点换YS250咯？

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-23 14:44

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-23 22:40:

后平叉薄的问题,只是我个人片面认为,我想不是极端使用,应该不会有问题...当然,如果你指望拿它来载货爬坡过坑,劝你慎重-----------
至于换链盘,等段时间再说,我会随时观测磨损程度#13#

好，随时尾行你，哈哈哈

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-23 14:57

Originally posted by 且听风吟762 at 2015-5-23 22:49:
我的链条也磨平叉，影响大不？#1#

你的是怎么磨的？导链胶已经磨穿了？

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-23 15:27

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-23 23:08:

能怎么磨,小飞直径太小,导致链条背在了平叉上,我的才100公里就磨起槽了,真不敢想象2000公里以后会是什么程度?
还有,平叉太长,链条跟着加长,遇坑时链条会上下弹跳,总是敲在平叉上汤汤响,让人很担心--不会掉链子 ...

我刚搜到一个关于磨平叉的讨论，ducati和宝马，乃至幻影的都有这样的设计，好像不是很明显的设计错误吧。http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17605206_1.htm

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-23 16:00

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-23 23:41:

是错的人多了,就觉得正常了-------这就算中国人的思维

当年本田搞了个滚子摇臂,接着出了五本幻影和新本战神,新本战神当时也链条磨平叉,引发了很多口水的,最后厂家介入技改. 这雅马哈把CBF的滚子摇臂学了过 ...

http://item.taobao.com/item.htm? ... ;abbucket=14#detail
感觉这个自行车的就能对付个上千公里了吧，因为毕竟不是时时刻刻在磨，只有上下颠簸时会磨到

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-24 05:14

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-24 12:36:

中肯地说:YS150整体性能还是不错,毕竟价格11000.........当然,如果厂家能稍微认真负责点,就不失为一辆好车了-----------------#13#

我还是不改了，就买YS150了

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-25 08:08

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-25 14:51:

我也看了，最多15齿小飞。如果再配个45大飞，链条就得接长了。所以我到现在也没动它---------------#32#

这么接完了车在低转速下扭矩变大了吧，发动机承受更大鸭梨了，磨平叉磨齿轮总比让发动机减寿好一些，有点担心……

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-25 15:56

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-25 22:32:

好人？好人难做啊，一不留神就成了罪人#26#

YS150的说明书上大灯的规格是HS1，但是淘宝上几乎没有HS1的LED灯，查了下说H4的可以代替HS1，不知道是不是这样，我看H4的很多LED灯屁股挺长的，不知道能不能装进YS150

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-25 16:10

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-26 00:01:

这个没研究过，原装亮度也勉强可用，不敢乱换“高亮”灯泡，怕灯碗扛不住。原装灯泡那光型真喜剧，就像男人的卵蛋，一边大一边小-------------#13#

是啊，光型跑偏，而且还挺聚光，偏巧我回去的路2公里还没路灯，这一路真怕熄火。我原来电动车用过35瓦的天使恶魔眼，后来换成60瓦的氙气灯，超亮，也超级热，冬天还凑合。4月份觉得越来越热，我就担心灯碗和线了，又换成24瓦的LED了，虽然没有60瓦氙气灯好，但铺的面积很大，我觉得挺不错，尤其是温度，几乎没有任何感觉，所以这次打算还上个30瓦左右的LED

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-26 14:54

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-26 19:09:
电喷的燃烧效果，20多度气温，怠速几分钟，烟囱喷水，火花塞很干净，没有一点湿润和积碳

等牌照这2天，围着小区骑了几圈，技术实在不行，稍慢下来，或者停下来就熄火，哎。不知道要骑到多少公里才能顺畅，或者我就没事找条路就练起停，起停，起停呢，会不会快点？

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-27 14:13

Originally posted by 且听风吟762 at 2015-5-27 21:42:

你已经买了？恭喜提车，多练练就好了，我也是纯新手#19#

今天第三次骑，3公里，已经好非常多了，没想到提高这么快

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-27 15:05

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-27 22:54:
昨天网上在山上糊死了前泥瓦，今天上午不得不洗一下-------------

双龙桥洗车场，老同学开的

这个防晒座垫好像就是我心中的样子，求链接~ 和尺寸

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-28 09:41

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-28 17:26:

尺寸：长63厘米宽40厘米。这东西就一鸡蛋形状的椭圆

谢谢大狮子

xiongtadie · 发表于北京市 2015-5-28 16:05

Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-28 23:04:

你的跑热了发动机声音怎么样？#30#

没超过5000转，也没有对比，没有感觉啊