骊驰GW250客服代表在这里回答问题，请留意！

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-9-29 17:15:

经查核，GW250链轮零售指导价有调整，我所报属调整后的价格。

骊驰只有在厂家指定的销售网点才能买到吗？如果当地没有专卖店，是否可以通过其他的摩托车店去进货？

tom20057

Originally posted by catfoot at 2015-10-23 21:58:
豪爵客服你好，我的车GW250S，新车500公里，有两个问题：
1. 挂档到3档，平地，如果车速在32公里以下，则会听到发动机和变速箱位置发出持续的嗡嗡声，待车速上升到34公里及以上时这种嗡嗡声就会消失。请问这是什 ...

这个速度和档位应该用在125cc的车上还行。

tom20057

Originally posted by catfoot at 2015-10-23 21:58:
豪爵客服你好，我的车GW250S，新车500公里，有两个问题：
1. 挂档到3档，平地，如果车速在32公里以下，则会听到发动机和变速箱位置发出持续的嗡嗡声，待车速上升到34公里及以上时这种嗡嗡声就会消失。请问这是什 ...

“2”--摩托发动之前，先挂到第2或3档，捏紧离合手把，前后各移动机车2米左右，回到空档再点火，起步时那个冲撞 声基本会消失。

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-10-23 12:31:

需到当地豪爵特许网点购买或订购。我司在各地县市均有豪爵特许网点，请登录豪爵网“营销服务网络”查找就近豪爵特许网点:http://www.haojue.com/service/map_104_128.htm，或直接咨询省级服务中心了 ...

因为距离比较远，加上附近的一个摩托车店的老板说，也可以在他们那里订到骊驰，虽然他们不是豪爵指定的销售点。

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-10-26 13:38:

请到当地就近豪爵特许网点订购，不要到非豪爵特许网点订车。

谢谢。
我打电话到最近的特许网点问了，他们店的价格跟厂家的建议价是一样的。如果非特许经营的店铺也是这个价格，其他方面会有什么区别么？比如，正式发票、保修期间的维护等等。

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-2 12:14:

目前豪爵全合成机油为SL级10W-40品种（壳牌供应），不再供应SN级5W-40全合成机油。

我现在跨骑车125，用的是美孚sf 20--50的。用在骊驰上可以么？一定要用豪爵专用机油吗？

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-4 12:30:

SF级机油质量等级较低，骊驰系列车不可以使用，应使用SJ级或更高级别豪爵专用机油，豪爵专用机油专为豪爵及铃木系列车开发，质量有保障，请放心使用。

谢谢。那么，汽油可以用92（广东）的么？

tom20057

Originally posted by 砂石木 at 2015-11-8 12:28:
客服您好！

我于2012年03月07日入手普通版GW250，两根排气管锈蚀不堪。
虽经修补，昨天排出的声音实在难听，欲更换两根不锈钢材质排气管。

据我所知，排气 ...

这车的排气管质量怎么还不如山寨车的呢？我的125山寨车的排气管也用了四年，除了与气缸接口处有点生锈外，整体还是较好的。

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-7 12:07:

更换轮胎后均应进行动平衡检查。

不少摩友说可以购买原厂的保险杠，请问，GW250S的前保险杠要如何订货？

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-9 15:00:

请到当地购车网点订购。

谢谢。另外，能否告诉一下具体的部品编号和厂家建议价。我要的是GW250s（旅行版）的前保险杠。

同时，也为这里的GW250系列的广大用户和潜在的用户，向你们提个建议，把常用的消耗品的编号和建议价公开，并置顶。有需要的用户可以自行去查询，避免同一个问题重复提问。

tom20057

Originally posted by 卡汉 at 2015-11-16 20:12:
我是新手，已经退休买台摩托车骑，应该说水平很差，所以请教高师。一档变二档就不用说了，二档变三档机械转数多少，速度多少合适。我认为转数应该灰达到3850转接近4000转变档合适。别人说不用离合，就可以变档，我 ...

俺也试过，虽然还是新手。以125档车为例，共5档，只有4档进5档时，提高点转速，4000转左右，直接用脚挑起档杆而不用拉离合。记住，当车在高速时用这招，低速时就不要试了。另外，还是按照正常的步骤操作对车比较好啊。

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-18 12:28:

我司目前没有授权的网店，请到当地豪爵特许网点实体店购买豪爵机油和配件，并进行相应保养，以确保购买的机油和配件正宗，质量有保障。
所述声音感觉方面的现象，如果对当地网点的检查有异议，请将姓名、联系电 ...

请教一下，
gw250s/f的手把高度分别是多少？好像官网的数据中把F的高度标得比S还高。另外，长宽高中的“高”不会指到反光镜的高度吧？

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-19 16:28:

针对所述的情况，请到当地购车的网点进一步检查评价及处理。
如果购车时间及里程在2年2万公里保修期内，排气管锈穿属质量问题导致，可以享受免费更换。如果购车时间已超过2年或者里程超过2万公里，均为超保，更 ...

即使超过了两年或两万公里，排气管也不应该就严重生锈啊！不然连山寨车的品质都不如了。

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-20 13:07:

排气管寿命和使用条件密切相关，平常用车时，应使用含硫量低的油品，避免大负荷行驶，不要往排气管内喷水冲洗等。

油品还真没有办法的，除了选择中石化、中石油去加油是车主可以做到的事，含硫量高低只能听任厂家的了。有听说往排气管里加点润滑油，还没有听说往里加水的。一般用到骊驰的车主应该不是第一台摩托了。

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-19 16:27:

GW250S和GW250F手把部位离地高度相同。
两车型的整车高度都是挡风玻璃最高点的离地高度。两车型所用挡风玻璃不同，GW250S挡风玻璃略高一些。

谢谢回复。由于手边没有实物，所以一切的疑问都由不同的网站上的数据引起的。

由于俺对客服的答疑中所说的F车型的高度要高过S有点疑问，因为，f显然是为了竞速而生，减小阻力应该是设计的出发点。s只是摩旅用的，为了追求舒适感，在速度上有点妥协比较容易理解。可是，豪爵官网上的数据显示，f的全高是1米26，s的全高是1 米125。f却比s要高出13.5厘米。如果是真的，就有点费解了吧，呵呵。

俺很无耻地参照了铃木官网的数据，不知道是否有可比性。
gsr250f的全高是1米25（1255mm）http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsr250fl5/spec，
gsr250s全高是1米3（1305mm）http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsr250sl5/spec

即使内外有别，个别数据有所不同，那么，俺还是认为铃木官网上所标示出来的数据----我们假设它跟实物是一致的，是比较合乎设计的目的的。

当然，俺不完全是对客服的回复有疑问，也相信豪爵官网上的大多数数据应该是正确的。但毕竟手边没有实物，怀疑的起因完全建立在读数据上，如果哪位车友也如俺这样好事而手边又有实物的，不妨出来说说。

[ Last edited by tom20057 on 2015-11-20 at 17:31 ]

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-21 14:09:

经核实，豪爵网GW250S介绍属较早前制作材料，挡风玻璃是作为选装件，整车高度1125mm是按手把离地高度测量。
按挡风玻璃最高点的离地高度测量，GW250S：1310mm，GW250F：1260mm，

谢谢回复。客服周末还上班呐？有三倍工资拿不？

大长江推出的产品，尤其是冠以'suzuki'名头的车型，每年也就些许，能比一个巴掌上的手指还多不？好几年了竟然没有人发现。好吧，高点低点又有什么呢？

那么，再麻烦客服一下。

豪爵官网上，s型的整备重量183公斤，标准型的也是183公斤。如果旅行版车头的那个半舱是纸糊，那么，两个几乎相同的车型重量也一样，我们也姑且信了。可是，那玩意儿显然还是有点份量的，如果这样，s型一定是在哪里减重了。在结构设计几乎相同的前提下，要达到减重的目的，不用新材料是无法实现的吧？有么？正如前面说过的，我手边没有实物，甚至连s型的实物都没见过。虽然，乐观地估计应该在下个月可以见到实物，如果工厂出货的话。

只好再祭出铃木官网上的数据，s型的重量是188公斤，标准型的重量是183公斤。当然，不是说，s的重量跟标准型的一样有什么问题。如果又被我不幸而言中的话，那么，尤以精准而著称的日本人，在中国怎么就放水了呢？或者应该这么问，大长江的产品中挂着‘suzuki’的车子，来自suzuki本土的人员是如何参与的？

tom20057

Originally posted by 无米驴 at 2015-11-22 13:36:
客服你好，请问GW的怠速是多少转合适？我的是1700转，感觉太高了，不知能调不，怎么调？

替客服回答不知道可否赚到工分？

电喷车无法调怠速，由电脑（ecu?）调好了。

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-23 16:55:

旅行版实车要比标准版略重。工厂申报的车型目录公告，旅行版和标准版属同一公告，豪爵网数据依据公告参数，使用相同的整备质量数据，仅此而已。

豪爵官网也没人对这数据有什么看法？现在，明显是错了，还要再一直错下去吗？难道这个数据也要消库存么？

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-24 12:17:

骊驰系列车由铃木公司开发设计，燃油泵结构属汽车摩托车普遍采用的类型，可靠性、耐久性经过了充分验证。
燃油泵的使用寿命和油品质量密切相关，尽管有过滤，汽油含杂质过多时，同样会加速燃油泵磨损，导致压力 ...

如果这个车主说的是事实，那么，显然客服的回答是无力的。因为，铃木公司也不是刚来中国，应该对中国的油品早就要心中有数。其二，骊驰系列是面向世界销售的，就油品而言，中国应该不会是最差的。其三，那些开价值几百万豪车的不会专门要从美、日等地再进口汽油来用吧？

tom20057

Originally posted by 骊驰GW250客服 at 2015-11-24 12:15:

整备质量是企业申报的机动车自重数据，按国家相关标准，实车和申报的整备质量数据允许±10Kg，工厂申报数据在允差范围，并非错误或不符合规范。
所述的意见，我司有关部门会参考。

谢谢回复。不过，从中也看到，豪爵网不是以顾客为中心来想问题和做事的，至少在上述俺提到的几个事上。另外，那个所谓的相关标准是什么样的人搞出来东东？误差允许有10kg！相当于骊驰一箱汽油的重量吧！呵呵。

[ Last edited by tom20057 on 2015-11-24 at 19:44 ]