摩托车论坛

搜索
楼主: 力帆摩托
打印 上一主题 下一主题

【直播】力帆摩托KPT/V16万里长测第一季——12月16日更 ...

  [复制链接]

状态   [当前离线]

楼主
发表于 江西省 2016-11-19 06:02 | 显示全部楼层
KPS200出来没买,就等摩旅版,KPT标配前风挡和保险杠,就不知轮胎是什么轮胎,应该配软硬适中的全地形胎,后轮应该带ABS,油箱应该18升以上。

另外,200排量很多人说小了,我觉得200排量是目前中国路况下最适合的排量。

排量超过200,动力过剩,空耗油其实就是减少了续航,得不偿失。

希望力帆把KPT200做成精品,不断改进和提高。

在第2季,第3寄测试中,考验摩托车的耐用性,油耗,烂路通过能力,高温和低温下的适应性,电喷系统的稳定和流畅,多发现问题,提早改进,使正式上市的车毛病越少越好。


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 江西省 2016-11-21 07:36 | 显示全部楼层
疾行无风 发表于 2016-11-20 11:10
似乎你的KP才几年吧,还打算换KPT吗?

等KPT正式上市再说,KP150再骑2年吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
发表于 江西省 2016-12-9 11:00 | 显示全部楼层
我是湖南株洲的,现在用的是KP150摩旅版,已经开了4年差不多快20000公里。长株潭地区是湖南中心城市群,摩托车现在不是用来通勤,30公里通勤可以用电动摩托车,买菜,超市购物都可以用电动车,方便又不需要上牌,摩托车就是用来摩旅的,跑长途,跑乡道,高速公路那是属于汽车的。


所以摩托车要适合跑长途(大油箱),也要有一定的越野能力(减震行程比较大,离地间隙160以上,前轮最好19寸),不需要很大排量(150-300),轻量化(150公斤以内)。


最想看到的就是精品中小排量两用车,希望力帆把KPT200做成精品,售价15000内可以接受。以下是我的几点建议:

1、铝合金车架,铝合金油箱
2、油箱18升以上
3、前轮19寸,配全地形胎
4、后减震多连杆式,前后减震行程150以上
5、坐垫要宽平软,后坐可有可无(摩旅都是一人一车)
6、排量150-300单缸,电喷水冷
7、全车LED灯具
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
发表于 江西省 2016-12-14 10:57 | 显示全部楼层
前天看路线怎么跑到襄阳去了,就知道来不了湖南了,今天跑的兴安是神农架山区,自然都是盘山路,我15年国庆跑过的。
顶几张图,有神农架的有巴东和奉节的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
发表于 江西省 2016-12-14 11:02 | 显示全部楼层
几张图






回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

6#
发表于 江西省 2016-12-15 14:02 | 显示全部楼层
几张图



IMG_0253.JPG (63.87 KB, 下载次数: 53)

IMG_0253.JPG
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-10-31 23:01

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表