三迪新神龙650，详细使用介绍

老胖爱摩托

想了N久，梦了N夜，今夜我终于要去圆梦了。
怀着一颗激动的心情，我们一行三人踏上了上昆明的夜行火车。本来想坐从我们县城直达昆明的卧铺客车的，可是不知道为何，竟然当晚没有班次。无奈跑大理市去坐，想想，干脆坐火车算了，也安全得多。
经过一夜的睡不好（有坐火车的原因，不过大部分原因当然是激动了），火车终于在第二天的临晨5点到达了昆明。在车站的冷风里遨了近三个小时后，我们终于去到了卖三迪的车市。

[ Last edited by 老胖爱摩托 on 2012-4-27 at 20:33 ]

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进到那个市场，第一家店就看见那个叫什么捷马的四轮摩托车，好漂亮的，外观看就像一个小轿车，可惜的是这种车车不能上牌，发动机好小，那个老板娘说是2万元一个，发动机才175的排量。

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终于见到了我想像了不知多少次的三迪的实车了，远观，确实和在网上查到的图片没啥子区别，标准2011新款的神龙二代；近看，确实像有摩友说的样，门缝那些做工是差了许多，漆水感觉也不如富路那么好（细节部分），不过我买这车看中的是它的心脏——发动机以及那个不同于其它三轮车车的前叉（三迪车具体说应该叫前悬挂才对，和前叉没啥子关系），大的模样是挺好看的，细节方面就不太在意了（发现门上有两处估计是运输途中磕到，有掉漆）。细节的不足之处，以后我会逐步增加PP。
虽然前面已经有朋友介绍过三迪新神龙的内部，不过我还是又照了几张。

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估计大家会觉得我的图片有点少，主要那天很紧张的时间，照得不多，以后有的是时间讲这车，大家不要急，慢慢来。后面的使用报告才是最重要的。

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我现在不是妻妾成群，我很专一的，现在有且仅有三迪一个老婆，哈哈哈……

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很多人还不知道或者没有看到我去提车时所照的照片以及视频，现在我逐一介绍下来。
三迪的外观从远处看非常漂亮，近观细节自然有些许不满意的地方，不过有一点我却很满意，那就是三迪的四扇门原装就有大D密封条，省去了自己安装的麻烦及开销。

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三迪让人最不满意的地方应该算是音响，至少我们这两台如此，音响主机竟然用的还是古老的磁带机，让人看着就火大。立马找老板商量，换一个可以读卡的，那个所谓的小张经理（门市经理）还不想给我们换，说是买不到可以读卡的。我的伙伴脑子一激灵，“你们万虎车上不是有吗？何必去买”，总算把那个卡带机换成了最原始的读卡机。

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到下午两点，一切准备就绪，款也付了（由于正在办理牌照，因此，扣下两千元作为办理牌照的费用，等收到牌照时又开），按照计划，不在昆明住宿，必须要走。
诺大的昆明城，我们是没有本事走出去，只有出钱请人带路，50元，一个师傅把我们带到了可以直接跑到昆明碧鸡关的那条道路上，剩下的就是我们自己的事了。在此，我要感谢昆明的云岭绵羊S0007付哥，一直陪着我们跑到碧鸡关垭口的那个加油站，然后千叮万嘱，最后还看着我们远去了他才回。
第一天的计划是昆明到禄丰，没有想到好多段在修路，耽误我们不少的时间，当然顺利到达目的地，找了一个非常便宜的旅店，住了一个35元一晚的标间。

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第二天，从禄丰到祥云。
早上出来，跟着GPS跑，没想到竟然把路跑反了，真是搞笑，折腾近半个小时才又回到正途。从禄丰到楚雄，从楚雄到南华，那路况都还行，最多就是一平浪那个地方脏一些（产煤的地方）。
过楚雄时，当心交警（楚雄交警的恶名在外，爱敲外来车辆），特意打电话给小楚雄，请他帮忙带路，绕开交警多的地方（这是GPS做不到的）。通过近个把小时的绕路，我们平安过了楚雄地面。在此感谢小楚雄，连饭也不吃一口就告别我们走了，非常感谢了。

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图片继续。

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过了南华县，道路状况极转直下，变成了魔鬼之路，那个折磨，让我心痛死了三迪，它却非常顽强，载着我顺利通过了那几十公路的魔鬼之路。我用一只手扶着方向，一只手举着相机，拍下了一段较短的视频，让大家看看啥是魔鬼之路。

终于看见了“欢迎你到大理来”
到祥云，我带着伙伴住进了一个较便宜的宾馆，40元一晚的标间，还可以吧。

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第三天，从祥云回家，这段路较好，也是我非常熟悉的道路，因此路上跑得非常快，70公里的路，一个多小时就跑完了，到达大理市，伙伴说要在距大理市6公里处的沙坝吃鱼，那就吃吧，吃了好赶路。我在大理市将就买了方向盘套以及驾驶座的垫子。
吃完鱼，该回家了，我让朋友来开车，我终于可以以乘客的姿态来享受三迪车了，顺带，我又搞了视频，一段是普通国道上拍的：


一段是在二级公路上拍的，由于朋友觉得路好，油门加得不合理，感觉噪声也大了，实际上根本不大：


快到县城了，特意在城外的加油站洗了车，让爱车以一个全新的面貌出现在家乡人民的面前，哈哈哈。

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提车的过程就介绍到这里，以后就看我的使用了。

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今天等客时抽空为爱车照了几张细节，首先是我花了85元大米包的座，驾驶座没有包，我垫了一个垫子。

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发动机及铭牌；电瓶是36安时的。

[ Last edited by 老胖爱摩托 on 2012-3-24 at 22:23 ]

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不是数控模具生产的，门自然那缝很是难看了。
好在出厂就装有大D密封条，多少弥补了遗憾。

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前悬挂和方向机，我就不多讲了。

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我在接车回家的第二天就为我的三迪老婆更换了明亮的眼睛，氙气大灯，采用的是石栏的摆角灯，灯光为4300K。
刚才特意照了灯光的效果，给大家欣赏欣赏

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下班了。
我今天又做了件事，相当于帮厂家做件事，厂里非常失误，连一个杯架都没设计说，害得我大杯子没地放（拉客不多带点水不方便），今天特意跑朋友处，让他帮想个办法，他想来想去，觉得赶大集处（一年一度的十九街），有个摊子上卖的那个金属筷萝还不错，说动就动，立即开上三迪，两人跑去选择了一个回来，然后按照我们的设计安装上，一用还不错，样子也好看，也对得起三迪了。

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当时买三迪车时想买的是八座车，拉客方便，坐的人多，可是昆明经销商没有8座的三迪，无奈才买了新神龙，5座的轿车设计。可是我买三迪的目的是为了拉客，只有自己想办法了，什么办法呢，大家看了下面的照片就应该知道了，哈哈，我还算是有点办法吧。