人在路上，路在心上。（微笑东南亚第三部）

小杰哥哥

Originally posted by 鄂DHY698 at 2014-8-18 11:01:
洪湖兵兵，代表洪湖骑兵连，发来贺电，恭喜 你们 安全归来。

要向你们学习哈视频制作就好#13#

小杰哥哥

Originally posted by 世界由我天地宽 at 2014-8-18 12:07:
计划明年走新藏线，6月中旬出发。如果有兴趣，我们一起走。

我们的新藏线得缓一缓了，连续出去，家里人会说的。

小杰哥哥

Originally posted by 汉江铁骑 at 2014-8-18 21:54:
小杰还是不虚此行，花哥就为人做衣偿了。

都不虚此行额~~我是在调侃花歌撒~~~
其实，我的作用也蛮大，比如补胎的时候搬石头搁车架#5#

小杰哥哥

Originally posted by 劲风01 at 2014-8-18 22:49:
出国了哦，一次就是三个国家，爽

想不到第一次出国居然是骑着摩托车出去，哈哈

小杰哥哥

Originally posted by 爱摩旅的新手 at 2014-8-18 23:53:
仙桃的二位大侠，看了你们的帖子，热血沸腾，好帖子一定要顶。
俺是新手，刚刚上路，希望和你们多多的交流摩旅的经验。
最后祝你们平安归来。

多交流，多交流。有缘路上见#70#

小杰哥哥

又是清早出发，一路飞奔，中午就到了老挝首都万象城郊，
  老挝的中国人很多，我们很轻松的就找到一家中国饭馆。
  在这家中国饭馆吃午饭，听来自重庆的老板聊老挝的一些趣事。老板告诫我们，一定要小心老挝的警察！他们坏得很，专门找中国人罚款，因为在他们眼中中国人特别有钱。（后来在老挝境内，有一次我们正常行驶的情况下，几个老挝警察吹着口哨要我们停车，我们没有理会，直接冲了过去。不敢停，停了不知道用什么理由罚我们款）
  来这里吃饭的基本上都是在万象做生意和打工的中国人。一对来自贵州的年轻夫妇和我聊了半天，他们在建筑工地打工，孩子留在老家，父母在照顾，一年只能回家一次。我问他们的收入，他们坦诚的告诉我，一天差不多有3、4百元，女的没技术，稍微低一些。随着越南人的不断涌入，现在的工价已经大不如前。但是中国人、越南人、老挝人同工不同酬，中国人技术好效率高肯吃苦，工价要高很多，基本上是越南人的4、5倍，老挝人的10倍。他们说老挝人最懒，只要拿到工钱就不来上班了，把钱花完后再来。
   我们吃的卤肉盖饭是20000基普一份，付钱时，老板只肯收我们30000基普。他说，你们骑车来这儿真不容易，我挺佩服你们的！优惠你们10000块。

小杰哥哥

老挝曾经是法国的殖民地，所以老挝的建筑有些也和法国类似，法国有凯旋门，老挝也有凯旋门，而且造型神似。当年老挝解放独立的时候，老挝人民庆祝胜利的游行从这里通过，为纪念这一历史事件而将这里称为凯旋门。
  我和花歌都是对大城市有着恐惧感的人，哪怕是用其他交通工具进入大城市，也会有种莫名其妙的烦躁和不适（包括武汉），这次进入万象，完全是为了在凯旋门下到此一游。
  利用手机上的凯旋门图片问路，很顺利的找到了凯旋门。
  凯旋门前的喷泉和广场是中国无偿援助建设的。

小杰哥哥

每人2000基普就可以登上凯旋门，各个角度看万象。

小杰哥哥

凯旋门杂拍

小杰哥哥

进城容易出城难，离开凯旋门后，便开始无休止的问路。
  转来转去就是找不到出城去巴色的路，各种打听啊，地图啊英语单词啊手语啊，什么都使了，还是转不出去。
  从城这边转到城那边转圈圈，足足把凯旋门路过了4次，才找到正确的路，其实只要语言通的话，很简单，就是图一上中间的那条我加了红色，打了箭头的那条路直走。
  可是这条路藏在两边的大道中，不仔细找，很难发现。而且两边的大道除了在这里外，就没有可以进入这条路的口子了。

小杰哥哥

问路问到人都快崩溃了，每次都以为找到了正确的路，结果跑着跑着就觉得不对劲，又转回来再问。

小杰哥哥

根据路人甲的说法，万象离我们要去的文坎口岸走13号公路大概有800公里。
   逃离了万象，心情一片大好。路边的风景也开始好起来，在城市被压抑的心终于可以释放跳跃了。
   从路边的房子上看 ，这边的经济条件比老挝北部应该是强了很多。

小杰哥哥

从万象到老挝最南部的800公里基本没有什么看头，我们就是在跑路，两天时间就到了文坎口岸。
  东南亚的公里里程牌和国内大不一样，比如我们的318国道，从上海0公里出发，一路就是按照阿拉伯数字在递进，一直到5476公里结束。东南亚的里程牌则是以两个地方之间的距离在变换里程数字，一目了然，很方便。
比如下图一的意思就是这里是13号公路，距离文坎口岸还有7公里。图二的意思是这里是7号公路，距离我也不知道的地方还有4公里。#13#

小杰哥哥

13号公路上的一些杂片。

小杰哥哥

网上的攻略说因为柬埔寨法律没有明文规定外国摩托车是否可以进入柬埔寨，所以摩托车的进出都是掌握在边境官员手上，他说过就过，他说不让过就不能过。
  按照前人的指点，20美金就足够进入柬埔寨了，所以我们已经做好了美金开路的准备。
  
  到了文坎口岸了，准备出老挝。图一：停车休息下，我先看看随车携带的攻略~~~
  攻略看了个一头雾水后，决定不看了，直接去海关走一步算一步。
  老挝这里的海关人员还不错，我们到了房子边的时候，他们就用手指着我们应该先去哪个窗口，再去哪个窗口，非常GOOD。很顺利很简单的出关~#68#

小杰哥哥

来到柬埔寨这边了，看起来也还不错，白衣服的小伙子看我们不懂英语，还热情的帮我们填单子。并且用手势告诉我们步行走过横秆，去红房子那里办理摩托车入境手续再回来骑车办理人员入境手续。

小杰哥哥

前面都进行的很顺利，一切看起来都还不错。结果来到红房子这里后，图一的官员就开始反复的no.no.no意思是不让我们摩托车入境。
  我们又不懂英语，也不好交流，于是掏出了20美金给他，他却看都不看，继续no.no.no。
  我们只有无奈的原地等候。
  这是一场意志力的对抗，他在打磨我们的锐气，意图获得更多的美金，而我们也在静静他熬不住开价。双方没有任何交流，就这样静静的由着时间流逝。

小杰哥哥

我承认，我们是这场无声的对抗战败者。
  因为他知道我们已经暂时回不去老挝，就算回老挝也要重新办理落地签需要花钱。而且还要再原路返回到800公里外的万象，从那里进入泰国后再走波贝口岸进入柬埔寨。
  经过超过两个小时的战斗，柬埔寨官员胜利了，我们每人交了100美金后，被允许我们入境。
  对不起以后跑这条线路的朋友了（土豪除外），我们助长了邪恶势力的嚣张气焰。#2#
  以后想去柬埔寨看看的话，最好还是从万象进入泰国，再走波贝口岸进柬埔寨，看完自己想看的东西后，再回到波贝口岸进泰国。波贝口岸没有这里黑。四川的独特魅力就是走的这条线路。
   我们唯一欣慰的是，出了100美金，画了一个完整的圈。  #42#

小杰哥哥

出海关时候，碰到一个懂中文的导游，他告诉我们走一条新路，到上丁后过湄公河只有300多公里就可以到暹粒。而走老路的话，要超过600公里到暹粒。他怕我们不认识路，要我们跟着他的旅游巴士走。
  有带路的，何乐而不为呢，开始跟车。

[ Last edited by 小杰哥哥 on 2014-8-20 at 00:38 ]

小杰哥哥

上面过的桥是色公河上的一座桥，过桥后要再乘轮渡过湄公河。
  在轮渡上，我们结识旅游巴士上的兰州小伙小常和韩国小伙一辛。两个小伙子也是刚认识不久结伴而行的。在轮渡上我们交换了微信号，相约在暹粒见面。