全新川崎KX450F发动机移植到国产越野上全过程(图片在1,3 ...

bg7now · 发表于广东省 2008-12-12 13:35

Originally posted by 平安是福 at 2008-12-8 12:56:
哪位高手能给解释下为什么日本人要用16极转子，配12极线圈？

高手说,,这是电喷版~~化油器版没有那么多触点

bg7now · 发表于广东省 2008-12-12 14:14

今晚又开工啦~~~~~

经研究，为了保证发动机的前后牙盘成一直线，及安装没有偏差，决定把车架下部分切掉，把发动机的固定位及后平叉安装上去后，再重新用弯管机做车架的下部，再用二氧化碳焊重新焊接。

改车的过程是困难的，也是快乐的。要不是得到杨工及李工的鼎力支持，那我这个改装肯定是以失败告终的。。。还是那句，要把发动机装上去能跑，一两天就行了，但要保证强度及符合各种技术要求，那就不是那么简单了，先看看车间的兄弟的“烟花”表演吧~~

bg7now · 发表于广东省 2008-12-12 14:26

工程师改车就是不一样啊，什么都要画图做方案，再行动，哈哈。。。辛苦了兄弟们

因为我有一对CR250前减，上下联板安装位置不对？买拆车件？NO~~~画图，用CNC在铝板上挖一对出来才叫牛~~强度？经过处理后的强度肯定比铸造的高~

后刹车踏板位置不对？买拆车件？还是NO~~~画图~~

bg7now · 发表于广东省 2008-12-12 14:34

车架切了，又有两道难题摆在面前~
1：化油器顶大梁~
2：后平叉与发动机差7MM的宽度。。。

解决方案：1：把大梁上的固定位磨掉，2：要么把发动机用冼床冼掉7MM，要么把后平叉改。。。

先来改车架装好化油器再说~~接着又去“烟花”表演~~~

[ Last edited by bg7now on 2008-12-12 at 22:35 ]

bg7now · 发表于广东省 2008-12-12 14:48

Originally posted by tiger96720 at 2008-12-12 22:30:
专业就是专业!
俩母牛对坐呀!

哈哈哈~~~~~~~~~~

车架磨好后，化油器顺利安装上去，位置刚刚好~~

后平叉比较麻烦，发动机没有参数不敢动，怕影响强度，下一步可能可能把要后平叉两边各冼掉3.5mm左右才能与发动机连接~~~

晚了~~要下班了~~~兄弟们还没吃饭呢~~~星期天休息，星期一回来继续~~~

最下面的那张图的新款排气管，好看吗？排气前后是CNC加工的铝合金，中间是不锈钢，是否有点进口排气管的味道？不知道装在我的TGR450果汁1号上面会怎样呢？

未完待续》》》》》》》》》》》》》》》》》

bg7now · 发表于广东省 2008-12-12 16:45

Originally posted by chaochaomo at 2008-12-13 00:36:
排气管还是好看，就是焊工技术不怎么样，点焊点的不好

错了兄弟~~~~这只是手工做的样板,,到时做好了,你看吧,焊口与进口排气一样的鱼鳞焊~~~:D

bg7now · 发表于广东省 2008-12-13 08:54

我又遇到贵人了,,

刚在工厂遇到了从日本昭和(SHDWA)工作了十几年回来中国的工程师，他看到了我拆散了的CR后减，我当然不肯放过这个请教的好机会，急忙请教这后减应该怎样加油，加多少公斤氮气，在等到了答案以后，他说帮我拿回工作装好，调试到出厂状态，挖！！幸福~~~~

bg7now · 发表于广东省 2008-12-16 11:51

Originally posted by 醴陵阿呆 at 2008-12-15 18:20:
如果没你这么好的独特条件.这样改肯定会很麻烦.果汁考虑的问题很多.CR的前减油封我们这里好像能找到.后减你要报一下尺寸.看看我们这里的油封大全有没有.也TMD很多都是进口油封.

油封我找到了,在淘宝,广西的机车蚂蚁也说送我一个,太感谢你们了

发动机今天下午打好包发到合肥时速300那里配点火器,,估计一来一回又要半个月,,所以改装要暂停半个月~~
我用德邦物流加快发过去,运费花了61.5元,真贵~~

bg7now · 发表于广东省 2008-12-16 11:53

Originally posted by tiger96720 at 2008-12-15 16:50:

瞧把你美的,
幸福的跟花一样
不过让人不免有点嫉妒!

哈哈~~

bg7now · 发表于湖北省 2009-1-1 14:20

Originally posted by 阿元 at 2008-12-31 23:11:
请问果汁，CR后减加多少油加多少气啊？？我也要换油封，谢谢~~！！

我不知道啊,我叫减振厂帮我装的,日本昭和工程师哟~~~呵~

bg7now · 发表于广东省 2009-1-6 09:23

没更新很久了,说说车子现在的情况...

发动机发了去合肥配点火器已经有十几天了，目前点火器已经配好，发动机也点燃了，怠速良好，时速300现在无锡订做电路板，想把点火器做得精益求精，所以延误了时间。

加上目前XTR在搞全国巡回检修，我也没时间改，估计肯定要年后才能出厂的了。

后减已更换油封，是让减振厂帮忙安装及加氮气的，据说性能能达到原装的98%...

前减鹤山华记送了我一对CR的前减，同样是昭和的减振。

启动杆，也淘了根原装KX450的，超贵，三百多块钱。。。NND~~~

基本上，发动机、点火系统、FCR40mm口径化油器、启动杆、车架、前后减、外观件、油箱、前后轮、刹车系统、后平叉、变径手把、CNC上下联板、CNC上下压块、排气管后段等等。。。这些配件全部都有了，但是车架固定发动机的支点要等发动机回来才行，空滤也没改好。。。

现在最大的难题是后平叉的安装位置、发动机的安装位置、空滤的改造，其它基本上不成问题了。

排气管前段对于一般人来说可能比较困难，因为弯位比较多，但好在我厂有设备，做到形状跟原装一样都没问题

13号出差江苏，年底才回广东过年~~~

车子明年亮相。。。。。我期待中。。。

bg7now · 发表于广东省 2009-1-11 13:23

感谢版主加精...

因为买不到票,所以没有出差,,,时速300说再过三四天就把发动机给我发回,但是,只怕收到也到年底了,,,车子还是要等过了年才能出来....

我要把这个车搞得象原装车一样,新车一样,嘿~

bg7now · 发表于广东省 2009-1-20 08:47

发动机最新情况....

从时速300那里反馈回来的信息,发动机点火器已经完成99%了,灌好胶就可以了,因春节物流放假,节后就寄过来给我...

以下引自时速300的贴:
各位摩友，我给果汁先生的发动机匹配点火器过程排了一些照片，放上来给各位看看，欢迎指点一二，同时欢迎拍砖！！

收到发动机！！

bg7now · 发表于广东省 2009-1-20 08:49

连晚看看点火正时！！

bg7now · 发表于广东省 2009-1-20 08:49

第二天用千分尺测量出点火正时在18号凸台上面，，

实际测量出磁电机的CAD尺寸，，

bg7now · 发表于广东省 2009-1-20 08:50

着车后的视频~~~
http://player.youku.com/player.php/sid/XNjY4ODYxMjg=/v.swf

bg7now · 发表于广东省 2009-2-11 07:46

发动机及点火器刚收到~~~~

没时间改.......

怎么办...........怎么办..............

怎么办啊~~~#024##024##024#

bg7now · 发表于广东省 2009-2-11 09:22

欢迎加入改车交流群:： 53232524

群公告
本群云集各路改车高手，及有卖点火器、启动杆、配件、发动机、化油器、油封等商家，目的是让大家有个好的改车交流平台

（空间有限，非改车的，请勿进）

bg7now · 发表于广东省 2009-2-19 11:05

近段时间在搬厂,没有空搞,不好意思~~~~我也急啊~~~~

[ Last edited by bg7now on 2009-2-19 at 19:07 ]

bg7now · 发表于广东省 2009-3-18 14:03

各位兄弟，很抱歉让大家久等了，你们的关注是我改车最大的动力，因这段时间在搬厂房，加上车间在忙着生产车架及排气管，所以改车稍为推迟了一点，估计还要等一星期左右才能继续进行，到时一定会发图片及试车报告上来，谢谢大家！我现在用手机上网，呵呵