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Originally posted by 小暖 at 2013-1-5 19:47:
回：
整车重量（前面提过）
电喷肯定是闭环电喷
单缸如何控制震动：
1.发动机自身平衡很好，因为这个品牌在欧洲是以舒适性著称的。最著名的就是GS系列。而这款发动机代号为R13，它就是GS的心脏。
2.关于 ...
不可能的，呵呵，这种脱离实际的测试油耗说，就有点蓄意愚民了~
请往下看：
大排偶累计长期开过3种，直2 & 直4。
日系铃木和本田品牌，最早那部是铃木的GS500E，目前存有铃木GSX-R600 06款和本田CB750 08款；
90公里定速巡航的油耗，绝对不可能开出150cc的水平！
根据自己长期使用的结果，如路况允许时，在80-110km/h的速度区间跑，油耗基本如下：（入冬前）
500cc直2化油器街车 长途国道巡航郊游，油耗可以控制在低于4.5，市区为5.8；
600cc直4电 喷跑车 长途国道巡航郊游，油耗可以控制在4.7-4.8，市区不详；
750cc直4化油器街车 长途国道巡航2/3 & 短途走街1/3，油耗可以控制在5.8-6.0
合资日系150cc电喷我也有，上路都是纯出游的高转换挡开法；
5000-6000rpm换挡居多（入冬前）综合油耗2.1*，最高2.3*；
速度区间基本60-90km/h之间。
理论上60公里匀速是大排最省油的速度，但大排是不可能在正常行驶时保持60匀速的！
开过的人都知道！！~~
铃木GSR400的官方60公里匀速油耗，记得是3.7；
宝马多款1200cc的官方90公里匀速油耗，广告上写着不到5；
[ Last edited by Luozinho on 2013-2-17 at 12:03 ] |
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楼主: 隆鑫专员
发表于 上海市 2013-2-17 03:02
