建设雅马哈凌俊T115、新大洲威武110、铃木赛胜110 参数 ...

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型号	T115	SDH110_25	赛胜110
座席高度	780mm	车高 1084 mm	总长×总宽×总高 1895*655*1090
最小离地距离	150mm	135 mm	150
发动机类型	空冷 SOHC 4冲程 2气阀		单缸、四冲程、强制风冷
总排气量	114cm³	110 cm³	109.7
压缩比[爆发力强]	9.3:1	10.0:1	9.6:1
最大扭矩[影响摩托车加速和爬坡能力]	9.6N·m(1.0kgf·m)/5250r/min	8.58 N·m/5,500 r/min	6.8/4500
油箱容量	4L	4.8 升
前后照灯	前 12V 35/35W   后 12V 21/5W	前照灯12 V-35/35 W制动灯 / 尾灯 12 V-21/5 W  前转向信号灯 12 V-10 W×2位置灯 12 V-5 W牌照灯 12 V-5 W
电池电压/电池容量	12V 4.0Ah(10HR)	12 V-5 Ah（10 h）  MTX5AL-RS
变速器型式	常啮合式4速		湿式多片式 4档
悬挂方式(前/后)	伸缩套筒式/摇臂式
总长×总宽×总高	1,910mm×710mm×1,095mm
轴距【越长越舒适，越小越灵活】	1230mm	1224 mm	1215
整备质量	98kg	103 kg	99
气缸数	单缸
缸径×行程	50mm×57.9mm	φ47.0×63.121 mm	53.5*48.8
最大功率【功率大则力量大，当然就跑得快了】	6.4kW(8.7PS)/7000r/min	6.15 kw/7,500 r/min	5.0/7500
启动方式	电启动		电启动及反冲启动
燃油供给方式	电子燃油喷射
轮胎规格（前轮/后轮）	70/90-17M/C 38P 80/90-17 M/C 50P	80/90-17 M/C 50P 斜交，有内胎
点火方式	T.C.I.		电感放电式
制动器型式(前/后)	碟式/鼓式    鼓式/鼓式		前/手刹鼓式/碟刹 后/脚刹鼓式
爬坡能力		≥ 16°
燃油消耗量		≤ 1.52 L/100 km （按GB15744-2019实测）
齿轮传动比		1 档       3.142 2 档       1.833  3 档       1.333  4 档       1.071
润滑方式			压力飞溅

补充链接
新大洲本田威武110
轻骑铃木赛胜110
建设雅马哈凌俊T115

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buzyz 发表于 2023-11-13 08:40
很好的数据，只是有些参数值在某些车型上没有标注。若能找到车辆一致性证书进行对比就更完善了

...

对 一致性证书 最全 有人贡献就完美了

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xb932045491 发表于 2023-11-13 10:24
威武坐高好高，我之前看有人评价凌骏坐高说很高了，没想到威武还能高出这么多

那是车高 老哥 楼上老哥纠正了，官方公布的

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新威武20220531 发表于 2023-11-14 08:11
补充一点，本田威武是双油门拉线，雅马哈铃木都是单油门拉线

还真是

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256886 发表于 2023-11-13 10:39
威武23 25调低了一点功率，老版本是6.31kw。25是三色版，座位这么高的吗，应该是车高数据搞混了吧

感谢老哥纠正 确实是 一个车高一个坐高 纠正了

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bbs289 发表于 2023-11-13 11:23
这几款都试坐过，凌俊最高，而且座垫硬，不舒服，威武110座位和赛胜差不多，坐着也还算舒适。

感谢老哥分享  经验

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开封悟空 发表于 2023-11-15 04:58
发动机最好的就是雅马哈了，动力足，极速高。

老哥的115几个油

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开封悟空 发表于 2023-11-16 00:05
开了四年，跑了3万多公里，其中有一半多点都是长途摩旅，山路，烂路。剩余的是市区通勤。最后卖给了车 ...

国三确实很多经典车型大小排量都很多，为啥到了电喷时代 没那么多经典车了

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xicexice1 发表于 2023-11-15 11:43
有前后双碟刹的弯梁吗？

有 买不着系列