电喷踏板车14万多公里了，一直用汽车机油，油耗1.9

zhong500

Originally posted by 无人晓 at 2015-5-19 16:39:
事实说话，踏板车是可以用美孚一号汽车机油的。原来以为不能用的，就当一次小白鼠吧。可是发觉越来越好用，偶尔回原厂机油，感觉原厂的摩托车专用机油就是渣渣。新车的时候售后淳淳告诫，不能用汽车机油，我可是谨 ...

是啊,踏板机油用汽车的谁用谁知道啊!
汽车的大品牌,设计,技术,工艺,销量都完爆摩托车机油
实际上都是汽油机发动机,
退一万步来说,即使摩托车的机油要求更高!(比如转速啦,温度啦,剪切力啦,清洁力啦都要比汽车高很多)也并不代表就能设计出来!
即使能设计出来,也不代表你用区区的一张毛爷爷百元一升/瓶能买的到!
真的各种参数都比汽车的高,那参考金美孚的标准,至少得200元甚至500元一瓶才能买得到!
各位如果真的有着样的好机油,各项指标都满足摩托车的要求,谁会买呢?
要知道摩托车的机油可是2000一换的,使用成本比奔驰5千一换金美孚都要高的多了!
毕竟摩托车机油的销量本来就很少,而且贵了根本卖不掉!
即使需求高也不会有人设计出真正适应摩托车的高品质专用机油的!

zhong500

Originally posted by 开心幸福 at 2015-5-19 16:40:
手册要求什么粘度？

我的手册推荐10W-40，一直使用美版美孚0-40

什么型号的车和发动机推荐的10w-40?

zhong500

要知道我们的摩托车的机油基本是完爆跑出租的桑塔纳轿车了!
踏板的全合成基本都要100元/瓶,2000公里一换
而桑塔纳的4升的基本都是100多一瓶的而且是5千公里才换

zhong500

Originally posted by 无人晓 at 2015-5-19 16:03:
由于工作关系，几年没怎么上过论坛了，发觉以前经常混论坛的大侠，已经潜水了。只剩下暴躁。发一下车子最近的状况。车子8万多公里了，一直用美版美孚一号机油5W—30。油耗居然没有变化，和新车一样。极速有所下降 ...

油耗没有变化说明车况是不会变化的
可能是传动皮带或者普利珠磨损了,达不到最外面了,

zhong500

Originally posted by drifter1 at 2016-2-1 07:15:
晕
汽车通常工作转速是多少
摩托车转速是多少？

需求高并不代表能达到,
摩托车对于安全的需求比汽车更高,可是就算是哈雷和本田金逸就能做到么?肯定被桑塔纳完爆的!
罗西那种摩托gp的安全防护性才能勉强有一点吧,但是和桑塔纳撞还是吃亏的

就算是摩托车的发动机机油要求高,并不代表生产出来的100元/升以下的价格能有商业价值做出来
汽车机油,销量,设计,摊薄研发成本都大大低于摩托车,
同样价钱买到的汽车机油肯定比摩托车的好,
如果真的有高标准的摩托车机油,估计相当于sn更好的sq甚至更高级别机油才行
更何况汽车的涡轮转速也是很高的
摩托车还得坚固湿式离合器的档位车的润滑,也就是说润滑效果太好了离合器就会打滑,
而汽车和踏板就不存在这样的隐患,可以全部性能都润滑而不必考虑综合打滑,(mb级别的机油)
如果真有完全适合高转速摩托车的机油,估计售价要200/升以上了,根本很少有人买的,性价比太低

zhong500

关键看保养,破罐子破摔容易出问题
以前我都是用乐速嘉,嘉实多和壳牌的全合成汽车机油
结果以为轮毂变形了发动机总成老化准备换车了,结果4千多公里没换机油一直跑
现在油耗从2.6上升到3了,再也回不去2的时代了

zhong500

good86 发表于 2015-5-19 16:52
这踏板是啥型号？我也准备用汽车机油，摩托机油太贵，不划算(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans. ...

同样规格的汽车机油价格很多都高过摩托车机油!
不信你去某东或者其他可信电商对比下就知道了
比如金美孚,4升的汽车机油要400多,1升的只要70多,(常年如此)

zhong500

fan2008 发表于 2016-8-26 00:19
2000一换？我都是5000，基本上一年换一次

那样不行的,本来车就不是很好,保养再不好,容易磨损缸体的
摩托车的机油过滤非常简单的不像汽车那样精密,
基本2千油就很黑了,普通机油1千一换,全合成2千一换是基本的,
这样才能跑的流畅,
我的山寨车都用全合成机油,而且是汽车机油,嘉实多极护,灰壳牌,白美孚,乐速嘉都用过,效果差不多,
反正用汽车全合成就对了,
sn级别的是mb的机油,润滑非常好,而且价格不贵,4升可以加5次,某网购全球购的话3百元一瓶的话,相当于一次60元,
更换周期比普通机油大一倍,相当于30元一次普通机油了,
换了前后变速和皮带后,油耗又回到了2.5-2.7升左右了
已经扣除了10%的欢乐里程了(新车是15%的欢乐,100公里实际只有85公里,现在跑了一万多公里换了个码表头后变成10%了)

zhong500

takalama 发表于 2017-9-12 11:11
里程表是5位数？这是要爆表了。楼主是有心人，用经济学的方法来推理，证明摩托机油劣于汽车机油，这逻辑 ...

就好比全合成和普通机油一样,汽车的普通机油也要保证能正常完成周期,出租车都用普通的矿物油,因为经常开,所以比那些豪车全合成不经常开的反而不容易坏,而正式因为很多豪车不经常开,所以机油和电瓶都要更好,不然早坏了,踏板车一个月不开,电瓶都容易亏电损坏的,

zhong500

无人晓 发表于 2021-1-7 22:45
小踏板用汽车机油性价比高。

是的踏板是干式变速箱不是那种摩的的湿式离合器
因此润滑性是最高的要求
4升装的汽车机油是最好的
看售价就知道了,正常小包装的肯定更贵,500ml的可乐4瓶价格肯定远远高于1瓶2升装的
可是很多机油比如金美孚4升装的价格反而高于4瓶1升装的,当年4升装的要400多,1升的只要7-80,这明显不符合正常商业逻辑
除非摩托车的机油专门设计对于滤芯过滤要求耕地更适应高转速还有什么抗剪更强,(但是大家要区分有设计需求和是否达到了设计需求的区别)
可是真的有哪么特殊的设计,价格又更不对了
接近赛车的机油价格才是合理的
毕竟摩托车机油本身需求量就小,研发要求又多,科研的摊薄成本就高很多
也就是说真的更适合摩托车使用的机油,价格估计要比汽车机油高几倍才对